Автокресло для детей как правильно выбрать


Как правильно выбрать автокресло для ребенка в 2019 году, советы экспертов по детской безопасности. Учитываем возраст вес ребенка, и способ крепления.

Как выбрать?

Как же сделать выбор правильно? На что обратить внимание, совершая покупку. И что обязательно должен знать каждый родитель о детском автокресле. Обо всем этом вы узнаете ниже.

Использование детского кресла в автомобиле позволяет на 70 % снизить смертность среди грудных детей при авариях. А среди малышей в возрасте от 1 до 4 лет - на 54 %. Эти данные, официально опубликованные всемирной организацией здравоохранения, заставляют задуматься, не так ли?!

Наличие автокресла при перевозке ребенка до 12 лет на переднем сиденье и до 7 лет на заднем – это не просто обязательный пункт правил дорожного движения, а в первую очередь, безопасность маленького пассажира. К приобретению данного изделия следует подходить очень ответственно. Неподходящее автомобильное кресло – это, считай, его отсутствие.

Строго по весу и по возрасту!

В зависимости от веса и возраста ребенка автокресла делятся на несколько основных групп. В каждой из них учитываются особенности своей возрастной категории, что позволяет максимально обезопасить маленького пассажира и сделать его поездку комфортной.


Группа 0+ - автолюльки-переноски (до 13 кг). Ставятся на заднем или переднем сиденьях против хода движения. Также могут играть роль переноски, качалки или даже прогулочной коляски (некоторые модели). Фиксируются штатным ремнем безопасности либо системой Isofix.

Группа 1 - автокресла данной группы предназначаются для детей от 1 до 4 лет (9-18 кг.). Они предполагают несколько положений наклона. Конструкция выполняется по принципу «мыльницы» и устанавливается на силовом каркасе по ходу движения.

Группа 2 - используются для детей до 7 лет и рассчитаны на вес от 15 до 25 кг. Их главная особенность заключается в применении в качестве фиксаторов ребенка внешних автомобильных ремней (вместо внутренних).

Группа 3 - автокресла для детей старшего возраста (до 36 кг). Не имеют внутренних ремней, фиксация осуществляется стандартными автомобильными ремнями. Представляют собой чаще всего сиденье-подкладку (бустер).

Большинство групп редко встречаются в «чистом» виде. Чаще всего они объединяются в одной модели детского автокресла. Например: «0+/1» (до 4 лет, 0-18 кг), «1/2» (от 9 мес. до 7 лет, 9-25 кг), «2/3» (от 3 до 12 лет, 15-36 кг).

Универсальные автокресла: «за» и «против»

Универсальные кресла сочетают в себе сразу несколько групп. Например, в категории «1/2/3» совмещаются группы: «1» (9-18 кг), «2» (15-25 кг) и «3» (22-36 кг). В среднем они охватывают возрастной период от 9 месяцев до 12 лет. То есть, переехав из автолюльки, ребенок может оставаться в одном кресле вплоть до того момента пока оно не превратиться в бустер.

Преимущество универсальных удерживающих устройств перед стандартными моделями очевидно – пролонгированный срок использования. Кресло будет «расти» вместе с пассажиром, и вам не потребуется его замена, когда малыш перейдет в другую возрастную группу.

К недостаткам следует отнести общую для детей всех возрастов эргономику. На 100 % угодить каждой возрастной группе не получается, поэтому каждая «страдает» по-своему. Например, малыши могут капризничать из-за неудобного подголовника, который даже в максимально опущенном положении бывает высоковат.


3 случая, когда универсальное автокресло вам идеально подходит:

1Возраст ребенка

Вы покупаете кресло для ребенка в возрасте 1,5 – 2,5 года, которому группа «2/3» еще не подходит (его вес меньше 15 кг, рост ниже 95 см). Выбирать кресло группы «1» в данном случае не логично, ведь малыш очень быстро вырастет из него.

2Используется редко

Кресло приобретается для автомобиля, который используется очень редко. Кресло-трансформер в данном случае будет наиболее экономичным решением вопроса и гарантом безопасности вашего малыша.

3 Финансовые возможности

Финансовая возможность покупать детское сиденье под каждую возрастную группу отсутствует. В этом случае лучше предпочесть трансформер, нежели адаптеры, которые, к слову, скоро будут под запретом.

Определяемся со способом крепления

Имеется 3 способа крепления кресла в салоне автомобиля:

  • Штатные ремни безопасности;
  • Система Isofix;
  • Система Latch и SuperLatch.
  • Штатный автомобильный ремень

    Крепление штатным трехточечным ремнем автомобиля применяется для всех возрастных групп. Однако здесь имеются свои особенности. В группе «0», «0+» штатный ремень фиксирует автокресло в салоне, а ребенок пристегивается внутренним пятиточечным ремнем. В группах «1» и выше штатный ремень пристегивает ребенка, а кресло фиксируется за счет своего веса.

    Преимущества данного типа крепления:

  • Универсальность (штатный ремень безопасности есть в каждом автомобиле).
  • Выгодная стоимость.
  • Возможность установки на любом сиденье автомобиля.

  • Недостатки крепления штатным ремнем безопасности:

  • Сложность процесса фиксации.
  • Не такие высокие показатели безопасности по сравнению с Isofix и Latch.
  • Возможность столкнуться с «нехваткой» штатного ремня.
  • Полезный совет

    Прежде чем купить кресло, проверьте возможность его установки в своей машине. В некоторых моделях автомобилей конструкция профилей заднего сиденья и спинки делает крепление большинства детских сидений невозможной. Встречаются ситуации, когда не хватает длины штатного ремня для фиксации удерживающего устройства.

    Крепление Isofix

    Альтернативой штатным ремням безопасности при фиксации детского удерживающего устройства является система Isofix. Она представляет собой жесткое крепление кресла к кузову автомобиля. Благодаря этому обеспечивается лучшая защита ребенка.

    Детское кресло с системой Isofix практически невозможно установить неправильно. Делается это очень быстро и просто. Специальные скобы, встроенные в заднее сиденье практически любого современного авто соединяются с кронштейнами, расположенными в нижней части удерживающего устройства. «Стыковка» происходит легко, а кресло - жестко закрепляется. Некоторые модели имеют электронные индикаторы, которые меняют цвет, если кресло установлено правильно.

    Некоторые модели автокресел групп «0+» и «1» предполагают установку детского сиденья на специальную платформу, которая оснащена креплением Isofix.

    Важно знать!
  • Перед покупкой кресла с системой Isofix, убедитесь, что соответствующие крепления присутствуют в вашем автомобиле. Искать их нужно с лицевой стороны пассажирского сидения, под спинкой. Просуньте руку в зазор, и вы легко нащупаете скобы.
  • Систему Isofix в подавляющем большинстве случаев можно использовать лишь на боковых задних сиденьях. Именно там в автомобиле предусмотрены скобы для крепления. Если детское сиденье вам нужно поставить впереди, зафиксировать его можно штатным ремнем безопасности. Большинство моделей кресел с Isofix допускают и такой вариант установки.
  • Система Isofix используется в автомобильных креслах всех возрастных групп. Однако, при фиксации автолюлек и детских сидений категории «0» таким способом иногда может создаваться вибрация в автолюльке, которая нежелательна для ребенка. Начиная с группы «1», можно смело переходить на Isofix.

  • Преимущества Isofix:

  • Легко и быстро закрепляется в салоне автомобиля.
  • Кресло устанавливается жестко, исключено опрокидывание и «выезд» вперед.
  • Надежная защита ребенка при аварии.
  • Недостатки Isofix:

  • Более высокая стоимость (примерно в 1,5 раза по сравнению со стандартным способом крепления).
  • На 30 % больше вес, нежели у кресла с обычной фиксацией.
  • Не является универсальной, далеко не все машины оснащены ISOFIX.
  • Возможность вибрации кресла по причине жесткой фиксации.
  • Ограничение по весу 18 кг.
  • Возможность установки лишь на задних боковых сиденьях.
  • Крепление LATCH

    Главная особенность крепления Latch (американский стандарт) по сравнению с Isofix заключается в отсутствии металлической рамы и кронштейнов в конструкции кресла, что значительно облегчает его вес. Крепление осуществляется с помощи прочных ремней, которые фиксируются карабинами к скобам Latch на заднем сиденье автомобиля.

    Latch и Isofix полностью совместимы друг с другом. Это значит, если в вашем автомобиле имеется Isofix, вы сможете смело устанавливать кресло с креплениями Latch и наоборот.

    Преимущества Latch:

  • Отсутствие вибрации благодаря мягкой фиксации эластичным ремнем.
  • Удобная установка (замки не обязательно защелкивать одновременно, как в Isofix).
  • Кресло весит на 1,5 – 2,6 кг легче, чем аналогичное с Isofix.
  • Надежная защита ребенка при аварии.
  • Увеличение допустимого веса ребенка до 29,6 кг (для Isofix – 18 кг).
  • Недостатки Latch:

  • Небольшой выбор (модели Latch представлены в России весьма скудно).
  • Не является универсальной, далеко не все машины оснащены скобами Latch и Isofix.
  • Отсутствие бюджетных моделей.
  • Возможность установки лишь на задних боковых сиденьях.
  • Комфорт и дизайн

    Ребенку должно быть удобно, и никак иначе! В противном случае, он будет постоянно капризничать, привлекая внимание родителей. А это уже ставит под угрозу безопасность поездки.

    Современные модели отличаются анатомической формой сиденья, благодаря чему малыш чувствует себя комфортно. Конструкция многих моделей подразумевает наличие удобных подлокотников, а также подставки для ног. Многие производители также предлагают ряд полезных аксессуаров, позволяющих повысить комфорт поездки.

    Что касается дизайна, здесь все зависит от индивидуальных предпочтений. Сегодняшний ассортимент удовлетворит даже самых требовательных родителей, которые в выборе автокресла стремятся следовать модным тенденциям!

    Если вы планируете часто выезжать с малышом, имеет значение вес кресла, ведь вам придется его постоянно переносить и устанавливать. А поскольку с ребенком чаще всего ездит именно мама, то рекомендуется выбирать подъемное детское сиденье.

    Комфорт поездки во много зависит и от материала обивки детского сиденья. Рекомендуется отдавать предпочтение натуральным тканям. Если обивка у выбранного вами кресла синтетическая, приобретите хлопковый чехол.

    Стандарты безопасности ЕСЕ R44.03 и 44.04 Российский ГОСТ Р 41.44 – 2005

    С 2009 года на территории Евросоюза действует обязательный стандарт безопасности для детских автомобильных кресел – ECE R44.04. Первоначальная редакция этого стандарта была введена еще в 1995 году (ECE R44.01-03), но носила лишь рекомендательный характер. Европейская директива определяет ряд требований, которым должно соответствовать детское автомобильное кресло, чтобы обеспечивать максимальный уровень безопасности. Она считается одной из самых жестких в мире!

    В России аналогичным документом является ГОСТ Р 41.44-2005, введенный 1 января 2007 года. По сути, он соответствует европейскому стандарту.

    В недалеком будущем на смену ECE R44.04. придет стандарт I-Size, который еще больше ужесточает правила безопасности относительно производства и использования детских удерживающих устройств.

    Это важно!

    На сертифицированном автомобильном сидение для детей вы всегда увидите специальный значок соответствия. Он представляет собой окружность, в которую вписана буква Е, а также цифры, обозначающие страну сертификации и номер серии действующего стандарта.

    7 советов, которые помогут вам правильно выбрать автокресло

    1 Вес имеет значение!

    Многие родители при выборе ориентируются только на возраст ребенка, и это неправильно. Чтобы грамотно подобрать нужную модель, необходимо знать вес, а лучше и рост малыша. Поэтому перед походом в магазин рекомендуем подготовиться, и сделать все необходимые измерения.

    2 Без примерки никуда.

    Автомобильное сидение для детей обязательно должно быть «по размеру». Поэтому за его покупкой лучше всего отправляться вместе с ребенком. Устройте небольшой «тест-драйв» - посадите малыша в кресло на специальном демо-стенде и понаблюдайте, комфортно ли ему там. Также рекомендуется «примерить» удерживающее устройство и к автомобилю, в котором вы планируете его использовать.

    3 Внимание на ремни!

    Удобные ремни – залог комфортной поездки и гарант безопасности. Особенно важно проверить фиксаторы, располагающиеся в области промежности, чтобы они не натирали. Замок-пряжка, соединяющий все ремни, должен иметь матерчатую прокладку, широкую и достаточно упругую. Желательно наличие блокировки, чтобы ребенок не сумел расстегнуть замок во время движения.

    4 Ищем значок.

    Хотите купить действительно качественное автомобильное кресло? Проверьте, имеется ли на нем значок ECE R44\03 или 04. Его присутствие говорит о том, что изделие прошло все проверки, и полностью соответствует европейским стандартам безопасность (очень жестким, между прочим!).

    5 Защита сбоку.

    В хорошем кресле обязательно должна быть предусмотрена боковая защита головы, шеи и плеч. При боковом ударе она защищает от тяжелых травм.

    6 За креслом - в специализированный магазин!

    Желательно приобретать детское сиденье в специализированном магазине вместе с ребенком. Во-первых, у вас будет огромный выбор и помощь эксперта по безопасности. Во-вторых, вы сможете посмотреть все необходимые сертификаты качества. И, в третьих, там всегда есть демо-стенд для примерки.

    7 Надежный каркас. При ДТП на кресло приходится огромная нагрузка, поэтому очень важно, чтобы его каркас был прочный. Самыми надежными считаются металлические каркасы, но они значительно утяжеляют вес кресла. Если покупаете автокресло с пластиковым каркасом, убедитесь, чтобы это был пластик первичной обработки, он более прочный.

    Новое или бывшее в употреблении?

    Многие родители в целях экономии рассматривают вариант покупки детского кресла для машины, бывшего в употреблении. И, действительно, это отличная возможность значительно сократить бюджет покупки. Но стоит ли экономить на безопасности собственного ребенка? Специалисты не рекомендуют покупать детское кресло б/у по нескольким причинам:

    Неидеальное состояние. Покупая детское сиденье б/у вы должны быть готовы к тому, что оно может иметь достаточно потрепанный вид. Эксплуатируется такая вещь не всегда аккуратно.

    Скрытые дефекты. Человек, который продает вам, может скрыть наличие каких-либо дефектов или поломок, о которых вы узнаете уже в процессе использования. Детское сиденье может продаваться после того, как перенесло аварию. А ведь по правилам безопасности в этом случае оно должно быть утилизировано.

    Опасность для здоровья. Если ребенок имеет склонность к аллергии, риск ее обострения увеличивается, ведь бывшие владельцы могли иметь животных.

    Заботливые родители!

    В комментариях вы можете поделиться собственным опытом или задать свои вопросы по этой теме.

    Мы Вместе Делаем Мир Безопасным и Комфортным.

    Эксперт по детской безопасности



    kresla-market.ru

    Как выбрать автокресло для ребенка

    Производители современных автомобилей повышенное внимание уделяют безопасности. Но все предпринятые ими меры эффективны лишь для водителя и взрослых пассажиров, тогда как ребенок, находящийся в салоне, остается уязвимым, и штатными средствами авто обеспечить ему надлежащую защиту невозможно.

    Что можно и нужно сделать для того, чтобы путешествия с младшими членами семьи проходили с комфортом и в безопасности, рассказывают специалисты интернет-магазина “Дочки-Сыночки”.

    Здравый смысл или ненужная перестраховка?



    Обязательное использование специальных автокресел в России введено относительно недавно, с 1 января 2007 года, но далеко не все водители и родители восприняли эту меру как жизненную необходимость. В ПДД были внесены изменения, обязывающие водителей использовать детские удерживающие устройства (официальное название в ПДД и ГОСТ) для перевозки детей в возрасте до 12 лет. В случае несоблюдения этого требования на водителя налагается штраф. Одновременно введен в действие ГОСТ 41.44-2005, закрепивший правила сертификации подобных устройств в России.

    Посмотреть полный текст ГОСТ 41.44-2005 >>

    Все детские автокресла должны быть сертифицированы, о чем может сказать бирка с данными, расположенная на самом автокресле:

    • код стандарта, которому соответствует кресло (ECE R44/03 или ECE R44/04)
    • категория (universal, semiuniversal, specific)
    • вес нагрузки (допустимый вес ребенка)
    • значок E с кодовым номером страны, проводившей тесты (1 — Германия, 2 — Италия, 3 — Франция, 4 — Голландия и т.д.)
    • идентификационный номер сертификации
    • серийный номер изделия, поскольку тестам подвергают каждое пятитысячное детское автокресло

    А как же встроенная система защиты? Стандартные ремни безопасности, пристегивающие пассажира к креслу, рассчитаны на человека весом более 36 кг и ростом от 150 см; для остальных такие приспособления малоэффективны. Более того, в случае аварии они могут даже навредить маленькому пассажиру.

    Обратимся к статистике.

    1. В Германии за 2010 год произошло более 10 000 аварий, при которых в пострадавших автомобилях находились несовершеннолетние, и лишь 32 из них погибли. Такой высокий показатель безопасности стал возможным благодаря всеобщему использованию немецкими водителями специальных сертифицированных устройств для перевозки детей.
    2. Путешествие ребенка в детском автомобильном сидении на 70% сокращает риск его смерти в результате аварии и на 60% — ранения.
    3. В России, согласно утверждению журнала «Здоровье», за последние пять лет благодаря применению удерживающих устройств детская смертность в авариях сократилась на 30%, а число раненых уменьшилось на 17%.

    Приведенные статистические данные убеждают, что приобретение специального приспособления для перевозки детей — не дань моде, а необходимый вклад в безопасность на дороге, и законодательное закрепление этого требования было продиктовано целесообразностью.

    Дорогое автокресло или бюджетная альтернатива?

    Согласно п. 2.1 ГОСТ, очерчивающему круг детских удерживающих систем, к ним относится “совокупность элементов, состоящая из лямок или гибких элементов с пряжками, регулирующих устройств, деталей крепления и, в некоторых случаях, дополнительного устройства (например, детской люльки, съемного детского кресла, дополнительного сиденья и/или противоударного экрана)”. Из приведенной выдержки становится понятно, что вместо давно привычных в цивилизованных странах и надежных детских автокресел российский законодатель допускает использование альтернативных вариантов для фиксации маленького пассажира на штатном автомобильном сидении. Их единственной целью является обеспечение безопасности ребенка при поездке в машине, но все ли они успешно справляются с этим заданием?

    Альтернативные приспособления представлены на рынке в широком ассортименте. А учитывая, что правила дорожного движения к таким устройствам никаких требований не предъявляют, то специальными системами может быть названо что угодно. Например, имеющиеся в продаже специальные стяжки, фиксаторы и адаптеры ремней, которые “правильно” пристегивают ребенка. К их преимуществам по сравнению с полноценным автокреслом относят низкую цену и компактность. Кроме того, как указывают производители таких устройств, они соответствуют названному ГОСТ, а значит, штраф за их использование водителю не грозит. При этом замалчивается самое важное: эти приспособления не только не гарантируют безопасность ребенка в аварийной ситуации, но даже способны навредить ему.

    Краш-тест от «Авторевю»

    Журнал для автолюбителей «Авторевю» провел сравнительный краш-тест разнообразных удерживающих устройств (№8(400) 2008 г.). Корреспондент Юрий Ветров сообщает: «Лучше пристегнуть ребенка обычным штатным ремнем безопасности, если нет качественного детского автокресла, чем использовать подобные устройства».

    По результатам исследования, ни одно из альтернативных приспособлений не смогло защитить малыша хотя бы так, как самое дешевое кресло. Кроме того, аналоги, с успехом реализуемые на территории России, в Европе не используются и не продаются под угрозой крупного штрафа.

    Подбор автокресла по весу ребенка

    Отправной точкой при выборе детского удерживающего устройства является вес ребенка: он определяет группу автокресла. Возраст и рост малыша особой роли не играют; важно лишь, чтобы голова ребенка не возвышалась над верхним краем спинки кресла. Указания на весовые ограничения для детей, которым подходит то или иное устройство, содержатся на этикетке с информацией о стандарте сертификации.

    По европейским и российским действующим нормам существующие автокресла разделены на пять основных и три дополнительных группы (их также называют универсальными, поскольку в каждой из них скомбинированы параметры изделий из базовых групп). Перечислим пять базовых групп детских автокресел и их основные характеристики.

    Название группы Вес ребенка Примерный возраст ребенка Способ установки
    Группа 0 Менее 10 кг От рождения до 9 месяцев Перпендикулярно ходу движения
    Группа 0+ Менее 13 кг От рождения до 18 месяцев Лицом против хода движения
    Группа 1 От 9 до 18 кг От 1 года до 4 лет Лицом по ходу движения
    Группа 2 От 15 до 25 кг От 3 до 7 лет Лицом по ходу движения
    Группа 3 От 25 до 36 кг От 6 до 12 лет Лицом по ходу движения
    Таблица 1. Базовые группы автокресел с их основными характеристиками

    Группа 0 (автолюльки)

    Для детей менее 10 кг, примерно от рождения до 9 месяцев.

    Группа 0 – автолюльки, закрепляющиеся в боковом положении на заднем сидении автомобиля. Подходят для новорожденных и могут использоваться до девятимесячного возраста, или пока ребенок не наберет вес до 10 кг. Автолюльки могут являться съемной верхней частью коляски – они быстро и легко крепятся к колесной базе, устанавливаются и вынимаются из авто. Во время поездки ребенок находится в полностью горизонтальном положении – это не только добавляет комфорта путешествию, но и делает его более защищенным: специалисты считают, что даже во время поездок на небольшие расстояния ребенок должен лежать.

    Мнение эксперта

    «Грудных детей весом до 9 кг нельзя перевозить в сидячем положении; подходящими удерживающими устройствами для них считаются люльки и автокресла-переноски. Оптимальным вариантом станут автокресла группы 0+.

    Самую лучшую безопасность новорожденному обеспечивают кресла группы 0. Именно в него вы положите своего малыша после роддома. Срок службы такой модели короток: ребенок вырастет из этого кресла очень быстро. Более долговечной и надежной альтернативой станет автолюлька или верхняя съемная часть коляски».

    Специалист интернет-магазина «Дочки-Сыночки»
    Головешкина Екатерина

    Группа 0+ — автокресла-переноски


    Для детей менее 13 кг, примерно от рождения до 18 месяцев.

    Группа 0+ — автокресла-переноски, устанавливающиеся спинкой к ходу движения; подходят детям в возрасте до 18 месяцев и весом до 13 кг. Такая установка автокресла обусловлена спецификой детской анатомии, когда шея малыша еще недостаточно крепкая: во время удара по передней части автомобиля на нее оказывается повышенная нагрузка.

    Группа 1

    Для детей от 9 до 18 кг, примерно от года до 4 лет.

    Группа 1 – кресла, которые располагают по ходу движения автомобиля; подходят для детей в возрасте от года до четырех и весом до 18 кг. Для закрепления ребенка в устройствах этой группы используются собственные ремни, а для прикрепления кресла к сиденью автомобиля применяются системы ISOFIX или LATCH. Во многих автокреслах этой группы предусмотрена возможность изменения угла наклона от сидячего размещения до положения для сна.

    Группа 2

    Для детей от 15 до 25 кг, примерно от 3 до 7 лет.

    Группа 2 – объединяет автокресла для малышей весом от 15 до 25 кг в возрасте от 3 до 6 лет. В них юные пассажиры пристегиваются штатными ремнями, трехточечными ремнями детского автокресла или столиками безопасности. У кресла регулируются спинка и подголовник.

    Группа 3

    Для детей от 25 до 36 кг, примерно от 6 до 12 лет.

    Группа 3 – это уже не кресло, а так называемый бустер; представляет собой подушку-подставку без спинки, на которую садится ребенок. Такая подушка позволяет «увеличить» рост ребенка, чтобы правильно пристегнуть пассажира автомобильным наплечным ремнем. Возрастные ограничения — от 5 до 12 лет, весовые — от 22 до 36 кг. Бустер позволяет посадить ребенка выше, чтобы штатные ремни безопасности правильно пристегнуть (ремни не должны проходить рядом с лицом и близко к его шеи). Подходит для детей старше примерно 5 лет.

    Совмещенные группы детских автомобильных кресел

    Рассмотрим универсальные группы автокресел: как показывает практика, именно они пользуются наибольшим спросом. Это эконом-вариант, который позволяет существенно оттянуть момент, когда подросшему ребенку придется приобрести новое автокресло.

    Название группы Вес ребенка Примерный возраст ребенка
    Группа 0+/1 От 0 до 18 кг От 6 месяцев до 3,5 лет
    Группа 1/2/3 От 9 до 36 кг От 1 года до 12 лет
    Группа 2/3 От 15 до 36 кг От 3,5 до 12 лет
    Таблица 2. Совмещенные группы детских автомобильных кресел и их основные характеристики

    Группа 0+/1

    От 0 до 18 кг, примерно от 6 месяцев до 3,5 лет.

    Группа 0+/1 – продукция этой группы хорошо подходит для самых маленьких, от 6 месяцев до 4 лет с весом не более 18 кг. Кресло может устанавливаться как против хода движения автомобиля (для малышей в возрасте до года-полутора лет), так и по ходу.

    Важно!

    Пока ребенку не исполнится год, педиатры настоятельно рекомендуют устанавливать детское автокресло спиной по ходу движения. Подробно об этом пишут ДетиАвто.

    Группа 1/2/3

    От 9 до 36 кг, примерно от 1 года до 12 лет.

    Группа 1/2/3 – такие кресла предназначаются для детей от года до 12 лет при весе от 9 до 36 кг. Устанавливаются по ходу движения. По мере роста пассажира такие приспособления трансформируются (вынимается вкладыш), обеспечивая наибольший комфорт и защиту. Например, когда вес достигает отметки в 15 кг, внутренние ремни безопасности нужно отстегнуть и использовать штатные аналоги. В дальнейшем такие приспособления превращаются в бустеры. Кресла этой группы — самые популярные, но для новорожденных и грудничков до года они категорически не подходят: наклон спинки у такого устройства практически отсутствует, и малышу во время поездки придется спать сидя, в неудобной позе. Регулируемый подголовник и усиленная боковая защита из энергопоглощающего материала надежно защищают ребенка от боковых ударов и превосходно удерживают его при резких поворотах.

    Важно!

    Автокресла группы 1/2/3 самые популярные, но для новорожденных и грудничков до года они категорически не подходят!

    Группа 2/3


    От 15 до 36 кг, примерно от 3,5 до 12 лет.

    Группа 2/3 – эти устройства предназначаются для детей от 3,5 до 12 лет (важен рост – до 150 см) при весе в пределах 15-36 кг. Представляют собой кресла со спинками; иногда — с подголовником. Ребенок в них фиксируется штатным ремнем безопасности.

    Мнение эксперта

    «В целях экономии многие семьи останавливают свой выбор на креслах самой популярной группы 1/2/3. И это оправданно, если такая модель приобретается для ребенка, который уже умеет сидеть, а его вес достиг отметки в 9-10 кг. Скорее всего, покупать другое приспособление уже не понадобится: устройство из этой группы с высокой долей вероятности прослужит до того дня, как ребенку исполнится 12 лет. Преимущества такого варианта — в экономии: на приобретение кресла придется потратиться только один раз. Но: универсальность такого автокресла имеет и обратную сторону: по сравнению с моделями из базовых кресел устройство группы 1/2/3 во время аварии защищает менее эффективно.

    Если позволяют финансовые возможности, специалисты интернет-магазина «Дочки-Сыночки» рекомендуют последовательно приобрести несколько автокресел, на каждом этапе максимально полно обеспечивающие защиту малыша при ДТП. Это модели из групп 0+, 1 и 3».

    Специалист интернет-магазина «Дочки-Сыночки»
    Попова Лидия

    На что еще обратить внимание при выборе автокресла?

    Крепление

    Удерживающее устройство должно устанавливаться в автомобиль быстро и легко; это особенно важно для автокресел группы 0 и 0+, поскольку при активном образе жизни родителей кресло будут вынимать из автомобиля несколько раз в день.

    Варианты крепления автокресла в автомобиле:

    1. С использованием штатных ремней безопасности — самый распространенный способ, при котором ремни продеваются через специальные направляющие, тем самым фиксируя детскую систему безопасности. Дополнительно стоит приобрести накладки на ремни. Советуем ознакомиться с обзором автокресла с креплением штатными ремнями Capella Comfort S-807.
    2. С помощью крепления ISOFIX. Обратите внимание: приобретать автокресло с такой системой установки имеет смысл лишь в том случае, если ею укомплектован автомобиль. В детское сиденье встроены специальные металлические направляющие, которые крепятся к скобам в нижней части заднего сиденья автомобиля. Иногда используется еще и якорный ремень в верхней точке кресла: это необязательно, но такая простая мера повышает устойчивость удерживающего устройства в случае аварии. Дополнительно кресло упирается в пол регулируемой опорой. Такое крепление считается самым надежным – подробнее читайте в обзоре автокресла с системой крепления Capella Isofix SPS.
    3. В США распространена система креплений LATCH. Она похожа на ISOFIX, но вместо металлических направляющих в ней применены ремни с замочками.

    Важно!

    Сегодня производители активно выпускают автомобили с уже встроенной системой isofix. Однако если Вы решили приобрести автокресло с таким креплением, перед покупкой его обязательно убедитесь, что в вашей машине есть данное крепление.

    Комфорт для ребенка

    При подборе автокресла особое внимание уделите удобству нахождения в нем. Малышу придется преодолевать в удерживающем устройстве значительные расстояния, и важно, чтобы ребенок не ощущал ни малейшего дискомфорта. Стоит позаботиться и о своем удобстве: возможно, стоит обратить внимание на присутствие в верхней части автокресла ручки для переноски.

    Удобно, если приспособление оснащено регулируемой спинкой. Многие дети любят спать во время движения, и если ребенок уснул, его одним движением можно будет перевести в положение полулежа. Важно, чтобы у кресла был регулируемый подголовник и усиленная боковая защита из энергопоглощающего материала – они надежно защищают кроху от бокового удара и хорошо удерживают его на резких поворотах.

    Производители оснащают кресла различными системами безопасности. Самым надежным признан пятиточечный ремень, обеспечивающий равномерное распределение нагрузки на тело в случае аварии. Удобна автоматическая система натяжения ремней. Широко распространены двух- и трехточечные ремни, а также столики безопасности – последние призваны защитить голову, шею и внутренние органы от травмирования в случае аварии. Сила удара поглощается амортизирующим материалом столика безопасности; по способу защиты эта система напоминает надувные подушки безопасности.

    Немаловажен и способ изготовления детского автокресла. Его корпус должен быть со сплошным заполнением и выполнен из энергопоглощающего, ударопрочного пластика.

    Внешний вид и износостойкость

    За эти два пункта отвечает чехол. К нему предъявляется несколько требований: он должен быть выполнен из плотной, немаркой, гипоаллергенной, мягкой, “дышащей” ткани, обеспечивающей хорошую циркуляцию воздуха. Чехол должен удобно сниматься для стирки. При соблюдении этих условий вашему ребенку будет комфортно находиться в кресле.

    Производители детских автокресел

    Сегодня самыми популярными, а значит, проверенными и надежными производителями удерживающих устройств являются:

    Опрос

    Какие характеристики для Вас приоритетны при выборе автокресла для ребенка?

    • Невысокая стоимость – 17%
    • Наличие крепления ISOFIX – 15%
    • Известная фирма – 15%
    • Комфорт для ребенка – 8%
    • Крепление автокресла штатным ремнем – 6%

    Всего проголосовало:
    579
    покупателей

    Какова цена безопасности?

    Не все родители в России признали необходимость приобретения детских автокресел. Тем не менее, альтернативного способа защитить ребенка в случае ДТП не существует. Для тех, кто стеснен в средствах, есть возможность подобрать оптимальное по цене и качеству универсальное устройство, которое можно использовать вплоть до того дня, как ребенку исполнится 12 лет. И если разделить стоимость такого приспособления на все время возможной эксплуатации, в месяц выходит совсем небольшая сумма.

    В Европе этот вопрос давно решен в пользу здоровья и безопасности. Европейцы предпочитают один раз потратиться на приобретение хорошего сертифицированного кресла, чем использовать недорогие (и, главное, бесполезные) устройства или обходиться вовсе без них. И все же скандалы случаются даже на благополучном Западе, причем их участниками становятся кумиры миллионов.

    А знаете ли Вы..


    В декабре 2008 года Николь Кидман была заснята на заднем сидении автомобиля во время движения; при этом она держала на руках ребенка. По интернету прокатилась волна возмущения с призывами привлечь ее к ответственности; актрису осудили даже самые верные фанаты.


    Отличилась и другая знаменитость. Бритни Спирс в 2006 году попала на экраны фотокамер, когда вела машину, держа на коленях своего пятимесячного сына. Она была вынуждена оправдываться и извиняться на страницах журнала People. В бульварной прессе, комментируя случившееся, откровенно писали о недостаточности интеллекта певицы.

    Чтобы такие опасные недоразумения не случались вовсе, специалисты настойчиво рекомендуют всем ответственным родителям обзавестись качественным автокреслом, и лучше, если ваш выбор падет на самые надежные модели от известных брендов.

    Важно!

    • Никогда не устанавливайте детское автокресло на сиденье , оснащенное воздушной подушкой безопасности
    • Необходимо устанавливать автокресло в точном соответствии с инструкциями производителя!
    • Желательно устанавливать кресло на заднем сиденье — там безопаснее, чем на переднем
    • Минимум до года ребенок должен ездить спиной по ходу движения
    • Кресло должно быть закреплено очень плотно, «люфт» (движение пристегнутого кресла, если его покачать в стороны) не должен превышать пару сантиметров
    • В автокреслах-переносках гр. 0+ и в креслах гр. 0+/1 в положении против хода движения внутренние ремни кресла должны начинаться чуть ниже уровня плеча ребенка. Голова ребенка ни в коем случае не должна быть выше края кресла.
    • В креслах гр. 1 и в комбинированных креслах (1/2, 1/2/3 при использовании их с внутренними ремнями) внутренние ремни должны начинаться немного выше уровня плеча ребенка
    • В креслах гр. 2/3 и в комбинированных креслах (1/2, 1/2/3 при использовании только с автомобильным ремнем) автомобильный ремень должен проходит через середину плеча ребенка
    • Голова ребенка не должна возвышаться над верхнем краем спинки автокресла

    Необходимо ли сертифицировать детские автокресла?


    По российским законам, сертификация детских удерживающих устройств не является обязательной. Не все знают, что в стандартах качества прописываются требования к безопасности автокресел, причем даже их выполнение не гарантирует полноценную защищенность в нестандартной ситуации на дороге, а значит, риск приобретения бесполезного и даже опасного в использовании устройства существенно возрастает.

    А знаете ли Вы..


    Эту проблему поднимал известный российский детский хирург Леонид Рошаль. По его словам, «автокресла очень эффективны, но в России необходимо повысить контроль над их сертификацией, а родителям стоит быть внимательнее при их покупке и проверять наличие сертификации, поскольку без нее нет никаких гарантий, что устройство сможет обеспечить безопасность ребенка».

    Что касается альтернативных вариантов, обеспечивающих якобы надлежащее пристегивание к штатному сиденью авто, такие товары никогда не смогут пройти сертификацию, поскольку не обеспечивают сколько-нибудь эффективную защиту жизни и здоровья ребенка во время ДТП.

    В Европе разработаны современные стандарты качества для сертификации детских кресел: сегодня актуален стандарт ECE R44/04, обязательный для европейских стран с 2009 года. Однако есть и его устаревшая версия, ECE R44/03, с которой был скопирован актуальный в России ГОСТ Р 41.44-2005.

    При выборе автокресла обратите внимание на его соответствие действующему европейскому стандарту или хотя бы устаревшему варианту ECE R44/03, совпадающему с теперешним российским ГОСТ. О том, что кресло прошло сертификацию, говорят специальные наклейки.

    Самой известной организацией по испытанию безопасности детских кресел (или проведению краш-тестов) является ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil Club).

    Познакомиться с результатами этих исследований можно на сайте организации; там же доступны сравнительные рейтинги товаров. Для тех, кто не владеет английским языком, не составит труда отыскать переведенные на русский язык статьи с описанием результатов краш-тестов. Специалисты интернет-магазина «Дочки-Сыночки» акцентируют внимание на том, что эта информация обладает высокой степенью достоверности и служит хорошим основанием для принятия решения при покупке детского автокресла.

    Где можно и где нельзя покупать автокресла?

    Удобно и безопасно приобретать системы безопасности в крупных сетевых магазинах детских товаров, которые представляют к продаже исключительно качественную продукцию. Покупатель сможет ознакомиться с характеристиками товара, получить гарантийный талон, а в случае необходимости — воспользоваться правом на гарантийное обслуживание.

    Крупные интернет-магазины предлагают хороший выбор автокресел, причем покупку можно совершить в комфортных домашних условиях. Учитывая, что работают интернет-магазины в том же законодательном поле, что и обычные торговые точки, риски при совершении покупки минимальны, и товар всегда можно обменять или вернуть в магазин в соответствии с действующим законодательством о защите прав потребителей.

    Главная опасность, которая подстерегает покупателей при выборе автокресла, — это распространенность поддельных изделий. Излишне говорить, что их эффективность чрезвычайно низкая. По этой причине специалисты интернет-магазина “Дочки-Сыночки” советуют не рассматривать рынки и небольшие торговые точки с непонятным ассортиментом в качестве места совершения покупки.

    Также не стоит покупать автокресла с рук, в том числе б/у. Устройство, побывавшее в аварии, даже если на нем нет видимых повреждений, восстановлению не подлежит. Как правило, в ДТП удерживающая система получает микротрещины, а потому в случае повторного инцидента жизнь и здоровье ребенка окажутся под угрозой.

    Итак, при выборе автокресла нужно учесть следующее:

    1. По весу и возрасту ребенка определить группу подходящего для него автокресла
    2. В зависимости от финансовых возможностей — выбрать тип группы устройства: базовый или универсальный
    3. Определить индивидуально важные конструкционные особенности приспособления: можно ли изменять наклон спинки, регулируются ли подголовник и подлокотники и насколько легко ими управлять; какими устройствами обеспечивается фиксация ребенка в кресле; оснащен ли плеером подголовник; есть ли подстаканники, съемные дополнительные чехлы и т.д.
    4. Определить способ крепления автокресла, допустимый в конкретном автомобиле (при помощи штатных ремней, ISOFIX, LATCH)
    5. Определить марки и модели автокресел, соответствующие ожиданиям покупателя, затем — изучить информацию о выбранных устройствах в интернете: отзывы покупателей и описания краш-тестов
    6. Выбрать место совершения покупки, сообразуясь с понятиями надежности продавца и адекватной стоимости выбранной модели
    7. До того, как оплатить товар, обратите внимание на этикетку — желательно, чтобы автокресло было сертифицировано по европейскому стандарту ECE R 44/04
    8. Проверьте комплектацию кресла и целостность всех его элементов; убедитесь, что гарантийный талон заполнен правильно: он должен содержать дату совершения покупки, полное наименование товара, печать продавца и его подпись. К талону приложите чек на покупку

    Выводы

    Качественное и надежное автокресло, установленное надлежащим образом, обещает спокойное преодоление вашим ребенком значительных расстояний в безопасности и комфорте, в то время как вы обретаете уверенность за рулем и убежденность в том, что каждое путешествие в компании юного пассажира, маленькое и большое, окажется неизменно благополучным.

    В интернет-магазине “Дочки-Сыночки” вы всегда найдете профессиональную помощь по выбору качественного автокресла и широкий выбор надежных и безопасных удерживающих устройств для вашего ребенка.

    blog.dochkisinochki.ru

    Как правильно выбрать детское автомобильное кресло? — DRIVE2

    Нет ничего важнее человеческой жизни, а если речь идет о ребенке, то она важна вдвойне. Я недавно стал отцом, но и до этого тема безопасности детей была для меня не пустым звуком. Я не понимаю, почему такие вещи вообще должны обсуждаться и облагаться штрафами, каждый родитель должен позаботиться о наличии кресла. Вот несколько интересных цифр: вес ребенка во время лобового столкновения на скорости 60км/ч эквивалентна 500-1500кг — удержать малыша в руках просто невозможно. При этом для него подобное столкновение эквивалентно падению с 4 этажа.

    Полный размер

    Наличие кресла просто обязательно, даже самое дешевое и плохое лучше его полного отсутствия, но кресла тоже бывают разными. Хотя отличаются они в основном качеством материалов и эргономикой, стандарты по безопасности регулируются международными нормами.
    Это как с машинами — Mercedes может быть лучше KIA, но они оба остаются автомобилями и выполняют свою задачу, просто они делают это по-разному.

    Люльку-кресло для младенцев мне подарили друзья, а вот теперь, когда возникла необходимость купить кресло для сидящего ребенка, я столкнулся с проблемой, когда в интернете достаточно много полезной информации и нет ее совсем. Одни ресурсы опровергают другие и т.д.

    Я посмотрел краш-тесты и сделал первичный выбор, но ребята из магазина RECARO-SEAT отговорили меня от его покупки и предложили взять более дешевое, что поначалу показалось мне немного странным. В итоге мне всё объяснили, поэтому я решил поделиться с вами тем опытом, который уже имею.

    ВНИМАНИЕ: я не предлагаю вам выбирать такое же кресло, которое в конечном итоге выбрал я. Просто хочу, чтобы вы обратили внимание на некоторые вещи и сделали свой выбор, предварительно проконсультировавшись со специалистами.

    1. Нужен ли бренд?
    Я привык доверять брендам, как правило, их товар не просто разрекламирован, он лучше в каких-то мелочах, а я не привык экономить на своей семье. У меня коляска Recaro, люлька тоже, поэтому я практически сразу начал смотреть их кресла. И, конечно, популярность этого бренда среди спортивных сидений для автомобилей тоже сыграло свою роль.

    Полный размер

    2. Что такое ISOFIX
    Это система фиксации детских кресел, запатентованная институтом ISO в 1990 году. На деле это крепление позволяет быстро фиксировать и снимать кресло, универсальные разъемы буквально вставляются в крючки, установленные в сиденьях вашего автомобиля (если, конечно, у него есть изофикс)
    На деле у системы есть ряд достоинств и недостатков. Оно жестко фиксируется, что с одной стороны хорошо, но проблема в том, что нет стандарта для автомобильных задних сидений, а значит, детское кресло в разных автомобилях может стоять более или менее устойчиво, что в свою очередь ведет к лишним вибрациям.
    Но в целом система изофикс – это хорошо.

    Кресло с ISOFIX невозможно установить неправильно, у него только 1 вариант установки. Кресла, которые крепятся ремнем, нужно устанавливать очень внимательно. Обычно на них есть специальные указатели правильного положения.

    Вдобавок тесты euroncap показывают, что ремень с креплениями выдерживает предельную нагрузку 2000кг, прежде чем порваться. Это не принципиальный вопрос, как мне кажется, но я лично выбрал ремни.

    3. Кресло нужно выбирать не по возрасту, а по весу и росту.
    У большинства кресел указан возраст 0-9мес, от 9мес до 3 лет или даже от 0 до 12 лет.

    Сейчас в мире существует два стандарта подбора детских кресел — ECE R44/04 (по возрасту) и ECE R129 (по росту и весу), то есть можно подбирать обеими способами.
    Но начиная с 2018 года, все крупные производители детских автокресел будут делать кресла по стандарту ECE R129, который предусматривает подбор кресла по весу и росту. Получается, что такой подбор более точный, но это совершенно не означает, что другие параметры можно игнорировать.

    Нужно понимать, что это довольно условная величина. У меня, например, средний рост, как и у моей жены, значит, и ребенок у нас среднего роста. А если младенец родился у двух высоких людей, то он в какой-то период будет намного больше по сравнению с нашим малышом, поэтому важно выбирать кресло именно по физическим параметрам ребенка.

    Существуют кресла, которые можно купить на весь период, но вы также должны понимать, что чудес не бывает. Такое кресло будет иметь определенные недостатки, например, оно может быть слишком широким для младенца и слишком узким для подросшего ребенка. Лучше тратиться на покупку кресла раз в 3-4 года, чем жертвовать комфортом ребенка.

    4. Ремни или столик?
    Изначально я выбрал кресло Recaro Monza Nova IS, со столиком. Краш-тесты показывают, что единая площадь поддерживает ребенка лучше, чем ремни, уменьшается нагрузка на шею в аварийной ситуации.
    Но, как я говорил ранее, в магазине Recaro-Seat мне подсказали, что при всех этих преимуществах не всем детям комфортно в таких креслах. Автокресло со столиком предъявляет требования по росту – он должен быть не менее 75см. К тому же ребенок сильнее потеет, когда к нему прижимается такая большая площадь.
    Мой ребенок очень активный, любая попытка ее сдерживать на одном месте заканчивается слезами. И я понял, что мне это не подойдет. В креслах с внутренними ремнями детям привычнее, все-таки ремни еще могут быть в коляске или стульчике для кормления.
    Если у вас спокойный или любящий поспать ребенок, то такой вариант может оказаться более подходящим.

    Полный размер

    5. Регулируемый наклон
    Еще одна вещь, о которой я не подумал — регулируемый наклон для сна. Сейчас у моей девочки кресло не регулируется, оно всегда в лежачем положении. Я думал, что сидячее тоже не должно регулироваться.
    Консультанты магазина подсказали, что дети до 3 лет в машине чаще спят, а спать только что научившемуся сидеть ребенку очень сложно в вертикальном положении, поэтому лучше взять кресло с регулируемым наклоном.
    У Монцы, которую я выбрал изначально, такой возможности нет. В возрасте старше 3 лет это в принципе не важно, ребенок будет проводить время с вами, играть, смотреть мультики и т.д.
    Поэтому при выборе универсального автокресла обратите внимание на то, есть ли у этого кресла режим комфортного отдыха. Кресла подобной категории, имеющие изофикс, не имеют режима сна, а кресла без isofix могут наклоняться.

    www.drive2.ru

    рейтинг лучших автокресел для детей 2020 на основании отзывов. Как выбрать автокресло для ребенка, сравнение цен

    При появлении в семье малыша сразу же возникает вопрос его безопасности при передвижении в транспорте, поэтому актуален вопрос, как выбрать автокресло. Приспособление крайне важно для защиты маленького пассажира, так как по статистике применение кресла в машине дает возможность на 70% понизить несчастные случаи среди грудничков при дорожно-транспортных происшествиях, а среди деток от года до 4 лет – на 55%. Наличие автокресла для перевозки детей до 12 лет на переднем кресле и до 7 лет на заднем – важный раздел правил дорожного движения.

    На что обратить внимание при выборе автокресла

    Существует ряд параметров, на которые необходимо обратить особое внимание при появлении вопроса, как выбрать автокресло для ребенка.

    Тип крепления

    Родителям нужно подобрать правильный тип фиксации, что особенно важно для деток до года. Существует три вида:

    1. Isofix. Система фиксации сидений, взявшая начало в 1990 году. Эта разновидность дает возможность оперативно закреплять и убирать автокресло. Разъемы универсальны, поэтому легко вставляются в крючки автомобиля. Данная система позволяет избежать неправильной установки автокресла. Но есть минус, так как кресло жестко фиксируется. Стоять оно будет устойчиво, но это провоцирует лишние вибрации. Стоит учесть, что крючки для данного крепления есть не во всех автомобилях.
    2. Latch. Характерность фиксации – отсутствие рамы из металла и кронштейнов. Крепление происходит при помощи специально разработанных ремней, которые крепятся карабинами к скобам. Благодаря фиксации упругим ремнем отсутствует вибрация. Кресло весит намного меньше, чем с Изофикс. Но к минусам можно отнести возможность установки только на задних боковых сиденьях, а также отсутствие экономичных видов кресел с данными креплениями.
    3. Автомобильные ремни. Закрепление ремнем используется для самых разных возрастных групп. В группе «0» и «0+» ремень закрепляет сидение в салоне машины, а малыш пристегивается внутренним пятиточечным ремнем. В группе «1» и более малыш пристегивается штатным ремнем, а кресло держится за счет массы маленького пассажира. Недостатком является сложность фиксации, а также есть вероятность нехватки ремня. По сравнению с другими разновидностями, показатели безопасности уже не такие достаточные.

    Прежде чем выбрать кресло, важно проверить возможность его установки в авто.

    Внимание! Многочисленные испытания кресел при ДТП говорят, что сидения с системой Изофикс более безопасны, чем сидения с креплением при помощи стандартных ремней.

    Ремни безопасности и столик

    У каждого типа крепления есть свои особенности:

    1. 3-х точечные. Роль трехточечного ремня обходится лишь поддержанием самого детского сиденья. Обеспечить безопасность можно при помощи разных адаптеров. Обычно это специальные накладки, позволяющие направлять ремень под нужным углом.
    2. 5-точечные. Специалисты рекомендуют для комфорта и защиты выбирать 5-точечный ремень безопасности, так как он самый надежный. При аварийной ситуации нагрузка будет распределяться по всему корпусу ребенка. Это гарантирует меньший риск травмирования малыша.
    3. Столик безопасности. Согласно тестам, единая площадь удерживает малыша лучше, и понижается нагрузка на шею. Но рост ребенка должен быть не более 75 см.

    Если рассматривать вопрос, как выбрать детское автокресло, то особое внимание уделять ремням безопасности.

    Чехол

    Прежде всего маленькому пассажиру должно быть приятно и комфортно. Только в этом случае он не будет капризничать. Комфорт передвижения зависит от материала, из которого произведено сидение. Чехол обязательно должен быть съемным, что позволяет без проблем его стирать и чистить.

    Предпочтение отдавать строго натуральным тканям, так как при выборе синтетического чехла ребенок будет чрезмерно потеть. Качество материала должно быть очень хорошим, чтобы он отталкивал грязь.

    Вес

    Если планируются постоянные поездки с малышом, то огромное значение имеет вес кресла. Родителю придется регулярно переносить устройство и устанавливать его. Но так как с малышом чаще всего передвигается мать, то хрупкой женщине трудно будет переносить тяжелое кресло. Поэтому следует подбирать легкое авто-сидение, что поможет сэкономить время и силы.

    Габариты

    Сиденья для детей могут быть разными по габаритам: более или менее просторные. Выбирать стоит более просторные по внутренним размерам, чтобы малышу не было тесно в зимний период в пуховике и теплых штанах. При этом внешние размеры не должны быть слишком большими, чтобы не занимать половину заднего сидения.

    Безопасность (Краш тесты и стандарты безопасности)

    Для оценки безопасности сиденья подобрать нужно то, которое прошло краш-тесты. Важны не только документы и сертификации. С целью проверки безопасности специалисты в диагностических условиях моделируют ДТП и определяют вред, который был нанесен как водителю, так и всем пассажирам.

    Все сиденья, отвечающие стандартам Европейской Экономической Комиссии ООН или Международной организации по регуляции, угождают уже принятым в Европе верхним стандартам пассивной детской безопасности.

    Если рассматривать, какое автокресло лучше, то обязательно на выбранном должна присутствовать маркировка со знаком ЕСЕ 44 или ЕСЕ 129. Именно эти цифры говорят о том, что кресло прошло все важные испытания.

    Боковая защита

    При подборе аксессуара в учет брать нужно все параметры. Максимально важным является боковая защита. В хорошем сидении обязана быть обеспечена боковая защита головы, плеч и шеи. При ударе сбоку она оберегает от серьезных травм.

    Регулировки спинки и подголовника

    Спинка и подголовник играют важную роль. Детский позвоночник еще не до конца сформирован, поэтому важно, чтобы он не только комфортно сидел, но и спал в положении лежа. Подголовник важен для сна, поэтому при правильной его регулировке он поддерживает голову. Он должен регулироваться по высоте. Чем больше положений у подголовника, тем удобнее будет ребенку.

    Чтобы ребенку было комфортно спать, выбирайте хорошее кресло с возможностью установки спинки в горизонтальное положение. Диапазон регулировок зависит от фирмы-производителя.

    Дополнительные удобства

    Некоторые кресла оснащаются дополнительными функциями, например, подстаканником, дополнительными ремнями, подушками. Также есть возможность установки на шасси. Несомненно, функции являются плюсом, но не все они нужны грудничкам.

    Возможность установки на шасси – дополнительный плюс, что позволяет сэкономить средства. Ремни и подушки позволяют малышу более комфортно проводить время. Подстаканник скорее нужен при перевозке деток более взрослого возраста.

    Важно! Чтобы правильно подобрать ребенку автокресло, необходимо учитывать все характеристики. Но самый особенный критерий – весовая категория, так как не всегда масса соответствует возрасту малыша.

    Рейтинг лучших детских автокресел по типам

    Если рассматривать вопрос, как правильно выбрать детское автомобильное кресло, то сидение прежде всего должно подбираться исходя из роста и веса малыша. Рассмотрим и иные критерии.

    По весу и росту (группы)

    В зависимости от роста и веса малыша сидения делят на несколько групп видов автокресел. В каждой из них берутся во внимание отличительные черты возрастной категории.

    ГруппаНазваниеИзофиксЦена
    Группа 0 (0-10 кг)Recaro Guardiaнетот 18200 до 18200
    Группа 0+ (0-13 кг)Zlatek Colibriнетот 1699 до 5103
    Maxi-Cosi CabrioFixнетот 9499 до 13400
    BRITAX ROMER Baby-Safe i-Size + Flex Baseдаот 34150 до 39990
    Группа 0-1 (0-18 кг)BRITAX ROMER First Class Plusнетот 15900 до 23000
    Cybex Sirona Isofixдаот 13990 до 37890
    Siger Наутилус Isofixдаот 4272 до 7280
    Группа 0-1-2 (0-25 кг)Chicco Seat Up Isofixдаот 19700 до 25000
    Happy Baby Passenger V2нетот 6100 до 7200
    Lorelli Jupiterнетот 5800 до 8100
    Группа 0-1-2-3 (0-36 кг)Happy Baby Spectorнетот 8700 до 11600
    Evenflo Symphony e3 DLXнетот 22900 до 26900
    Lionelo Bastiaan Isofixдаот 11200 до 14000
    Группа 1 (9-18 кг)BRITAX ROMER King IIнетот 15500 до 25000
    Maxi-Cosi Tobiнетот 13200 до 19300
    Cybex Juno 2-Fixдаот 11800 до 15800
    Группа 1-2 (9-25 кг)BRITAX ROMER Trifix2 i-Sizeдаот 25000 до 32000
    Siger Кокон-Isofixдаот 5998 до 9364
    Carmate Swing moon Premiumнетот 24500 до 25100
    Группа 1-2-3 (9-36 кг)BRITAX ROMER Evolva 1-2-3 Plusнетот 16000 до 21000
    Capella S12312i Isofix (SPS)даот 9800 до 13100
    Cybex Pallas 2-Fixдаот 25000 до 31000
    Группа 2-3 (15-36 кг)Recaro Monza Nova 2 SeatFixдаот 15600 до 21800
    BRITAX ROMER Kid IIнетот 7600 до 10200
    Cybex Solution X2-Fixдаот 13900 до 20200
    Peg-Perego Viaggio 2-3 Surefixнетот 9500 до 11900
    Группа 3 (22-36 кг)Siger Бустер FIXдаот 2500 до 3800
    Heyner SafeUp XL Fixдаот 5950 до 6100
    Baby Care BC-781-0 Багинетот 600 до 900
    Группа 0 (0-10 кг)
    • от 0 до 9-10 месяцев;
    • устанавливаются под углом 90 градусов к движению;
    • закрепляются ремнями безопасности;
    • отлично подходят для перевозки малыша на большие расстояния;
    • подходят для деток с заболеваниями позвоночника.

    Минус – занимает много места.

    Recaro Guardia
    Группа 0+ (0-13 кг)
    • от 0 до 15 месяцев;
    • ставится лицом против движения;
    • небольшой вес и комфортная ручка для переноса;
    • наличие собственных ремней безопасности;
    • съемная вкладка для грудничков.

    Некоторые модели могут выполнять роль прогулочной коляски. Закрепляются штатным ремнем безопасности. К минусам относят тот факт, что даже в правильном сидячем положении перевозить грудничка более полутора часов не рекомендуется. По ссылке можно ознакомиться с рейтингом автокресел группы 0+.

    Zlatek Colibri
    Maxi-Cosi CabrioFix
    BRITAX ROMER Baby-Safe i-Size + Flex Base
    Группа 0-1 (0-18 кг)
    • от 0 до 3 лет;
    • наличие вкладышей для деток до 9 месяцев;
    • спинка кресла откидывается назад;
    • установка спиной к лобовому стеклу для перевозки новорожденных;
    • крепление при помощи изофикс либо штатными ремнями;
    • наличие внутренних ремней безопасности.

    К минусам относят высокую стоимость. По ссылке можно познакомиться с рейтингом группы 0-1.

    BRITAX ROMER First Class Plus
    Cybex Sirona Isofix
    Siger Наутилус Isofix
    Группа 0-1-2 (0-25 кг)
    • от 0 до 6 лет;
    • установка как при помощи изофикс, так и штатными ремнями;
    • достаточное количество регулировок;
    • предусмотрен пятиточечный ремень;
    • присутствие анатомической подушки;
    • возможность изменения положения спинки до положения лежа.

    Стоимость кресел достаточно высока. При приобретении сидения с системой изофикс будет невозможно его разместить на переднем сидении. Если в семье появился малыш, какое автокресло выбрать для ребенка от 0 месяцев до 6 лет, можно узнать по ссылке.

    Chicco Seat Up Isofix
    Happy Baby Passenger V2
    Lorelli Jupiter
    Группа 0-1-2-3 (0-36 кг)
    • от 0 до 12 лет;
    • закрепление как по ходу движения авто, так и против;
    • легкость установки и снятия сидений;
    • возможность использовать без изофикс.

    Кресла не всегда удобны для детей до года. Стоимость кресел довольно высока. На странице представлен рейтинг сидений 0-1-2-3.

    Happy Baby Spector
    Evenflo Symphony e3 DLX
    Lionelo Bastiaan Isofix
    Группа 1 (9-18 кг)
    • от 9 месяцев до 4 лет;
    • сидячее положение ребенка;
    • располагается кресло по ходу передвижения машины;
    • обладает собственными ремнями безопасности;
    • возможность корректировки наклона спинки.

    По ссылке представлен рейтинг кресел группы 1 (9-8 кг).

    BRITAX ROMER King II
    Maxi-Cosi Tobi
    Cybex Juno 2-Fix
    Группа 1-2 (9-25 кг)
    • от 9 месяцев до 6 лет;
    • наличие нескольких наклонов спинки;
    • закрепление по ходу движения транспорта;
    • могут включать внутренние ремни безопасности;
    • присутствие нашивок на ремнях.

    Могут крепиться как штатными ремнями, так и при помощи системы изофикс. Первый метод более сложный, поэтому потребуется изучить инструкцию. Стоимость довольно высока. На странице представлен рейтинг автокресел группы 1-2.

    BRITAX ROMER Trifix2 i-Size
    Siger Кокон-Isofix
    Carmate Swing moon Premium
    Группа 1-2-3 (9-36 кг)
    • от 9 месяцев до 12 лет;
    • наличие нескольких наклонов спинки;
    • закрепление по ходу движения транспорта;
    • автокресла данной группы уступают по безопасности автокреслам других групп;
    • не очень удобны как для совсем маленьких (9 мес), так и для больших (12 лет) детей.

    На странице по ссылке представлен рейтинг автокресел 9-36 кг.

    BRITAX ROMER Evolva 1-2-3 Plus
    Capella S12312i Isofix (SPS)
    Cybex Pallas 2-Fix
    Группа 2-3 (15-36 кг)
    • от 3 до 12 лет;
    • не обладает встроенными пятиточечными ремнями;
    • монтируется при помощи стандартного ремня безопасности;
    • большой угол наклона для отдыха в некоторых моделях;
    • фиксируются лицом к лобовому стеклу.

    Рейтинг автокресел 2-3 по ссылке .

    Recaro Monza Nova 2 SeatFix
    BRITAX ROMER Kid II
    Cybex Solution X2-Fix
    Peg-Perego Viaggio 2-3 Surefix
    Группа 3 (22-36 кг)
    • бустеры;
    • не имеют спинки и боковой защиты;
    • очень маленький вес;
    • достаточно компактная конструкция;
    • нет собственных ремней безопасности.

    По ссылке можно познакомиться с рейтингом автомобильных кресел группы 3.

    Siger Бустер FIX
    Heyner SafeUp XL Fix
    Baby Care BC-781-0 Баги

    По возрасту

    • Для новорожденного до 1 года . Подходят следующие категории автокресел: 0-10 кг (группа 0 , автолюльки), 0-13 кг (группа 0+), 0-18 кг (группа 0-1), 0-25 кг (группа 0-1-2), 0-36 кг (группа 0-1-2-3).
    • От 1 года. Подходят следующие категории автокресел: 0-18 кг (группа 0-1), 0 -25 кг (группа 0-1-2) , 0-36 кг (группа 0-1-2-3) , 9-18 кг (группа 1) , 9-25 кг (группа 1-2), 9-36 кг (группа 1-2-3).
    • От 2 лет. Подходят следующие категории автокресел: 0-18 кг (группа 0-1), 0 -25 кг (группа 0-1-2) , 0-36 кг (группа 0-1-2-3) , 9-18 кг (группа 1) , 9-25 кг (группа 1-2), 9-36 кг (группа 1-2-3).
    • От 3 лет. Подходят следующие категории автокресел: 0 -25 кг (группа 0-1-2) , 0-36 кг (группа 0-1-2-3) , 9-18 кг (группа 1) , 9-25 кг (группа 1-2), 9-36 кг (группа 1-2-3).
    • От 4 лет.  Подходят следующие категории автокресел:  0-36 кг (группа 0-1-2-3) ,  9-36 кг (группа 1-2-3), 15-36 кг (группа 2-3).
    • От 5 лет. Подходят следующие категории автокресел:  0-36 кг (группа 0-1-2-3) ,  9-36 кг (группа 1-2-3), 15-36 кг (группа 2-3).
    • От 6 лет. Подходят следующие категории автокресел:  0-36 кг (группа 0-1-2-3) ,  9-36 кг (группа 1-2-3), 15-36 кг (группа 2-3).
    • От 7 лет. Подходят следующие категории автокресел:  0-36 кг (группа 0-1-2-3) ,  9-36 кг (группа 1-2-3), 15-36 кг (группа 2-3).
    • От 8 лет. Подходят следующие категории автокресел:  0-36 кг (группа 0-1-2-3) ,  9-36 кг (группа 1-2-3), 15-36 кг (группа 2-3).
    • От 9 лет. Подходят следующие категории автокресел:  0-36 кг (группа 0-1-2-3) ,  9-36 кг (группа 1-2-3), 15-36 кг (группа 2-3).
    • От 10 лет. Подходят следующие категории автокресел:  0-36 кг (группа 0-1-2-3) ,  9-36 кг (группа 1-2-3), 15-36 кг (группа 2-3).
    • От 11 лет.  Подходят следующие категории автокресел:  0-36 кг (группа 0-1-2-3) ,  9-36 кг (группа 1-2-3), 15-36 кг (группа 2-3).
    • От 12 лет.  Подходят бустеры.

    По бренду

    Существует множество брендов, занимающихся производством детских автокресел. Самыми распространенными являются:

    1. Britax Romer. Один из ведущих производителей детских автокресел. В арсенале более 30 патентов. Производит сидения наивысшего качества и уникального дизайна. Выпускаются кресла с изофикс и в виде автолюлек для грудничков. Подробнее об автокреслах этого бренда читайте по ссылке.
    2. Cam. Итальянский бренд по производству автокресел. Все виды сидений соответствуют европейским требованиям к качеству. Каждая модель продумывается таким образом, чтобы можно было без труда установить его в любое авто. Ребенок надежно фиксируется в автокресле. Подробнее об автокреслах этого бренда читайте по ссылке.
    3. Chicco. Всем известный бренд по производству автокресел. Сидения отличны легкостью фиксации и установки, возможностью регулировки спинки, наличием мягкого вкладыша, широким сидением. Кресла соответствуют всем европейским требованиям. Подробнее об автокреслах этого бренда читайте по ссылке.
    4. Cybex. Серьезный немецкий лидер международного рынка детского транспорта. Автокресла отличным безупречным качеством, креативным дизайном и доступной ценой. Каждое кресло прошло краш-тест с манекенами.  Подробнее об автокреслах этого бренда читайте по ссылке.
    5. Graco. История компании началась в 1942 году. Товары отлично долговечностью, небольшим весом, продуманной конструкцией, безопасностью. Подробнее об автокреслах этого бренда читайте по ссылке.
    6. Happy Baby. Известный бренд в Великобритании, разработанный в 2005 году. Отличен демократичными ценами и надежностью конструкций. Все автокресла качественные и обладают нужными сертификатами.  Подробнее об автокреслах этого бренда читайте по ссылке.
    7. Inglesina. Итальянский бренд, начавший существование в 1963 году. Ценовая политика колеблется от средней до премиума. Все товары прошли тесты и обладают безупречным качеством.  Подробнее об автокреслах этого бренда читайте по ссылке.
    8. Joie. Молодой бренд, основанный в Великобритании. Главным критерием компании является надежность выпускаемых товаров. Вся продукция соответствует стандартам безопасности и качества.  Подробнее об автокреслах этого бренда читайте по ссылке.
    9. Maxi-Cosi. Голландская торговая марка, основанная в 1962 году. Компания заслужила известность, благодаря высококачественным товарам. Автокресла отличны простотой в использовании. Подробнее об автокреслах этого бренда читайте по ссылке.
    10. Nania. Является крупнейшим производителем систем безопасности для детей. Ассортимент очень велик: можно найти бюджетные варианты, а также продукцию средней стоимости. Отличиями служат высокое качество, дизайн и надежность. Подробнее об автокреслах этого бренда читайте по ссылке.
    11. Peg-Perego. Итальянский бренд, основанный в 1949 году. Автокресла производятся как для новорожденных, так и для детей постарше. Продукция функциональна и безупречна по качеству. Весь товар соответствует европейскому качеству. Подробнее об автокреслах этого бренда читайте по ссылке.
    12. Rant. Большая компания, производящая детские сидения. Предлагаются к продаже сидения как эконом-класса, так и по средней стоимости. Готовые товары проверяются на динамических стендах под управлением специалистов. Модельный ряд кресел захватывает весь секции возрастных и весовых групп. Подробнее об автокреслах этого бренда читайте по ссылке.
    13. Recaro. Компания основана в 1906 году. Специалисты производят максимально безопасные и комфортные сидения. Автокресла производятся под постоянным контролем врачей-ортопедов.  Подробнее об автокреслах этого бренда читайте по ссылке.
    14. Siger. Бренд берет начало в 2008 году. Ассортимент включает 25 моделей кресел для разных весовых категорий и возрастов. Автокресла сочетают в себе европейское качество и доступную цену. Подробнее об автокреслах этого бренда читайте по ссылке.
    15. Zlatek. Китайский бренд, производящий детские автокресла. Отличаются неплохим качеством и приемлемой ценовой политикой. Подробнее об автокреслах этого бренда читайте по ссылке.
    16. Еду-Еду. Торговая марка широко распространена в Казахстане и Беларуси. Продукция соответствует современным нормам безопасности. Товары имеют надежную систему фиксации. Кресла удобны и эластичны. Подробнее об автокреслах этого бренда читайте по ссылке.
    17. Мишутка. Российский бренд, выпускающий автокресла. Каждая продукция обладает гарантией безупречного качества. Стоимость товаров не высока, модели можно раскладывать до горизонтального положения. Но кресла достаточно большие, поэтому не подойдут для маленьких авто. Отсутствуют официально заявленные результаты краш-тестов. Подробнее об автокреслах этого бренда читайте по ссылке.

    Выбор автокресла – это важный шаг, поэтому учитывать необходимо все параметры.

    По цене

    Многие родители говорят, что выбирают кресло по ценовой категории, что является неправильным и ошибочным критерием! Цена не является таким важным параметром при выборе хорошего кресла. Тем более сидение выбирается не на один день. Не будет никакого смысла брать самое дешевое автокресло, если при этом безопасность будет сведена к нулю. На странице можно познакомиться с рейтингом недорогих автокресел.

    По безопасности

    Если рассматривать, какое детское автокресло лучше всего, то особое внимание уделять безопасности. Можно ознакомиться с рейтингом кресел по безопасности на странице.

    Советы по выбору: чек -лист для самопроверки

    Ответьте для себя на эти основные вопросы перед выбором автокресла:

    • Прошло ли автокресло краш-тесты? Какие оценки получило?
    • Cоответствует ли весу и росту ребенка?
    • Есть ли маркировки ЕСЕ 44 или ЕСЕ 129 ?
    • Есть ли у Вас соответствующее крепление в автомобиле ( isofix, latch, автомобильные ремни)?
    • Пролезает ли автокресло по габаритам в Ваш автомобиль?
    • Удобно ли ребенку?
    • Есть ли съемный чехол?
    • Есть ли регулировка спинки до положения лежа /полулежа (при необходимости)?
    • Какого веса автокресло? (Важно, если Вам потребуется часто переносить автокресло)
    • Положительные ли отзывы о кресле?

    Если у Вас уже есть автокресло — поделитесь своими отзывами о нем в комментариях!

     

     

    www.brainymama.ru

    Как выбрать автокресло для ребенка - запись пользователя BabySecret.Ru (BabySecretRu) в сообществе Автомобили в категории Автокресла

    Сегодня для абсолютного большинства родителей уже не стоит вопрос о том, нужно ли приобретать для перевозки ребенка в машине специальное автомобильное кресло. Мало того, что соответствующее требование закреплено законодательно (Западная Европа перешла к обязательному применению автокресел к 2000 году, в России соответствующие изменения в Правила дорожного движения вступили в силу в 2007 году), так еще и многочисленные краш-тесты доказали необходимость такого устройства для обеспечения безопасности ребенка в автомобиле. Теперь вопрос звучит следующим образом: а как правильно выбрать автокресло, так чтобы оно было максимально надежным и комфортным для малыша, подходило ему по возрасту и физическим параметрам и соответствовало букве закона? 

    Какие бывают детские автокресла (классификация)

    Классификация детских автомобильных кресел основана на физических параметрах ребенка, зависит от его весовой и размерной группы и учитывает особенности каждой возрастной категории. По европейской классификации, которую поддерживает и российский ГОСТ, все детские автокресла делятся на пять групп в зависимости от веса ребенка:


    Группа 0. Новорожденных, которые еще не могут самостоятельно сидеть, рекомендуется перевозить только в автолюльках, где малыши располагаются лежа. Автолюльки - это по сути те же люльки от колясок, но с возможностью их закрепления на заднем сиденье автомобиля при помощи штатного ремня безопасности перпендикулярно ходу движения. При этом сам младенец фиксируется в люльке широким и мягким ремнем, а вокруг его головы размещается дополнительная защита.

    Важно: не располагайте малыша в автолюльке головой к двери автомобиля!

    Группа 0+. Автокресла этой группы представляют собой переноску чашеобразной формы, оснащенную внутренними трех- или пятиточечными ремнями безопасности и удобной ручкой. Автокресла 0+ устанавливаются на переднем или заднем сидении лицом против хода движения. Именно такое расположение обеспечивает максимальную защиту хрупкой шейки и позвоночника младенца, предотвращая смертельно опасный «кивок» головы, возможный не только при фронтальном ударе, но даже просто при резком торможении. Кресла этой группы, как правило, универсальны и могут также использоваться как переноска, качалка или шезлонг. Некоторые из них можно устанавливать на шасси колясок и использовать как люльку.

    Важно: при установке автокресла на переднем сиденье автомобиля обязательно отключайте фронтальную подушку безопасности!

    Группа 1. Эти автокресла предназначаются для уже уверенно сидящих детей и устанавливаются лицом по ходу движения. Они в обязательном порядке оснащены внутренними пятиточечными ремнями безопасности или удерживающим столиком, а их спинка имеет удобный наклон для сна.

    Группа 2. Автокресла этой группы рассчитаны на детей возрастом от 3 до 7 лет, но в «чистом» виде встречаются крайне редко: как правило, производители объединяют их со следующей категорией, выпуская модели группы 2-3.

    Группа 2-3. Отличительной чертой автокресел этой категории является переход от использования для закрепления ребенка внутренних ремней автокресла к штатным автомобильным ремням безопасности, которые пропускаются через специальные направляющие на кресле. Как правило, спинка таких кресел регулируется по высоте по мере роста ребенка, а по достижении им возраста 6-7 лет и вовсе снимается, превращаясь в так называемый бустер - сиденье без спинки.

    Группа 3. В этой, самой старшей, группе в качестве устройства безопасности используются только сиденья-подкладки. Ребенок в этом случае фиксируются штатными автомобильными ремнями безопасности.

    Выпускаются также универсальные автокресла (или автокресла-трансформеры), которые подходят для нескольких весовых категорий детей сразу:

    Группа 0+-1. Автокресла этой группы предназначены для детей весом до 18 кг и возрастом примерно до трех лет. Для перевозки новорожденных кресло устанавливается против хода движения, в него помещается специальный эргономичный вкладыш, уменьшающий внутреннее пространство, а угол наклона спинки регулируется таким образом, чтобы младенец находился в положении полулежа. По достижении ребенком веса 10-13 кг кресло уже можно устанавливать по ходу движения. Автокресла этой категории закрепляются штатными ремнями безопасности автомобиля или системой ISOFIX и имеют внутренние удерживающие ремни. Они не являются переносками и больше похожи именно на кресла, чем на люльки, а в эксплуатационном плане соответствуют переноскам группы 0+ и одновременно детским сидениям группы 1.

    Группа 0+-1-2. Эти автокресла сочетают в себе свойства сразу трех других категорий: для новорожденных, для детей от года до четырех лет и от трех до семи. Такая универсальность достигается за счет особой конструкции, которая позволяет развернуть автокресло как лицом по направлению движения, так и против хода, а также откинуть спинку автокресла, так чтобы новорожденный ребенок лежал в естественном для него положении. По принципу эксплуатации эти автокресла схожи со своими собратьями из категории 0+-1, а более продолжительный по сравнению с ними период использования обеспечивают более широкие бортики и возможность настройки высоты спинки под рост ребенка и регулировки ширины посадочного места.

    Группа 1-2-3. Автокресла этой группы с расширенными возможностями регулировок удобны в случаях, когда кресло предназначается для ребенка «переходного» от группы к группе возраста, то есть когда из одной группы автокресел ребенок уже вырос, а для другой все еще мал.

    В целом все автокресла-трансформеры экономичны и практичны, поскольку рассчитаны на более продолжительное время использования, чем кресла отдельных групп.

    Система ISOFIX

    Помимо того, что автокресла распределяются на группы по весу ребенка, они также делятся на две большие категории по способу крепления: с системой ISOFIX и без нее. Во втором случае крепление автокресла производится штатным трехточечным ремнем безопасности автомобиля.

    Что же касается системы ISOFIX, то она представляет собой специальные скобы, расположенные под спинкой автомобильного сиденья, при помощи которых автокресло жестко крепится к кузову автомобиля.

    В зависимости от того, как в дальнейшем удерживается в автокресле сам ребенок, крепления делятся на собственно ISOFIX и ISOFIT. В обоих случаях установка детского автокресла производится посредством его фиксации на скобах ISOFIX автомобиля, при этом ISOFIX предполагает удержание ребенка в кресле при помощи внутренних пятиточечных ремней автокресла, а ISOFIT - при помощи штатного трехточечного ремня автомобиля.

    Отчасти эти варианты крепления совпадают с делением кресел на группы: если в креслах групп 0+ и 1 крепление ISOFIX применяется как основное, то для групп 2 и 3 оно является вспомогательным средством крепления, а основную роль здесь играет трехточечный автомобильный ремень, которым и пристегивается ребенок.

    Также стоит иметь в виду, что не все модели автокресел группы 0+ имеют встроенные крепления ISOFIX: часть из них предполагают установку на специальные платформы, оснащенные этим креплением, при этом, как правило, платформы совместимы только с определенными автокреслами одного производителя.

    На сегодняшний день ряд производителей предлагает автокресла, снабженные системой ISOFIX+, подразумевающей наличие ряда особенностей. Например, компания BRITAX&RÖMER запатентовала под названием Pivot Link систему подвижных креплений ISOFIX, минимизирующих движение кресла вперед при лобовом столкновении. На первом этапе столкновения Pivot Link направляет энергию удара вниз, переводя нагрузку на сиденье автомобиля. На втором этапе происходит движение вперед, но более мягкое, чем при использовании стандартных креплений ISOFIX.

    Еще одной дополнительной модификацией системы ISOFIX является использование так называемого якорного ремня (V-Tether), который является третьей точкой крепления автокресла и присоединяется к специальной скобе в полу или потолке автомобиля (в зависимости от типа кузова и модели). В случае столкновения якорный ремень поглощает часть силы удара, значительно сокращая смещение ребенка вперед и вбок.

    Эту же функцию может выполнять и дополнительный упор автокресла в пол салона автомобиля, и хотя подобная «нога» более громоздка, чем якорный ремень, ее преимущество в универсальности, поскольку далеко не все модели автомобилей имеют скобу для закрепления якорного ремня.

    Для тех, кто предпочитает автокресла американского производства, будет не лишним знать о существовании в США аналогов «европейского» ISOFIX. Самым распространенным из них является система LATCH, при использовании которой автокресло крепится ремнями, похожими на якорный, к специальным скобам. При этом в автомобили, оснащенные ISOFIX, можно устанавливать автокресла с LATCH.

    Стандарты безопасности

    Помимо весовых и возрастных характеристик ребенка, при выборе детского автокресла необходимо также учитывать его соответствие общепринятым и документально закрепленным стандартам безопасности, или, как переводится их европейское название, «Единым предписаниям, касающимся официального утверждения удерживающих устройств для детей, находящихся в автотранспортных средствах». В них отражается методика испытаний автокресел и критерии их оценок, а также многие другие требования. Следует запомнить и различать три стандарта:

    ECE R 44.03 - этот европейский стандарт безопасности был введен еще в 1995 году и действовал на момент вступления в силу изменений в российские Правила дорожного движения об использовании детских удерживающих устройств. Несмотря на то, что данная версия стандарта до сих пор действительна, нужно помнить о том, что с 2009 года статус обязательной получила следующая редакция - ECE R 44.04, и все новые кресла должны соответствовать именно ей.

    ECE R 44.04 - этот стандарт закрепил ужесточение правил по производству, тестированию и использованию детских автокресел, которое произошло в 2005 году, но вплоть до 2009 года оставалось рекомендательным. Именно стандарт ECE R 44.04 лег в основу национальных стандартов многих стран, в том числе и российского ГОСТ Р 41.44 - 2005.

    На настоящий момент европейская директива ECE R 44.04 считается одной из наиболее строгих в мире. Согласно ей, в частности, скорость кузова для испытаний автокресел возросла с 36 км/ч до 50 км/ч. По сравнению с предыдущей версией изменились и требования к внутренним ремням автомобильного кресла: теперь для групп 0+ и 1 их ширина должна составлять не менее 25 мм, а для групп 2 и 3 - не менее 38 мм. Также в директиве прописано отсутствие металлических деталей и каких-либо острых частей, соприкасающихся с телом ребенка, усилие на замке кресельных ремней (4-8 кгс) и недопустимость подныривания.

    Сертифицированное по этому стандарту автокресло обязательно имеет значок соответствия, выполненный в виде окружности с буквой Е и цифрой, обозначающей страну сертификации (1 - Германия, 2 - Франция и т.д.). Рядом со знаком соответствия указывается тип и группа детского кресла, а внизу имеется шестизначный номер, две первые цифры которого (04) и есть номер серии действующего стандарта.

    Стандарт i-Size. Этот новый и пока еще не внедренный стандарт был разработан комитетом экспертов под эгидой Организации Объединенных Наций с целью устранить недочеты действующей версии и решить основные проблемы, связанные с текущей директивой.

    Так, например, в ходе проведенных исследований стало очевидно, что до сих пор многие родители допускают ошибки при установке автокресла в автомобиле и закреплении в нем ребенка при помощи штатного ремня безопасности. Крепление ISOFIX, на данный момент факультативное, намного проще в использовании, чем ремни, а потому новый стандарт предписывает его обязательное использование.

    Также текущая директива ECE R 44.04 позволяет перевозку лицом по ходу движения детей весом 9 кг (то есть возрастом около 9 месяцев), что заставляет родителей преждевременно переходить с группы 0+ к большим креслам, в то время как малыша следует перевозить лицом против хода движения настолько долго, насколько позволяет его возраст. Стандарт i-Size предписывает обязательную перевозку детей до 15 месяцев лицом против хода движения.

    Кроме того, несмотря на то, что практически треть всех ДТП происходит в результате бокового столкновения, текущая директива не обязывает включать его в краш-тесты - с введением нового стандарта боковое столкновение будет входить в испытания на официальное утверждение.

    И наконец, стандарт ECE R 44.04 является сложным для покупателя. Он позволяет использовать крепление автокресла ремнем, ISOFIX, универсальным креплением, полу-универсальным, а также допускает пересечение весовых групп, которые путают родителей и заставляют их делать неправильный выбор. Новая редакция значительно упрощает классификацию кресел, в которой основным параметром становится рост ребенка, а не его вес.

    Несмотря на то, что новая директива вступила в силу 9 июля 2013 года, она не заменила текущий стандарт ECE R 44.04, который будет действовать с ней параллельно вплоть до 2018 года. Однако у покупателей уже появилась возможность выбрать кресло, изготовленное в соответствии с новейшими разработками в области обеспечения безопасности, так как ряд производителей досрочно начали выпуск моделей, учитывающих требования нового стандарта i-Size (например, MAXI-COSI Milofix или CYBEX Sirona).

    Инновации и усовершенствования

    Действительно, многие производители детских автокресел оказываются гораздо более расторопными, чем европейские чиновники, ответственные за обновление стандартов, и разрабатывают технические нововведения, не дожидаясь ужесточения правил. Например, хотя до сих пор не регламентирована безопасность автокресел при боковых ударах, многие производители уже сейчас предусматривают в своих моделях достаточно развитые боковины, способные в чрезвычайных ситуациях защитить маленьких пассажиров.

    Так, компания CYBEX использует запатентованную систему защиты от боковых ударов LPS-System с телескопическими стопперами, которые в экстренной ситуации принимают удар на себя и распределяют его силу по корпусу автокресла. Помимо этого, у CYBEX есть запатентованная технология «догоняющего подголовника»: в случае смертельно опасного кивка шеей при столкновении или торможении подголовник идет вперед вслед за головой ребенка и тем самым смягчает удар, когда голова с удвоенной скоростью начинает возвращаться назад.

    Свои инновации в области детской безопасности внедряет и компания BRITAX&RÖMER. В соответствии с рекомендацией перевозить детей до 15 месяцев предпочтительно в положении против хода движения автомобиля, все ее автокресла групп 0+, а также 0+ и 1 поддерживают функцию установки против хода движения.

    Еще одним ноу-хау BRITAX&RÖMER является отсутствие подлокотников в новых моделях кресел группы 2-3 - они были удалены, поскольку в процессе установки многие родители совершали ошибку, пропуская штатный ремень автомобиля поверх подлокотников, в то время как направляющая ремня проходила под ними. Отказ от подлокотников позволил BRITAX&RÖMER создать для автокресел группы 2-3 интуитивно понятную систему направляющих, исключить неправильную установку ремня безопасности и тем самым снизить риск возникновения травмоопасных ситуаций.

    Свой вклад в развитие индустрии автомобильных кресел внесла и японская компания APRICA, которая в соответствии с результатами исследований собственного Института педиатрии разработала ряд новейших эко-материалов для своей продукции. В частности, в автокреслах APRICA используется специальный защитный гель, который гасит вибрацию в районе головы малыша, а также «зефирная подушка», обеспечивающая комфорт ребенка, впитывающая излишек влаги и выводящая накопившееся тепло для предотвращения перегрева. В числе достижений компании и уникальная анатомическая конструкция кресел, которая позволяет сохранять правильное положение головы, спины и таза ребенка, обеспечивая гармоничное развитие организма.

    Американская компания CLEK также пошла по пути усовершенствования тканевых покрытий автокресел и запатентовала суперткань Crypton - гипоаллергенную, антибактериальную, препятствующую впитыванию влаги и образованию пятен.

    Итальянская компания KIWY, которая достаточно продолжительное время являлась производителем продукции для других фирм, таких как Brevi и Inglesina, собрала все самое лучшее от популярных брендов и выпустила свою линию эксклюзивных автокресел, продемонстрировав передовые технологии производства. Кульминацией двадцатилетних разработок компании стала уникальная инновационная система амортизации SA-ATS, которая за счет заполняющих эргономических элементов в боковой защите, корпусе и подголовнике и особой системы натяжения ремней гасит энергию удара, равномерно перераспределяя ее во время аварии, тем самым на 30% снижая нагрузки на тело ребенка.

    Другая система KIWY - AIR-GO - при помощи специальных воздухозаборников обеспечивает малыша в автокресле естественной вентиляцией.

    Помимо технических разработок, компания KIWY активно внедряет в производство новейшие материалы: натуральные, дышащие, гипоаллергенные, они обеспечивают малышу максимальный комфорт во время путешествия.

    В целом, об удобстве ребенка в автокресле производители заботятся не меньше, чем о его безопасности. К числу достижений в этой области можно отнести встроенную звуковую систему в автокреслах RECARO, благодаря которой ребенок может прослушивать любимые аудиозаписи через встроенные в подголовники динамики.

    Значительно повышает комфортность пользования автокреслом возможность его разворота на 360 градусов - она значительно облегчает посадку и высадку ребенка (эта особенность характерна для таких моделей, как MAXI COSI Milofix, MAXI COSI Axiss, CYBEX Sirona). К тому же, как правило, наличие этой опции свидетельствует о том, что автокресло рассчитано на как можно более длительную перевозку ребенка лицом против хода движения, а значит, - о его максимальной безопасности.

    Рекомендации по выбору детского автокресла

    Подводя итоги, можно дать следующие рекомендации по выбору детского автокресла:

    1. Автокресло должно относится к группе, соответствующей весу и росту вашего ребенка, поэтому перед приобретением автокресла будет нелишним взвесить малыша.

    2. На автокресле должен быть значок ECE R 44.04, свидетельствующий о соответствии модели действующему европейскому стандарту безопасности. Наличие этого знака означает, что автокресло успешно прошло полный цикл европейских испытаний.

    3. В автокресле ребенку должно быть удобно - обязательно «примерьте» автокресло в шоу-руме интернет-магазина, усадив в него малыша и оценив его поведение в нем. Помимо того, что комфорт крохи является естественной заботой большинства родителей, удобство здесь - еще и элемент пассивной безопасности, так как в неудобном кресле ребенок может капризничать и отвлекать водителя от дороги.

    4. Чем младше ребенок, тем важнее для него возможность спать во время поездки, поэтому лучше, если автокресло будет регулироваться по наклону из положения бодрствования в положение отдыха. Однако необходимо следить за тем, чтобы угол наклона не превышал допустимого: так, полностью «лежачими» могут быть только автолюльки группы 0, но уже в категории 0+ такое положение исключено как несоответствующее требованиям безопасности. В остальных категориях угол наклона спинки также ограничен, так как в случае превышения допустимой величины при столкновении или резком торможении правильное распределение нагрузки на ребенка будет нарушено.

    5. Для детей до трех лет обязательны внутренние Y-образные или пятиточечные ремни, так как только они предохраняют малыша от характерных повреждений брюшной полости и травмы позвоночника.

    6. В автокресле с внутренними ремнями безопасности обратите внимание на матерчатую прокладку у замка-пряжки, соединяющую ремни в зоне промежности ребенка. При фронтальном ударе на это место придутся значительные нагрузки и прокладка должна быть достаточно широкой и упругой, чтобы не травмировать малыша, особенно это важно для мальчиков.

    7. Детское автокресло должно легко устанавливаться в автомобиль всеми, кто будет возить ребенка, - постарайтесь перед покупкой автокресла в интернет-магазине добраться до демонстрационной площадки и примерить его в свою машину, а также убедиться, что оно совместимо с автомобилем (например, если автокресло предусматривает крепление при помощи якорного ремня, но такового в машине нет, кресло использовать нельзя, даже если присутствует крепление ISOFIX).

    8. Делая выбор, ознакомьтесь с публикациями об испытаниях (краш-тестах) детских автокресел, проводимых специализированными изданиями.

    Аксессуары

    Помимо обеспечения максимальной безопасности ребенка в автомобиле, производители детских автокресел ставят своей целью сделать их использование как можно более комфортным для самого малыша и членов его семьи, для чего выпускают множество различных аксессуаров.

    В первую очередь аксессуары для детских автокресел направлены на создание вокруг ребенка оптимального микроклимата, так чтобы летом ему не было жарко, а зимой - холодно. С первой частью этой задачи позволяют справиться специальные чехлы на автокресла, которые присутствуют в линейках всех основных производителей. Выполненные, как правило, из светлой хлопчатобумажной ткани, которая отражает солнечные лучи, препятствуя нагреванию автокресла, они наилучшим образом отводят испарения ребенка, обеспечивая его сухость и комфорт в летний период. При этом некоторые из чехлов обладают антибактериальными свойствами и все без исключения рассчитаны на многократную стирку.

    Также уберечь малыша от жарких лучей способствуют солнцезащитные шторки, которые быстро и удобно крепятся на боковые стекла автомобиля при помощи специальных присосок. Практичный и универсальный, этот аксессуар подходит к любому автомобилю независимо от размера и формы окон.

    Для детских автокресел группы 0+, которые используются не только по прямому назначению, но и в качестве удобных переносок, в летнее время также будут актуальны противомоскитная сетка, которая защитит младенца от докучливых насекомых и ультрафиолетовых лучей, не препятствуя циркуляции воздуха, и удобный дождевик.

    Зимой, когда малышу, напротив, требуется уют и тепло, пригодятся вкладыши из овчины, утепленные спальные мешки и подогреватели для автокресел, работающие от штатного разъема прикуривателя 12V.

    Есть и универсальные аксессуары, рассчитанные на круглогодичное использование. Например, вставка в автокресло KIDDY Mix and Match имеет утепленную переднюю сторону для использования в холодное время года и заднюю, выполненную из материала Thermotex, который гарантирует улучшенную циркуляцию воздуха в жаркий летний период.

    В любое время года создать вокруг ребенка максимально комфортную обстановку помогут и съемные пластиковые держатели для напитков, позволяющие иметь под рукой бутылочку, поильник или стаканчик с любимым напитком, и незаменимая в долгих путешествиях плюшевая подушечка под шею, которая поддерживает голову ребенка во время отдыха. Также для обеспечения комфортного сна служат подушки-накладки на ремень безопасности, приклонив голову на которые малыш может хорошенько выспаться прямо в дороге.

    Дополнительное удобство для детей возрастом от трех лет обеспечит специальная подставка для ног: легкая в установке и настройке, она не только позволит ногам малыша отдыхать во время путешествия, но и косвенно поможет защитить салон от грязи, так как, имея надежную опору, ребенок будет меньше болтать ногами.

    Как правило, не менее остро, чем обеспечение комфорта малыша, перед родителями стоит проблема его развлечения во время пути. В этом плане интересным аксессуаром является накидка на столик безопасности KIDDY Aqua Paint: ее карандаш заполняется обычной чистой водой, после чего ребенок может рисовать им прямо на накидке. По мере надобности рисунок легко смывается тряпочкой, а сама накидка стирается.

    Успешно развлечет ребенка в машине и игровой столик для автокресел MAXI-COSI Pilot. Он легко крепится на кресле, не мешает безопасности движения, но при этом имеет множество интересных для малыша деталей: стилизованный руль, музыкальный телефон и забавную погремушку.

    Держать все игрушки, а также салфетки, напитки и прочие необходимые в пути вещи в порядке и в то же время в доступности позволит чехол-органайзер для спинки переднего автомобильного сиденья.

    Еще одним немаловажным аксессуаром являются защитные коврики для автокресел на сиденье автомобиля, предохраняющие их поверхность от загрязнений и потертостей. Ну а специальная универсальная сумка для автокресел WELLDON убережет от мелких повреждений и царапин само автокресло.

    перевозка вещей в сша

    www.babyblog.ru

    Выбор детского автокресла, или "Папа, сломай себе мозг!" — DRIVE2

    Запись перемещена из бортового журнала.

    Наступил тот самый момент, когда свежеиспечённый родитель задумался о безопасности своего чада при перевозке в автомобиле. Я очень серьёзно отношусь к безопасности, поэтому покупка детского кресла — решение безоговорочное. Вопрос в следующем: какое кресло выбрать? Именно на это тему растеклись мои мысли по простыне текста ниже.

    Делаю запрос в интернет и дядя-Гугл выплёвывает мне первый результат: детские автокресла подразделяются на классы 0, 0+, 1, 2, 3. Также есть подклассы: 0+/1, 1/2, 2/3 (т.е. универсальные) и т.д. Главный критерий отнесения кресла в тот или иной класс — вес ребёнка. Как понять какой вес соответствует какому классу? Классификация следующая:

    европейская классификация детских автокресел

    Для тех кто не в теме немного поясню, чем конкретно характеризуется каждая из групп (за помощь спасибо дяде-Гуглу):

    Группа 0
    Малышей, которые еще не могут самостоятельно сидеть, рекомендуется перевозить только в автолюльках, где ребенок располагается лежа. Автолюльки — это те же люльки от колясок, которые могут закрепляться на заднем сиденье автомобиля при помощи специальных крепежных ремней. Ребенок же фиксируется в люльке широким и мягким ремнем, а вокруг головы малыша размещается дополнительная защита.

    0

    Группа 0+
    Эти автокресла-переноски «бэби-коконы» устанавливаются лицом против хода движения на переднем (при отключенной фронтальной подушке безопасности) или заднем сидении — при такой ориентации малыш легче переносит фронтальный удар автомобиля. Кресла этой группы, как правило, универсальны и могут использоваться как переноска, качалка и просто как стульчик. Некоторые из них можно устанавливать на шасси колясок и использовать, как гамаки прогулочной коляски.

    0+

    Группа 0+ и 1
    Автокресла этой группы имеют схожую конструкцию, представляющую собой пластиковую «мыльницу» на силовом каркасе. Эти кресла, как правило, имеют несколько положений наклона (для бодрствования и сна). Устанавливаются, в режиме использования для группы «0+» лицом против хода движения, а в режиме группы «1» лицом по ходу и только на заднем сиденье.

    1

    Группа 2 и 3
    Для детей постарше выпускаются кресла, которые предусматривают по мере роста ребенка переход от использования внутренних ремней кресла к внешним, автомобильным. В дальнейшем с ростом ребенка спинку такого автокресла можно снять, оставив только сиденье. Устанавливаются только по ходу движения на заднем сиденье.

    2-3

    Группа 3
    В самой старшей группе в качестве устройства безопасности используются только сиденья-подкладки (т.н. "бустеры"). Ребенок в этом случае фиксируется штатными автомобильными ремнями.

    3

    Группа 1 / 2 / 3
    Выпускаются также универсальные автокресла, т.н. кресла-трансформеры, подходящие для нескольких групп детей (1, 2, 3). Эти кресла более практичны, т.к. их хватит на более продолжительный срок.

    1-2-3

    Конечно, экономически более целесообразно купить одно кресло-трансформер, которое можно будет использовать достаточно долго. Но на практике оказывается, как чаще всего и бывает, универсальные вещи редко бывают хорошими. Универсальные кресла обычно серьзно уступают в безопасности и удобстве узкоспециализированным креслам. Поэтому, если позволяют средства, очень желательно каждый раз покупать новое кресло более высокой группы по мере роста ребёнка (или хотя бы не пытаться объять необъятное, например не покупать кресла группы 1/2/3, лучше отдельно 1 и 2/3).

    Стоит упомянуть также, что приобретаемое автокресло должно соответствовать европейскому сертификату ЕСЕ R44/04 (кстати, имейте в виду — без автокресла соответствующего сертификата, формально вас с ребёнком не пустят в Европу на автомобиле). Однако, пусть вас не удивляет, что наличие этого сертификата не гарантирует безопасность кресла. На отечественном рынке большое количество автокресел noname (китайского или фиг пойми какого производства), на которых есть отметки соответствия этому сертификату, но как они себя проявят в случае аварии — вопрос открытый. Нужно внимательно смотреть на само кресло (качество исполнения, материал, эргономика). Зачастую сомнительные кресла стоят очень недорого, что и должно насторожить в первую очередь. Да и в Германии, как ни странно, хватает хороших, на первый взгляд, кресел, которые не смотря на наличие необходимых сертификатов не проходят независимые испытания на безопасность.

    Также хочу отметить, что автокресла также классифицируются с точки зрения крепления к автомобилю. Есть два вида кресел: крепление с помощью штатного ремня безопасности и крепление с помощью системы ISOfix. Со штатными ремнями всё более-менее понятно. Что же есть ISOfix? ISOfix — это система жёсткого крепления автокресла к кузову автомобиля. В основании спинки сиденья автомобиля к кузову крепятся две скобы. Автокресло имеет два кронштейна, которые защелкивается в эти скобы — кресло мертво крепится к кузову. Для дополнительной устойчивости часто используется выносная "нога", которая упирается в пол. В старших группах кресел крепление ISOfix редкость, т.к. чаще всего скобы автомобиля рассчитаны на вес ребёнка до 18 кг. Для групп кресел 2 и 3 основным способом крепления остаются штатные ремни, а ISOfix, если он и присутствует, играет лишь вспомогательную роль. Кстати, некоторые родители, обладающие креслом с ременным креплением жалуются на некоторый люфт автокресла относительно сиденья при установке — это не повод для беспокойс

    www.drive2.ru

    Как выбрать автокресло? — Автодети

    Очевидно, что каждый из вас хочет купить лучшее автокресло. Конечно, не существует одного единственного лучшего сиденья для всех детей. Однако вы без особого труда можете подобрать идеальное автокресло именно для вашего ребенка.

    В первую очередь, определите, кресло какой группы подходит для вашего ребенка. Измерив вес ребенка, вы легко сможете определить группу по нашей таблице в разделе Группы детских автокресел. Также при выборе важен возраст и, зачастую, рост ребенка, ведь все дети — яркие индивидуальности, в том числе и по своим внешним параметрам. Поэтому, в некоторых случаях определить правильную группу автокресла без специалиста очень сложно.

    Затем важно определиться, сиденье с каким типом крепления вы хотите приобрести (актуально для групп 0+ и 1). Помните, что большинство автокресел с креплением isofix могут крепиться также и с помощью штатного ремня безопасности.

    Сравнивая модели внутри выбранной группы, обратите внимание на те оценки, которые они заработали в краш-тестах. Мы советуем не ограничиваться немецкими тестами ADAC, популярными в нашей стране, а изучить результаты тестов, проведенных и в других странах, чтобы узнать наиболее полную и объективную информацию. Помните, что все автокресла, имеющие сертификат соответствия стандартам Европейской Экономической Комиссии ООН (ECE) или Международной организации по стандартизации (ISO), удовлетворяют существующим в Европе высоким нормам детской пассивной безопасности.

    Подбор автокресла

    С помощью нашего инструмента вы можете подобрать подходящее для вашего ребёнка автокресло.

    ВЫБЕРИТЕ ВОЗРАСТ РЕБЁНКА: до 15 месяцев
    до 83 см
    до 13 кг
    9 мес−4 года
    61−105 см
    9−18 кг
    3.5−12 лет
    100−150 см
    15−36 кг

    СБРОСИТЬ

    РАСШИРЕННЫЙ ФИЛЬТР ЦВЕТ ЦВЕТ

    Можно выбрать несколько:

    OK

    Любой

    ГРУППА АВТОКРЕСЛА

    Любая

    СТАНДАРТ

    Любой

    ДРУГИЕ ОПЦИИ

    Не выбраны

    Подобрать

    На автокресле обязательно должна быть маркировка со значком ECE 44 или ECE 129 (i-Size). Именно она является свидетельством того, что модель прошла весь цикл испытаний в Европе и удовлетворяет соответствующей редакции Европейского Стандарта Безопасности.

    Выбирая автокресло для младенца, исходите из того, сколько времени ему придется проводить в автомобиле. Если предполагаются краткие поездки, обратите внимание на кресла группы 0+. Хотя все они рассчитаны на детей весом до 13 кг, сиденья не одинаковы по своим габаритам, разные модели бывают более или менее просторными. В некоторых моделях ребенок может ездить до года, из других вырастает быстрее. Возможность крепления кресла группы 0+ на шасси удобно для транспортировки ребенка в кресле вне автомобиля. Также помните, что детей как можно дольше нужно перевозить лицом против хода движения, и это правило нужно соблюдать минимум до года, пока шея малыша не окрепнет и он не научится хорошо сидеть.

    Если малышу в возрасте до шести месяцев придется переносить долгие поездки, обратите внимание также на кресла группы 0 (или совмещенных групп 0/0+, 0/0+/1), чтобы иметь возможность перевозить ребенка в положении лежа. К сожалению, в основном, автокресла группы 0 моделей предыдущих лет показали очень плохие результаты в независимых краш-тестах, поэтому отнеситесь к данной покупке очень серьезно или воздержитесь от поездок на дальние расстояния с ребенком возрастом до 6 месяцев. У младенцев еще слабо развиты двигательные нервы и мышцы, не окрепли связки шеи, вследствие чего шея — хрупкая и слабая, в то время как голова тяжелее всех других частей тела, а ее вес составляют четверть от тела младенца. Обратите внимание, что ребенок в кресле группы 0 (а также совмещенных групп) обязательно должен фиксироваться широкими и мягкими внутренними ремешками, а вокруг головы малыша должна размещаться дополнительная защита.

    В автокреслах для детей весом до 18 кг (группы 0, 0+ и 1) имеются внутренние ремни безопасности. Внимательно изучите замок-пряжку, важно, чтобы он не выглядел хрупким и был сконструирован таким образом, чтобы ребенок сам не смог его расстегнуть. Матерчатая прокладка в районе замка-пряжки должна быть широкой и плотной, чтобы при возможном ударе замок не травмировал низ живота малыша. Также обратите внимание, насколько комфортны накладки на ремни в области плеча и шеи.

    Дети до трех лет (а некоторые и старше) часто спят во время поездки. Поэтому важно наличие в кресле отдельных положений для сна и бодрствования, иными словами, удобно, если у кресла регулируется наклон спинки. Эта опция довольно часто встречается, но диапазон регулировок зависит от фирмы-производителя.

    Конечно, каждая дополнительная характеристика прибавляет стоимости любой модели автокресла. Но в процессе эксплуатации оказывается, что все эти функции вовсе не лишние и стоят своих денег. К тому же, на данном этапе рынка, сам по себе «раскрученный» бренд чаще всего не влияет на цену автокресла, но то качество, которое он гарантирует, явно не окажется лишним. Поэтому проверенная марка в области детской автомобильной безопасности сама по себе является гарантией правильного выбора.

    Выбирая автокресло для детей возрастом от 1 года, прежде всего, подготовьте их к этой покупке. Особенно, если дети до этого не ездили в автомобильном сидении. У тех малышей, которые перевозятся в автокресле с младенчества, не возникает отрицательной реакции при использовании подобных устройств. Мотивировок к покупке может быть множество, все они зависят от особенностей характера каждого отдельного ребенка. Большинство мальчишек любят все, что связано с автомобилями, и автогонки — в том числе. Расскажите им про спортивные гоночные сиденья, сравнивая их с будущей покупкой. Для девочки можно провести аналогию с троном принцессы или сиденьем в сказочной карете. Дети могут заинтересоваться покупкой, если вы разрешите им поучаствовать в выборе цвета обивки, что сделает эту покупку для них особенно желанной.

    Дайте ребенку возможность посидеть в выбираемых автокреслах. Ему должно быть удобно и комфортно, в противном случае в дороге он начнет капризничать, отвлекая водителя от дороги.

    Прежде, чем совершить покупку, «примерьте» автокресло в свой автомобиль. Не смотря на то, что многие кресла называются универсальными, они могут все же не подойти к профилю сидений вашего автомобиля, для их крепления может не хватить длины ремня безопасности. В паспорте кресла с креплением isofix перечислены модели автомобилей, к которым это кресло подходит. Убедитесь, что модель вашей машины есть в списке. Обращаем ваше внимание, что наличие крепления isofix в автомобиле может зависеть также от уровня комплектации конкретной модели. Подробную информацию вы можете получить у своего дилера.

    Чем проще способ крепления автокресла, тем больше шансов, что каждый член вашей семьи при необходимости сумеет правильно установить автокресло. Перед покупкой продавец-консультант должен показать вам правильный способ крепления автокресла в автомобиле, а ребенка — в автокресле.

    Обратите внимание на то, есть ли у автокресла боковая защита головы и плеч, которая повышает безопасность ребенка при боковом ударе. При установке автокресла по схеме против хода движения на переднее сиденье, обязательно отключите фронтальную пассажирскую подушку безопасности (если она есть). В противном случае перевозка ребенка на переднем сиденье запрещена. Мы рекомендуем по возможности устанавливать детское сиденье на заднем сидении, которое является самым безопасным в автомобиле.

    Поинтересуйтесь, из какого материала сделана обивка кресла, снимается ли она полностью для стирки (это условие соблюдается практически всеми производителями). Обратите также внимание на аксессуары, в первую очередь — на солнцезащитные шторки (чтобы ребенку не напекало голову) и чехлы на передние сиденья (чтобы дети не пачкали их обувью).

    Чтобы определить, вырос ли ваш ребенок из автокресла, в котором он сейчас ездит, обратите внимание на следующие показатели. Для автокресел группы 1 и выше: выступает ли голова за верхний край спинки более, чем на треть и/или находятся ли точки выхода внутреннего ремня безопасности ниже плеча ребенка. Для автокресел, устанавливаемых против хода движения: точки выхода внутреннего ремня могут располагаться чуть ниже плеча ребенка, но его голова не должна выступать за верхний край спинки.

    Мы настоятельно рекомендуем по возможности не покупать кресла, бывшие в употреблении, особенно у незнакомых людей, так как неизвестно, побывало ли оно в ДТП. Даже самая легкая авария может деформировать каркас автокресла, а значит, оно уже не может считаться исправным средством безопасности. Если вы всерьез заботитесь о безопасности вашего ребенка — не позволяйте себе на этом экономить!

    И помните — перевозя ребенка в автокресле, не забывайте пристегиваться сами. Ведь наши дети в первую очередь стремятся во всем брать пример с нас самих.

    Оцените страницу

    avtodeti.ru

    Детские автокресла 0+ — как выбрать? — журнал За рулем

    Человеку, даже новорожденному, положено имущество. Одним из первых предметов в малышовом хозяйстве должно стать автокресло. Как сделать правильный выбор?

    Материалы по теме

    Детские автокресла, в отличие от взрослых, делятся на категории в зависимости от роста и веса ребенка: 0, 0+, 1, 2, 3. Бывают совмещенные категории (например, 0+/1), с регулировками размеров и запасом по весу. Есть даже трансформеры типа 0+1/2, которые якобы подходят всем — от новорожденных до младшеклассников. Например, кресла Carmate Zutto 3 Style, рассчитанные на ребят весом от 2,5 до 25 кг и ростом от 50 до 120 см! Однако детские кресла не одежда, на вырост брать нельзя. Они должны быть точно по фигуре, как хороший костюм у папы или как кресло пилота Формулы‑1, которое делают по слепку с тела. Слишком большое кресло для крохи недопустимо — не сможет защитить от удара, а в тесном небезопасно и некомфортно. Чтобы упростить подбор, на «примерку» нужно взять малыша. А при заочной покупке (до выписки из роддома) следует ориентироваться на «массогабаритные характеристики» новорождённого.

    Для младенцев производители детских кресел придумали группу 0 — родители окрестили такие изделия люльками и «нулевками». «Нулевки» мы не рассматриваем — по трем причинам. По конструкции они напоминают спальный бокс от коляски, только с ремнями. Ставятся поперек салона на заднем сиденье, а потому от фронтального удара защищают плохо. Поездок у малыша в первые месяцы жизни обычно немного, а рост — ускоренный. Так что не успеете и опомниться, как он вырастет из «нулевки» и придется продавать или дарить практически новую дорогую вещь.

    Наконец, чтобы ухаживать за ребенком в пути, рядом с ним садится мама — а ей при таком расположении люльки может быть тесно.

    Смотрите плюсы!

    www.zr.ru

    Как правильно выбрать автомобильное кресло для ребенка?

    Содержание:

    Итак, вы решили приобрести автомобильное кресло для своего малыша, но теперь перед вами встает проблема, как правильно выбрать подходящее именно вам сиденье?

    Во-первых, убедитесь, что сиденье отвечает стандарту безопасности ЕСЕ R44.03. Очень часто вы будете слышать от продавцов и производителей об этом стандарте, но что он означает? ЕСЕ R44.03 — это стандарт безопасности, детальный сборник правил, покрывающих конструкцию и все технические характеристики автомобильных сидений, с целью гарантирования, что все они полностью выполняют функции, для которых предназначены. Перед запуском в продажу все сиденья должны пройти тесты, которые продемонстрируют соответствие стандарту. Стандарты безопасности для сидений регулярно пересматриваются, так как автомобили и все, что с ними связано очень быстро меняются.

    ЕСЕ R44.03 — это последняя редакция, вступившая в силу 12 сентября 1995 года, которая устанавливает следующие обязательные требования:

    • все сиденья этого стандарта должны обеспечивать защиту от бокового удара,
    • в классификацию была введена группа 0+ (от рождения до 13 кг), а также цветовая кодировка, помогающая в установке сиденья: красный цвет — установка лицом по ходу движения, синий цвет — установка лицом против хода движения,
    • все компоненты, используемые при производстве сиденья, должны пройти индивидуальные тесты, применимые к данному компоненту, например:
      • ремни безопасности должны отвечать определенным требованиям силы натяжения и должны быть жаро-, хладо-, свето- и абразивно-устойчивыми,
      • пряжка ремня безопасности должна открываться с усилием между 40 и 60 ньютонами (от 4 до 6 кг) в ненагруженном состоянии и до 80 ньютонов ( 8 кг) в нагруженном состоянии,
      • направляющие ремней безопасности должны не допускать смещения/скольжения ремня более установленной нормы.

    В случае, если все компоненты отвечают установленным нормам, готовое сиденье должно пройти специальные аварийные тесты с манекеном соответствующего веса:

    • Каждый тест снимается высокоскоростной камерой, подсоединенной к компьютеру, что позволяет просмотреть запись покадрово.
    • Во время теста манекен не должен переместится за пределы определенной зоны. В противном случае ребенок в таком сиденье в случае аварии может удариться о другой объект, например лобовое стекло, и получить серьезные травмы или погибнуть. Во время тестов внутри автомобиля, используется моделирующая глина для определения взаимодействия манекена с другими частями автомобиля
    • Скорость замедления движения частей манекена, например головы или груди, измеряется специальными компьютерными приборами. Если эта скорость слишком велика, то ребенок может получить травмы мозга/органов/скелета, аналогичные тем, которые получают боксеры.

    В случае успешного прохождения всех тестов производитель обращается в Агентство по Сертификации Средств Автотранспорта, которое очень тщательно изучит результаты, производственные чертежи и систему контроля качества, используемую на производстве, и только после этого возможна выдача сертификата для продажи.

    Во-вторых, основное при выборе кресла — это вес ребенка. Именно он, а не возраст определяют выбор сиденья. Возраст малыша указывается только для справки, и не более того.

    Все автомобильные сиденья делятся на группы, в зависимости от веса ребенка.

    Группа Вес ребенка ПРИБЛИЗИТЕЛЬНЫЙ возраст
    0+ От рождения до 13 кг От рождения до 12-15 месяцев
    0+ и 1 От рождения до 18 кг От рождения до 4 лет
    1 От 9 до 18 кг От 9 месяцев до 4 лет
    1 и 2 От 9 до 25 кг От 9 месяцев до 6 лет
    1, 2 и 3 От 9 до 36 кг От 9 месяцев до 1 лет
    2 и 3 От 15 до 36 кг От 4 до 11 лет

    Несмотря на то, что многие модели охватывают более, чем одну группу, вполне возможно, что вы купите несколько кресел. Начиная с кресла для новорожденного и заканчивая креслом для старших детей. Небольшое предостережение — сиденья сочетающие в себе несколько групп, это очень экономная покупка, но следует знать, что при этом они всегда хоть чуть-чуть, но уступают по уровню безопасности сиденьям, которые предназначены для одной группы. Почему — вы узнаете ниже.

    В-третьих, никогда нельзя покупать подержанные сиденья, более того, мы рекомендуем сменить сиденье, если вы попали в аварию. Это объясняется тем, что:

    • сиденье может иметь невидимые глазу повреждения структуры,
    • некоторые части могут отсутствовать,
    • часто инструкция по установке отсутствует, а неправильная установка приводит к серьезным последствиям.

    Теперь подробнее о каждой группе.

    Автокресла группы 0+

    Автомобильные сиденья Группы 0+ разработаны для малышей с рождения и весом до 13 кг (приблизительно в возрасте до 12-15 мес.). Они легки, компактны, с удобной ручкой для переноски. Ваш малыш будет всегда с вами, куда бы вы ни поехали: в поликлинику, в магазин, в гости. Полукруглое основание позволяет использовать такие сидения дома как кресло-качалку для малыша. А регулируемая ручка, зафиксированная в нижнем положении — как низкий стульчик. Автомобильные сиденья Группы 0+ закрепляются штатным трехточечным ремнем, устанавливаются только спиной по ходу движения машины на переднем или заднем пассажирском кресле и должны быть обязательно оснащены регулируемыми внутренними ремнями безопасности.

    В магазинах Mothercare всегда есть в наличии по доступной цене различные модели сидений Группы 0+. Большинство автомобильных сидений оснащено дополнительными аксессуарами и функциями. Например, сиденье "Трэвел Тот плюс" имеет индикатор правильной установки в машине. А в комплект модели "Рок-а-Тот делюкс" входит подголовник, капюшон, мягкие накладки на плечевых лямках и под пряжкой для дополнительного комфорта. Оно может закрепляться в машине с помощью только поясного ремня безопасности. Основание переносного сиденья "Бэбишуа" оснащено специальными пазами для установки на шасси соответствующей модели и предусматривает альтернативный способ фиксации на пассажирском кресле.

    Дополнительно вы можете недорого приобрести дождевик и теплый мешок, если используете легкое переносное сиденье в осенне-зимний период. А чтобы малыш не скучал в дороге — различные подвесные игрушки на ручку сиденья. Мягкие накладки на плечевые лямки ремней безопасности (продаются отдельно) оформлены игрушками Винни Пуха, Тигра, Почтальон Пэт — и комфорт и развлечение для маленького путешественника. Если вы устанавливаете автомобильное сиденье на заднее пассажирское кресло, то очень удобно использовать зеркало заднего вида на присоске для того, чтобы наблюдать за ребенком во время поездки.

    Автокресла группы 0+ и 1

    Автокресла, объединяющие Группы 0+ и 1 ("Орегон", "Клаб Класс", "Вояджер" и др.), разработаны для малышей с рождения и весом до 18 кг (приблизительно до 4 лет) и рассчитаны на длительный период использования. Они универсальны: закрепляются в машине только спиной по ходу движения для детей весом до 13 кг и поворачиваются вперед, когда малыш преодолевает лимит веса Группы 0+. Все модели оснащены легко регулируемым внутренним ремнем безопасности пятиточечного крепления для обеспечения надежной поддержки. Угол наклона спинки сиденья имеет несколько положений для максимального комфорта во время путешествия, когда малыш спит. Специальные направляющие для ремня безопасности позволяют максимально надежно закрепить кресло в машине, а глубокие борта и подлокотники обеспечивают максимальную защиту при боковых ударах. Широкий выбор моделей отвечает самым взыскательным требованиям.

    Ваш малыш будет чувствовать максимально комфортно в автомобильном сиденье "Челленджер". В комплект входит специальная двусторонняя подушка-вкладыш для новорожденного и мягкие накладки на плечевые лямки ремня безопасности и под пряжкой. Угол наклона спинки имеет 5 положений, а велюровый чехол можно стирать в машине. Или выберите модель "Эндевор", преимущество которой заключается в том, что она оснащена выдвижной подставкой для ног и может закрепляться в машине только поясным ремнем в положении лицом по ходу движения.

    Для новорожденных при использовании автомобильных сидений данного типа можно купить отдельно специальный подголовник, который будет поддерживать головку малыша в правильном положении. А для малышей постарше — яркую, с забавными зверюшками подушечку для шеи, разработанную специально для поддержки головы детишек, путешествующих в положении лицом по ходу движения машины.

    Автокресла группы 1

    Если вы использовали автокресло Группы 0+, и ваш малыш уже вырос из него, то следующий этап — Группа 1. Автомобильные сиденья Группы 1 устанавливаются только лицом по ходу движения машины и разработаны для детей весом от 9 до 18 кг (в возрасте приблизительно от 9 месяцев до 4 лет). Они отлично подходят для длительных путешествий ("Дайтона", "Фривэй" и др.). Все модели оснащены легко регулируемыми внутренними ремнями безопасности пяти-точечного крепления, а угол наклона спинки изменяется в нескольких положениях. Глубокие борта и подлокотники обеспечивают дополнительный комфорт и надежную защиту при боковых ударах. Специальные направляющие с защелкивающимся механизмом позволяют максимально надежно закрепить сиденье в машине. Большинство моделей оснащены регулируемым по высоте подголовником и мягкими накладками на ремни безопасности и под пряжку. А модели "Фривэй", "Эклипс" и "Ренессанс" можно закрепить в машине с помощью только поясного ремня.

    Абсолютно новая, эксклюзивная модель "Ренессанс" оснащена дополнительно уникальной системой "Аджастафит", которая позволяет отрегулировать высоту подголовника и внутренние ремни безопасности по росту ребенка, не снимая их с креплений. А при помощи специального рычага натяжения ремня безопасности вы можете закрепить сиденье в машине после изменения угла наклона спинки без необходимости вручную перетягивать ремень. Это большое преимущество, особенно если малыш спит, и вы не хотите будить его.

    Для детей более старшего возраста можно приобрести закрепляемый на спинке переднего пассажирского кресла органайзер для детских принадлежностей и игрушек — он незаменим, особенно в длительных поездках. А легко очищаемые ПВХ-чехлы для спинки переднего пассажирского кресла и под автомобильное сиденье помогут предотвратить загрязнение обивки салона из-за грязной обуви.

    Автокресла группы 1, 2 и 3

    Так же, как и Группа 1 для детей весом от 9 кг, могут использоваться автомобильные сиденья с высокой спинкой, объединяющие Группы 1, 2 и 3. Их можно установить как на переднее, так и на заднее пассажирское кресло с помощью автомобильных ремней. Такой тип сидений разработан для детей весом до 25 — 36 кг и рассчитан на разные возрастные группы, что позволяет существенно экономить деньги. Большинство моделей оснащены внутренним ремнем безопасности и регулируемым по высоте подголовником ("Элит", "Колумбия", "Джевелин" и др.), что обеспечивает дополнительный комфорт. Некоторые сиденья ("Рэнджер", "Колумбия", "Джевелин") имеют съемную спинку и могут использоваться как сиденья-подставки для детей весом от 15 до 36 кг. В комплект таких сидений входит дополнительно регулируемая лямка с направляющей диагональной секции ремня безопасности машины. Она необходима для того, чтобы должным образом, в соответствии со стандартами безопасности зафиксировать ребенка в машине.

    Одна из самых современных моделей "Джевелин" оснащена рядом дополнительных преимуществ: угол наклона спинки сиденья имеет 2 положения, ширину сиденья можно изменять по мере роста ребенка, а для детей весом от 15 до 36 кг (приблизительно в возрасте до 11 лет) может использоваться без спинки как сиденье-подставка. Такая модель является хорошим вложением денег.

    Автокресла группы 2 и 3

    Автомобильные сиденья Группы 2 и 3 — это следующий этап для обеспечения безопасности ребенка в машине, если вы до этого использовали комбинированное автокресло Группы 0+ и 1 или Группы 1.

    Сиденья-подставки (Группа 2 и 3) используются для детей весом от 15 до 36 кг и обеспечивают правильное положение ребенка в машине. Благодаря дополнительной высоте подставки диагональная секция ремня располагается на уровне плеча, а не шеи, что соответствует стандартам безопасности, и предотвращает риск удушения в случаях резкого торможения. Ко всему прочему, такие сиденья-подставки для детей более старшего возраста помогают избежать укачивания во время поездки в машине.

    В наших магазинах всегда представлен широкий выбор недорогих сидений-подставок, многие из которых, например "Си-энд-Райд делюкс", оснащены дополнительно регулируемой лямкой с направляющей диагональной секции ремня безопасности машины.

    Магазин "Mothercare"

    А мы когда выбирали в первую очередь смотрели на краш тесты, выбрали Maxi-Cosi Rock, оно легкое, весит всего 3,9 кг, идет по стандартам. И малышу в нем комфортно и удобно.

    29.10.2018 11:20:21, eva_fox

    Купили Японское кресло Carmate , т.к. уже была предыдущая модель, которую передали друзьям.
    Кресло качественное, все материалы на высоте. Подкладка под чехлом из материала, который уменьшает вибрацию от дороги.
    Вращение на 360 градусов очень удобная вещь, и в отличие от предыдущей модели, вращается одной рукой, что очень облегчает посадку ребенка в кресло. Поскольку машина у нас не тонированная, солнцезащитный тент пришелся весьма кстати, малыша не напекает при долгих поездках.
    Подушечка для поддержки шеи и сам вкладыш высокого качества.
    Кресло супер, нам и нашей девочке очень нравится.

    27.10.2018 08:47:45, Пирожуля

    Мы приобрели кресло CarMate Kurutto Premium к рождению дочки, сейчас ей 4 года, вес 16 кг, рост 100 см. На зимний костюм ремни застёгиваются без проблем, ещё небольшой запас есть, хватит ещё летом покататься. От кресла в восторге и я, и доча, в кресло дочку только усадим, так почти сразу засыпает, настолько там уютно, и козырёк от солнца тоже выручает. Поворот чаши — это очень удобно. И то, что даже во время движения можно одной рукой наклонять чашу в положение сна.

    20.10.2018 08:21:21, Пирожуля

    Всего 26 сообщений Прочитать обсуждение полностью.

    www.7ya.ru

    Как правильно выбрать автокресло - какое автокресло выбрать - запись пользователя Эльвира (pialochka) в сообществе Выбор товаров в категории Выбор автокресла

    Всем привет!
    Меня зовут Эля. Я занимаюсь закупкой детских автокресел.
    Я мама годовалого малыша, поэтому когда то и я сама стояла перед выбором детского автокресла. Перерыла много информации об атокреслах, и только после этого смогла сделать правильный выбор.
    Многие мамочки как и я когда то, мучаются при выборе автокресла, поэтому я решила написать этот пост о том как правильно выбрать автокресло.
    Информации в интернете не мало, но я постаралась обобщить все самое важное,полезное и интересное, чтобы вам было проще сделать выбор.

    Если вы планируете перевозить ребенка в автомобиле, то надо обязательно приобрести детское автокресло.
    С 1 января 2007 года начала действовать поправка к ПДД, которая обязует родителей перевозить детей до 12 лет только в специальном автокресле, обеспечивающим безопасность ребенка. Однако, это не самое главное.
    Зачем нужно детское автокресло?
    - Оно необходимо для безопасности ребенка при экстренном торможении и, не дай бог, аварии, так как удерживает его на месте, предотвращая травмы.
    - Усадив ребенка в автокресле у вас будут свободны руки, и вы сможете поиграть с малышом. Или вы сможете спокойно передвигаться с малышом без посторонней помощи, если сами являетесь водителем.
    - Малыш в кресле сидит достаточно высоко, и ему удобно смотреть в окно.

    Итак, все автомобильные кресла делятся на группы в зависимости от веса.
    Очень важно при выборе автокресла отталкиваться от веса ребенка, а не от возраста, так как кресла классифицируются по весу, возраст же указан приблизительно.
    Группа 0. Вес 0-10 кг (от 0 до 6 месяцев)
    Группа 0+. Вес 0-13 кг (от 0 до 12 месяцев)
    Группа 1. Вес 9-18 кг (от 1 года до 4 лет)
    Группа 2. Вес 15-25 кг (от 3 до 7 лет)
    Группа 3. Вес 22-36 кг (от 6 до 12 лет или до роста 150 см)

    На что обратить внимание при выборе детского автокресла?
    - Выбирая детское автомобильное сиденье, в первую очередь нужно убедиться, что оно соответствует европейскому стандарту безопасности (а значит и национальному стандарту ГОСТ 41.44-2005), то есть имеется маркировка на корпусе - ЕСЕ R44/03, а еще лучше ЕСЕ R44/04, которая означает, что автокресло отвечает более высоким стандартам безопасности. Это значит, что автокресло успешно прошло полный цикл Европейских испытаний.

    - При выборе автокресла, постарайтесь также ознакомиться с результатами испытаний (краш-тестов).

    - Детское автокресло должно относиться к группе, соответствующей весу вашего ребенка

    - Обратите внимание на то, есть ли у автокресла боковая защита головы и плеч, которая повышает безопасность ребенка при боковом ударе.

    - Так же обратите внимание на то из какого материала сделана обивка кресла, снимается ли она полностью для стирки.

    - Плюсом является так же способность автокресла переводиться в лежачее положение. Кресло для малышей должно легко и бесшумно переводиться в лежачее положение, если он уснет. Дети часто засыпают в машине.

    - Обратите внимание на то есть ли в вашем автомобиле система ISO FIX. Если имеются, то кресло можно крепить при помощи этого крепления. Крепежные штанги детского сиденья неподвижно соединяют его с кузовом, и штатные ремни безопасности уже не требуются. Кресло надежно фиксируется, исключая опрокидывание или смещение в сторону. К тому же, такое кресло легко (и всегда правильно) устанавливается.
    Если в автомобиле нет системы ISO FIX, то детское автокресло крепится штатным трехточечным ремнем безопасности.
    Так же есть автокресла которые устанавливаются 2мя способами,как креплением ISO FIX , так и штатными ремнями.
    Это удобно если по мимо вашей машины (в которой планируется постоянное использование кресла), оснащенной креплением ISO FIX , вы планируете использовать кресло еще в машине в которой этого крепления нет.

    Основные преимущества кресел с системой IsoFix:
    - Легкая и быстрая установка и демонтаж кресла
    - Жесткое крепление между креслом и сидением автомобиля
    - Нет проблем с подгоном кресла под сидение автомобиля
    - Минимум/нет ошибок при установке
    - Высокая защита при аварии
    - Соответствие международным стандартам

    А теперь по группам. На что же нужно обратить внимание, выбирая автокресло определенной группы.
    Группа 0+. Вес 0-13 кг (от 0 до 12 месяцев)
    Что важно при выборе автокресла для новорожденого?
    Многие крупные производители детских автокресел перестали производить автокресла группы 0, так как краш-тесты показали, что при аварии малыш может получить серьезные и даже смертельные травмы.
    Поэтому при выборе автокресла для младенцев мы рассмотрим группу 0+.
    В этом автокресле ребенок находится в полулежачем положении, и пристегнут внутренними 3-точечными или 5-точечными ремнями безопасности. Оно легко переводится в лежачее положение.
    Сиденье имеет анатомическую форму, подголовник и ручку для переноски. На ручку можно вешать игрушки, чтобы малыш не скучал.
    Новорожденным нужна максимальная поддержка, так как шейка у младенцев очень слабенькая, поэтому сиденье установленноеспиной по ходу движения, самый безопасный способ путишествия для младенцев.
    Не устанавливайте детское автокресло лицом по ходу движения до тех пор, пока ребенок не сможет сидеть самостоятельно.
    Автокресло группы 0+ можно крепить как штатными ремнями автомобиля, так и на специальные базы.
    Основная функция данной системы заключается в простоте установки кресла в автомобиле и позволяет избежать ошибок при его фиксации.
    Правильно закрепленное кресло это залог безопасности!
    Так же данные базы упрощают установку автокресла, а так как автокресла группы 0+ часто снимают для переноски с собой, данная функция является несомненным плюсом данных баз.
    А самое главное автокресла на данной системе показывают великолепные результаты на краш-тестах.

    Группа 1. Вес 9-18 кг (от 1 года до 4 лет)
    Устанавливается по ходу движения автомобиля.
    Крепится к автомобилю либо штатным ремнем безопасности, либо с помощью крепления isofix.
    В нем ребенок находится в сидячем положении и фиксируется либо внутренними ремнями автокресла, либо штатным ремнем автомобиля со «столиком безопасности».
    Переходить к этой группе автокресел можно когда малышу будет 9-10 месяцев и более, вес его будет 9 кг, и он будет уверенно сидеть сам.
    Но все дети разные, поэтому еще раз повторюсь, помните что при переходе к следующей группе автокресел вы должны ориентироваться на вес вашего ребенка, а не на возраст!

    Группа 2-3. Вес 15-36 кг (от 3 до до 12 лет или до роста 150 см)
    Эти две группы я ообъединила не случайно. Сейчас многие производители как правило, группы 2 и 3 объединяются в одно кресло.
    Кресла этой группы никогда не оснащаются внутренними ремнями и крепятся вместе с ребенком штатным автомобильным ремнем.
    Располагается только по ходу движения автомобиля . В нем ребенок находится в сидячем положении и фиксируется штатным ремнем автомобиля. В ряде моделей данной возрастной группы используется крепление, совместимое с креплением isofix. Максимальный вес ребенка , который выдерживает крепление isofix 18кг! Поэтому в этой возрастной группе крепление isofix выполняет вспомогательную роль для удерживания пустого автокресла от перемещений во время движения.

    По мимо всех перечисленных мною групп, существует, конечно, много различных комбинированных вариантов автокресел – например, 0+/1, 0+/1/2 или 1/2/3. Но как известно, специализированный вариант всегда будет лучше универсальных. Минус данных кресел в том, что по безопасности эти кресла проигрывают в безопасности креслам одной возрастной группы. Хотя зачастую попадаются довольно успешные варианты «два в одном». Использовать их или нет – решать вам.

    Совет: Обязательно перевозите малыша в автокресле с рождения.
    Во первых это безопасность вашего малыша. А во вторых, у тех малышей, которые перевозятся в автокресле с младенчества, не возникает отрицательной реакции при использовании подобных устройств.

    ▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲
    Надеюсь что мой пост окажется полезным.

    Обращайтесь, помогу определиться с выбором, отвечу на любые вопросы!
    Посоветую вам, какая модель автокресла подойдет для ваших потребностей.

    посоветуйте автокресло 9-36

    www.babyblog.ru

    Что нужно знать при выборе автокресла групп 2 3, 0 и 9 36.

    Наличие автокресла при перевозке малыша до 7 лет на заднем сиденье и до 12 лет на переднем – это не просто обязательный пункт правил дорожного движения, а, в первую очередь, безопасность маленького пассажира. К приобретению данного изделия следует подходить очень ответственно. Неподходящее автомобильное кресло – это, считай, его отсутствие. Что нужно знать при выборе автокресла? Как правильно подобрать удерживающее устройство под возраст ребенка? Обо всем этом вы узнаете ниже.

    1.Автокресло подбирается по весу и возрасту!

    Исходя из веса и возраста ребенка, детские сиденья делятся на несколько основных групп. В каждой из них учитываются особенности конкретной возрастной категории, что позволяет максимально обезопасить маленького пассажира и сделать его поездку комфортной. Поэтому, если вы не знаете, какое автокресло выбрать, то первый шаг – это определение группы. Сразу несколько групп объединяют в себе универсальные автокресла. Как правило, они охватывают возрастной период от 9 месяцев до 12 лет. То есть, переехав из автолюльки, ребенок может оставаться в одном кресле вплоть до того момента пока оно не превратится в бустер.

    2.Три способа установки удерживающего устройства в автомобиле.

    Автокресло может фиксироваться штатной лентой безопасности, а также с применением системы Isofix и Latch (SuperLatch). Крепление штатной лентой автомобиля характерно для автокресел всех возрастных групп. Однако здесь имеются свои особенности. В группе «0», «0+» штатный ремень фиксирует автокресло в салоне, а ребенок пристегивается внутренним пятиточечным ремнем. В группах «1» и выше штатный ремень пристегивает ребенка, а кресло фиксируется за счет своего веса.

    Альтернативой штатным ремням безопасности является система Isofix. Преимуществом Isofix является быстрая и удобная установка. Металлические скобы, встроенные в заднее сиденье практически любого современного авто, соединяются с кронштейнами, расположенными в нижней части удерживающего устройства. «Стыковка» происходит легко, а кресло - жестко закрепляется. Определенные модели автокресел групп «0+» и «1» предполагают использование специальной платформы, которая оснащена креплением Isofix.

    Главная особенность крепления Latch (американский вариант) по сравнению с Isofix заключается в отсутствии металлической рамы и кронштейнов в конструкции кресла. Это значительно облегчает его вес. Крепление производится с помощи прочных ремней, которые фиксируются карабинами к скобам Latch на заднем сиденье автомобиля. Latch и Isofix полностью совместимы друг с другом. Это значит, если в вашем автомобиле имеется Isofix, вы сможете смело устанавливать кресло с креплениями Latch и наоборот.

    3.Стандарты безопасности ЕСЕ R44.04 и Российский ГОСТ Р 41.44 – 2005.

    С 2009 года на территории Евросоюза действует обязательный стандарт безопасности для детских автомобильных кресел – ECE R44.04. Европейская директива определяет ряд требований, которым должно соответствовать детское автомобильное кресло, чтобы обеспечивать высокий уровень безопасности. В России аналогичным документом является ГОСТ Р 41.44-2005, введенный 1 января 2007 года.

    По сути, он соответствует европейскому стандарту. На сертифицированном автокресле вы увидите специальный значок соответствия. Он представляет собой окружность, в которую вписана буква Е, а также цифры, обозначающие страну сертификации и номер серии действующего стандарта.

    4.Примерка – обязательно!

    Автокресло обязательно должно быть «по размеру». Поэтому за его покупкой лучше всего отправляться вместе с ребенком. Устройте небольшой «тест-драйв» - посадите малыша в кресло на специальном демо-стенде и понаблюдайте, комфортно ли ему там. Также рекомендуется «примерить» автокресло и к автомобилю, в котором вы планируете его использовать.

    Как выбрать автокресло для новорожденного?

    Отвечая на вопрос, как выбрать автокресло для новорожденного, первым делом нужно определиться с группой. Для малюток идеально подходит автолюлька «0+», а также смешанная группа «0+/1».

    Модели группы «0+» предназначаются для детей от рождения и до 1 года. Ограничение по весу – 13 кг. Такие кресла также называются «переноски» благодаря удобной ручке, которая позволяет доставать малыша из машины и переносить прямо в детском сиденье.

    Автокресло имеет чашеобразную форму. Для внутренней фиксации грудничка предусмотрен пятиточечный ремень. Ставится автокресло строго против хода движения. Фиксироваться может штатным ремнем безопасности либо креплением Isofix. Последнее требует наличия специальной базы, а также третьей точки крепления (телескопический упор либо якорный ремень).

    Автокресла категории «0+/1» называют универсальными либо комбинированными. Это одна из самых сложных групп, ведь она должна служить малышу, начиная с младенчества и заканчивая возрастом 3-4 лет. Перед производителями ставится непростая задача – учесть особенности и грудничка, и более взрослого ребенка.

    Не смотря на то, что автокресла группы «0+/1» предназначаются, в том числе, и для малышей с первых месяцев жизни, все же для младенцев рекомендуется предпочесть удерживающее устройство строго его возрастной категории.

    Да, универсальное автокресло обеспечит безопасность грудничку, но по удобству этот вариант далек от идеального. По своей конструкции детское сиденье группы «0+/1» соответствует креслам первой группы (9-18 кг), то есть, имеет схожую по форме чашу на Г-образном основании. И ребенок в ней должен находиться в сидячем положении. Чтобы адаптировать чашу для младенца производители используют специальные вкладыши. Но в результате маленький пассажир все равно оказывается в неудобном положении под наклоном. Универсальные кресла рекомендуется рассматривать с 4-5 месяцев.

    Еще одним недостатком данной группыл является отсутствие возможности переносить ребенка вместе с удерживающим устройством.

    Чтобы правильно выбрать автокресло для новорожденного, нужно обратить внимание на следующие моменты:

    1.Наличие ортопедического вкладыша.

    В первые месяцы жизни младенцу может быть просторно и в автолюльке, и в переноске. Убедитесь, что в комплекте с удерживающим устройством идет специальный вкладыш для новорожденного. Сооружать его собственными руками не рекомендуется.

    2.Материал и качество обивки.

    Обивка автокресла должна быть выполнена из натурального материала. Желательно избегать тканей чересчур ярких оттенков, так как они могут «красить» одежду ребенка. Лучше всего, если автокресло имеет съемный чехол.

    3.Наличие сертификатов качества.

    В специализированном магазине вам всегда покажут все необходимые бумаги. Также проверьте, есть ли на автокресле значок ECE R44\04. Он говорит о том, что изделие прошло необходимые проверки, и полностью соответствует европейским стандартам безопасность.

    4.Удобство ремней.

    Проверьте, насколько удобные и надежные внутренние фиксирующие ремни. Лучше всего выбирать кресло вместе с ребенком, чтобы иметь возможность примерки. Уложив маленького пассажира в кресло, убедитесь, что ремни ему не жмут и не натирают, а пряжки и соединительные элементы защищены мягкими подкладками.

    Выбираем автокресло для детей от года

    Для годовалого малыша можно рассмотреть удерживающее устройство первой группы. Рассчитано оно на маленьких пассажиров весом 9-18 кг. Минимальный возраст ребенка, необходимый для использования такого сиденья- 9 месяцев. Но лучше начинать ездить в кресле первой группы как раз с 11-12 месяцев. Правильное положение для удерживающего устройства группы «1» - по ходу движения автомобиля. Фиксироваться оно может штатной автомобильной лентой или с помощью систем Isofix и Latch.

    Если вы выбрали первый вариант, помните, что штатный ремень – коварная вещь. Как показывает практика, до 70 % всех автомобильных кресел фиксируются штатным ремнем неправильно, отчего значительно страдает показатель безопасности. Даже самая дорогая модель не защитит вашего ребенка, если она будет установлена с ошибками. Вывод: четко следуйте инструкции, не спешите, несколько раз все проверьте.

    Что касается системы Isofix, с установкой здесь все проще. Неправильно установить такое кресло практически невозможно.

    Чаще всего крепления Isofix являются частью конструкции детского сиденья. Но бывают и исключения! В группе «1» представлены кресла, которые устанавливаются на специальную базу, переходящую в «наследство» от группы «0+». При этом база и само автокресло должны быть одной марки.

    Дополнительным к Isofix элементом крепления (третьей точкой опоры) в автокреслах категории «1» является ремень Top Tether либо телескопический упор в пол (если автокресло устанавливается на базу). Дело в том, что «Изофикс» имеет 2 точки опоры, расположенные параллельно друг другу. Однако для обеспечения полноценной безопасности ребенка, необходима третья точка опоры. На сегодняшний день представлена всего несколько моделей, где не требуется 3-я точка опоры. Там кронштейны Isofix имеют особую конструкцию, благодаря которой нагрузка перераспределяется правильно.

    Также для малыша от года подойдет и универсальное автокресло категорий «1\2» или «1/2/3». Преимущество универсальных удерживающих устройств перед стандартными моделями очевидно – пролонгированный срок использования. Кресло будет «расти» вместе с пассажиром, и вам не потребуется его замена, когда малыш перейдет в другую возрастную группу.

    К недостаткам следует отнести общую для детей всех возрастов эргономику. На 100 % угодить каждой возрастной группе не получается, поэтому каждая «страдает» по-своему. Например, малыши могут капризничать из-за неудобного подголовника, который даже в максимально опущенном положении бывает высоковат.

    Выбираем автокресло для детей от трех лет

    Ребенку от 3 до 12 лет подходит автокресло группы «2/3» (от 15 до 36 кг). О детских сиденьях данной категории важно знать следующее:

    • Отсутствие внутренних ремней безопасности. Фиксация ребенка осуществляется штатным автомобильным ремнем.
    • Минимальный угол наклона (5-10 градусов). В детских сиденьях категории «2/3» нет полноценного положения для отдыха, а угол наклона чаши минимален. Это обусловлено не только размером кресла и ограниченностью места в салоне, но и правилами безопасности – сильный наклон кресла при фиксации трехточечным ремнем может привести к проскальзыванию ребенка под ремень безопасности при ДТП.

    Автокресла группы «2/3» могут отличаться по нескольким признакам:

    • Способ крепления в автомобиле,
    • Градус отклонения спинки,
    • Способ поддержки голову,
    • Регулировка ширины,
    • Универсальность.

    В старшей группе, если Isofix и используется, то только в качестве дополнительного фиксатора. Ребенок пристегивается штатной лентой, которая и берет на себя всю нагрузку в случае ДТП. Крепления Изофикс в данном случае должны быть подвижны, чтобы кресло могло продвинуться вперед, пока не сработает ремень безопасности. Система позволяет обеспечить устойчивость кресла при просадке и высадке ребенка, защитить его от бокового смещения и опрокидывания при ДТП.

    Штатный ремень безопасности - стандартный способ крепления автокресел группы «2/3». Он одновременно фиксирует и удерживающее устройство, и ребенка в нем. Штатная лента должна проходить строго по плечу и бедрам маленького пассажира. Нарушение этого правила и небрежное закрепление ремня, может привести к печальным последствиям в случае аварии.

    Автокресла группы «2/3» могут быть с подголовником или без него. Подголовник регулируется по высоте, подстраиваясь под параметры малыша в любом возрасте. В сиденьях без подголовника предусматривается высокая спинка, которая должна защищать и поддерживать голову.

    Среди автокресел группы «2/3» имеются универсальные модели, трансформируемые до бустера. Спинка такого сиденья может как убираться полностью, так и оставаться на месте. Ширина боковых стенок у определенных моделей регулируется.

    Универсальное автокресло с регулировкой по ширине можно смело брать для крупных детей. Особенно вы оцените его удобство в зимний период времени, когда ребенок носит объемные комбинезоны и куртки.

    Для ребенка от 7 лет и старше подходит бустер. Он представляет собой небольшое сиденье с подлокотниками без спинки и внутренних ремней безопасности. Ребенок пристегивается штатным ремнем по аналоги со взрослым человеком. Задача бустера – приподнять тело малыша, чтобы штатный ремень безопасности проходил по груди, а не по шее, что опасно для жизни. По размеру бустер достаточно компактный и легкий.

    Заботливые родители!

    В комментариях вы можете поделиться собственным опытом или задать свои вопросы по этой теме.

    Мы Вместе Делаем Мир Безопасным и Комфортным.

    Эксперт по детской безопасности

    kresla-market.ru


    Смотрите также