Баллоны для дайвинга как выбрать

Как выбрать баллон для дайвинга

Рассмотрим стандартный баллон для дайвинга. Если все ваши погружения осуществляются на курортах, с использованием снаряжения взятого на прокат, то, скорее всего вы будете погружаться с 11 литровым, алюминиевым баллоном (также называемый восьмидесяткой, из-за объема, равного 80 кубическим футам). В магазинах продающих снаряжение либо уже на воде, вы можете обратить внимание на встречающиеся баллоны нестандартных размеров. Давайте разберемся, для кого они предназначены?

Возможно для вас. Алюминиевые 80ки широко распространены, не потому что они лучше, а из-за их невысокой стоимости. Таким образом, выбрав другой баллон – более подходящий под ваши габариты, расход воздуха, плавучесть и стиль плавания, можно получить огромную разницу, при следующем погружении.

ЕМКОСТЬ: Чем больше воздуха, тем лучше, но следует соблюдать баланс между емкостью, габаритами, весом и плавучестью. Вывод: не стоит выбирать чересчур большие баллоны.

РАЗМЕР: Какого размера должен быть баллон, что бы его назвать “чересчур большим”? Это напрямую зависит от ваших габаритов. Большинству дайверов будет некомфортно, использование длинного баллона, если вы сможете присесть с баллоном, закрепленным на компенсаторе плавучести, то собираться вам будет намного удобнее. Если вы можете перенести баллон за вентиль или рукоять на полностью вытянутой руке, а не тащить его по земле, вы избежите повреждения баллона и проблем со спиной.

По перечисленным критериям, стандартная алюминиевая 80ка (65,8 см) будет слишком длинной для большинства дайверов. В таком случае можно рассмотреть другие варианты: Luxfer производит алюминиевые баллоны на 80 кубических футов, которые толще, обычных (20,3 см, вместо 18,4 см) но на 7,6 см короче. Также, они немного тяжелее. И оба Luxfer и Catalina делают алюминиевые баллоны на 63 кубических фута, которые еще короче – 55,9 см. Восьмидесятки из штампованной стали выпускают длинной менее 51 см.

ПЛАВУЧЕСТЬ: Вам необходимо отгрузиться так, чтобы преодолеть положительную плавучесть баллона, когда он почти пуст. Если вы не добавите грузов, вы будете иметь проблемы, совершая остановку безопасности. Аналогичным образом, если баллон имеет отрицательную плавучесть, когда почти пуст, вы предварительно можете снять груз с пояса.

ВЕС и “РЕАЛЬНЫЙ ВЕС”: Характеристика положительной или отрицательной плавучести также влияет на количество грузов, которые вам придется таскать на себе, до и после погружения. Если выбрать более легкий баллон, имеющий большую плавучесть, вы не облегчите снаряжение, так как вам придется добавить дополнительные груза на пояс. Чтобы рассчитать “реальный вес” баллона, к сухому весу добавьте значение плавучести пустого баллона.

Например: вес алюминиевой восьмидесятки Catalina составляет 14,3 кг, а положительная плавучесть пустого баллона + 1,86 кг. Таким образом, её реальный вес 16,2 кг. С другой стороны стальной Faber 80ка имеет вес 14,7 кг и отрицательную плавучесть пустого баллона – 3,3 кг. И его реальный вес получается 11,4 кг. Его опубликованный вес больше, чем у алюминиевого, но “реальный вес” будет на 4,8 кг меньше.

ПРОКАТ БАЛЛОНОВ: СОВЕТЫ ДЛЯ ПУТЕШЕСТВЕННИКОВ

По сей день самыми распространенными прокатными баллонами в мире являются алюминиевые 80ки, такие как Luxfer S080 или Catalina S80. Их габариты 18,4 x 66 см и плавучесть около +1,80 кг в пустом состоянии. Но также бывают и другие варианты. Распространенной альтернативой является алюминиевая 63. Она на 10,2 см короче 80ки, легче и имеет меньшую плавучесть – “реальный вес” примерно на 2,7 кг меньше.

На большинстве курортов имеются небольшие баллоны для детей и взрослых небольшого размера, а где-то и большие баллоны. Либо у инструктора могут иметься личные баллоны, которые он может одолжить вам.

Независимо от размера используемого баллона, перед первым погружением следует проверить:

Проверьте уплотнительное кольцо на вентиле. Прокатные и курортные баллоны зачастую эксплуатируются небрежно. Уплотнительные кольца, вероятнее всего не меняются до тех пор, пока не начнут травить. Проверьте на предмет истирания, вмятин и трещин. Внимательно послушайте на наличие утечек или намочите водой место соединения находящееся под давлением и посмотрите, не идут ли пузырьки. Уплотнительные кольца дешевы и легко заменяемы, если вы видите, что они повреждены, сообщите об этом дайв-гиду, он должен без колебаний их заменить, либо предоставить вам другой баллон.

Проверьте герметичность состыковки вентиля с баллоном. Наличие утечки указывает на трещину в баллоне, в районе резьбы для вкручивания вентиля. Вам потребуется погрузить баллон в воду, чтобы обнаружить пузырьки, указывающие на место утечки. Если баллон не герметичен, сообщите об этом и попросите заменить баллон.

Проверьте наклейку и клеймо с датой опрессовки баллона. Они необходимы в США, Канаде, Австралии и Новой Зеландии, но не во всех популярных местах для дайвинга. Зарубежные гиды могут по-прежнему проверить баллон и записать данные в журнал регистраций, а не на наклейке, так что не паникуйте, если она отсутствует. Почти вся опасность разрушения баллона приходится на время его заправки, когда вы будете находиться где-нибудь в другом месте.

Проверьте работу вентиля. Если клапан тяжело поворачивается, проскальзывает или залипает, то он нуждается в обслуживании, но пока он не травит, вам не о чем беспокоиться.

Проверьте внешний вид баллона. Осмотрите баллон на предмет повреждений, царапин и вмятин, если на нем отсутствуют борозды, глубиной от 3 мм и более, то, скорее всего с баллоном проблем не будет. Даже при их наличии, наибольшей опасности подвержен тот парень, который будет заправлять ваш баллон.

ПРОДАЖА: СОВЕТЫ ПОКУПАЮЩИМ БАЛЛОН

Если вы пришли в магазин за баллоном, вы уже должны для себя решить один основной вопрос. Сталь или алюминий: что лучше? Ответ зависит от нескольких факторов. Сравните, например, стальной Faber 78 и алюминиевый Luxfer 80, фактически вмещающий 2200 литров (2,2 куб. метра) газа.

ВЕС: Хоть алюминий и легче стали, но он менее прочен, по этой причине стенки в алюминиевых баллонах делают почти в два раза толще, и таким образом стальные баллоны получаются легче. Стальной баллон весит 13.6 кг, алюминиевый 14.4 кг.

РАЗМЕР: Поскольку при производстве стальных баллонов используется меньше металла, при равном объеме они компактнее алюминиевых (в одном диаметре, они почти на 7,6 см короче).

ПЛАВУЧЕСТЬ: Кроме того, пустые баллоны из стали обладает меньшей плавучестью, в сравнении с алюминиевыми.

ОБЪЕМ: Мы попытались подобрать баллоны равные по емкости, но сделать это не так просто. Так как стальной баллон вмещает 2208,7 литров (78 кубических футов) только при переполнении на 10% от номинального значения. Стальные баллоны, промаркированные знаком "+", допускают переполнение только в первые пять лет после его изготовления, затем можно продлить этот срок, пройдя специальную процедуру опрессовки, но на практике, оказывается, крайне тяжело найти предприятие, выполняющее данные работы. Таким образом, технически ваш стальной баллон через 5 лет по объему уменьшится с 2208,7 до 2010,5 литров. Хотя большинство заправочных станций игнорируют предельно допустимые сроки и продолжают заправлять на 10 процентов больше, но стоит иметь в виду, что где-нибудь вам в этом могут отказать.

СРОК СЛУЖБЫ: При надлежащем уходе, оба баллона выдержат сотню тысяч циклов заправки/опустошения. Который прослужит дольше? Без разницы.

ИЗНОСОУСТОЙЧИВОСТЬ И ОБСЛУЖИВАНИЕ: Алюминиевые баллоны слабо подвержены образованию трещин и окислению, в то время как стальные баллоны без должного ухода начинают ржаветь, что является серьезной проблемой. Так как алюминий мягче стали, он в большей степени подвержен внешним повреждениям и образованию вмятин, поэтому как стальные, так и алюминиевые баллоны нуждаются в ежегодном визуальном осмотре и опрессовке каждые пять лет.

СОВЕТЫ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ БАЛЛОНОВ

Для владельцев баллонов существует два основных правила:

1) Не допускайте попадания воды

Крайне важно не допускать попадания воды в баллоны, особенно стальные. Алюминий также подвержен внутреннему окислению, а этот процесс загрязняет воздух и ослабляет металл.

Окисление алюминия является незначительной проблемой, потому что, как только стенки баллона покроются тонкой оксидной пленкой, она защитит основной металл от дальнейшего окисления. И хотя белый порошкообразный материал не пойдет на пользу внутренностям вашего регулятора, сам баллон крайне редко страдает и, как правило, может быть очищен.

Окисление и ржавление стали является более серьезной проблемой, поскольку процесс может пойти вглубь металла. Соленая вода внутри баллона и хранение его под давлением в одном положении, при котором вода и ржавчина скапливаются в одном месте, может со временем превратить баллон в реактивный снаряд. Предпочтительнее хранить баллоны в вертикальном положении, чем лежа на боку, так как боковые стенки баллона тоньше, чем его дно. Баллоны, заправленные найтроксом, подвержены большему риску, из-за большего содержания кислорода в смеси.

Вода чаще всего проникает внутрь баллона во время заправки. Чтобы этого не допустить:

Протрите полотенцем верную часть вентиля, и перед установкой заправочного шланга на мгновение откройте вентиль. Кратковременный поток воздуха собьет остатки воды.
Продувка шланга. Хороший заправщик, перед состыковкой заправочного шланга и вентиля на баллоне, сначала продует их кратковременным потоком воздуха.
Бочки с водой, не такая уж хорошая идея, как может показаться на первый взгляд. Потому что они являются основным источником влаги попадающей в баллоны. Предполагаемый эффект от охлаждения водой, на самом деле имеет незначительное влияние при заправке, а также бочка будет слабым ударогасителем при взрыве баллона.
Никогда полностью не опустошайте баллон, и если вы это сделали, немедленно перекройте вентиль. Если баллон оставить пустым и открытым, в него будет поступать влажный воздух из окружающей среды, и циркулировать при изменении температуры в помещении.

2) Не пропускайте плановые проверки своего баллона

Необходимо ежегодно проходить визуальный осмотр – это лучшая страховка от коррозии, растрескивания и безвременного выхода из строя вашего баллона. Осмотр поможет обнаружить незначительную коррозию и устранить её, пока не стало еще хуже.

Хороший инспектор проверит баллон снаружи, на наличие коррозии, вмятин и сколов. Затем при помощи яркого света внимательно изучит внутренние стенки, проверит резьбу при помощи стоматологического зеркала на предмет раскалывания и истирания. И обязательно убедится в исправности вентиля и уплотнительных колец.

К сожалению, некоторые инспекторы плохо обучены и не знают, что искать. Как это определить?

Проверьте наличие сертификата. Около половины всех инспекторов не сертифицированы.
Задавайте больше вопросов: “Что вы там ищете? Как вы это определили?” и т.д. Ответы должны быть ясными и уверенными.
Можете прилепить наклейку на баллон. Если инспектор не отклеил вашу наклейку с надписью “Я люблю Кайманов”, что бы проверить поверхность под ней, он плохо выполнил свою работу.

Гидростатический тест необходимо проводить каждые пять лет, включая визуальный осмотр. При испытаниях баллон заполняется водой, затем поднимается давление, до 5/3 от указанного на горловине, объем баллона увеличивается под давлением, производится замер, затем давление снижается до атмосферного и измеряется его объем. Полученные данные показывают, произошла ли усталость металла.

Другие факторы, которые следует учитывать:

ВЕНТИЛИ ТИПА DIN: Баллонам высокого давления, поставляющимся с вентилями типа DIN необходим переходник для стандартной первой ступени регулятора. Такие вентили также имеют тенденцию скапливать воду, которая при следующей заправке будет задута в баллон. Но в то же время, вентили типа DIN легко превращаются в YOKE вкручиванием недорогого переходника.

ЦЕНА: Баллоны высокого давления стоят дороже.

ЗАПРАВКА БАЛЛОНА: Будут ли дайверские магазины в состоянии заполнить его до отказа?
Например, большинство водолазных ботов редко могут забить сверх 3000 psi (207 bar) – по горячей.

Целесообразность путешествия с баллоном

Перелет со своим баллоном хоть и возможен, но делать этого не следует. Мало того, что воздух из ваших баллонов придется стравить, авиакомпания или таможенные службы могут потребовать, чтобы вентили были выкручены, что позволит влаги и грязи попасть внутрь. Кроме этого, с вас, скорее всего, будет взыскана дополнительная оплата багажа.

Взрывающиеся баллоны: факт или вымысел?

Факт: Баллоны взрываются, но не часто.
Как правило, подозреваемыми являются алюминиевые баллоны, производимые до 1988 года, компаниями Luxfer, Walter Kidde, Norris Industries и Reynolds Aluminum из сплава под названием "6351". Из перечисленных производителей, только Luxfer продолжает производить баллоны для подводного плавания, но уже используя другой сплав.

Согласно записям Министерства транспорта, с 1986 года взорвалось 12 таких баллонов в США, и 17 во всем мире, почти все из них, будучи заполненными. Для сравнения, примерно 25,4 миллиона баллонов было сделано из 6351 сплава.

Большинство взрывов были вызваны "постоянной нагрузкой на трещины" возникающие при ослаблении структуры металла свинцом, входящим в состав сплава. Трещины начинали появляться в верхней части баллона и медленно расползались через резьбу, как правило, в течение многих лет. Как показывает практика, хранение баллонов под большим давлением только усугубляет проблему.

На самом деле, мелкие трещины не такая уж редкость, большинство из них не приводят к взрыву, в том числе и очевидные при визуальном осмотре. Произошедшие взрывы говорят не только о проблеме с алюминиевым сплавом, но и о еще одной, более серьезной проблеме, качестве многих проведенных визуальных проверок.

В 1988 году Luxfer перешли на использование сплава "6061", который не содержит свинца (Catalina начали производить баллоны в 1986 году и использовали 6061 сплав с самого начала). Алюминиевые баллоны, выпущенные до 1988 года, можно распознать по маркировке, расположенной на горловине.

Вымысел: Взрыв баллона в багажнике автомобиля.
В то время как дайвер работал в прохладном офисе, его заправленный баллон нагревался в багажнике черного автомобиля, припаркованного под лучами раскаленного солнца. Температура повышается. 13:00, 14:00. Вдруг, раздается громкий хлопок и обломки "Тойоты" разлетаются по парковке.

Правдивая история? Нет. В 32 градусную жару, температура в багажнике может достигать 65 градусов по Цельсию. Вам же необходимо нагреть заполненную алюминиевую "80ку" хотя бы до 200 градусов, что бы на её стенки было оказано давление, применяемое при гидро испытании, около 5000 psi (345 bar).

Если у вас появились вопросы не затронутые в данной статье, вы можете обсудить их на форуме.

www.3-dm.ru

Как правильно выбрать баллоны для дайвинга?

Проблема любого ныряльщика в поставке кислорода под водой. Для этого используются специальные баллоны для дайвинга. Это необходимый атрибут дайвинга при погружениях на длительное время. Его выбор зависит от индивидуальных особенностей человека и целей использования.

Главные особенности

Баллон для ныряния — это устройство цилиндрической формы, которое имеет специальную горловину с патрубком для подачи кислорода. Во время пребывания под водой человеку подаётся сжатый и фильтрованный воздух. Это необходимо для большей вместительности кислорода в баллонах. В некоторых случаях допускается использование газовых смесей, так как чистый сжатый кислород может отрицательно влиять на человеческий организм.

Если неправильно выбрать кислородный баллон, ныряльщик не только потеряет комфорт от плавания, но и может получить реальную угрозу для жизни. Нужно точно знать глубину погружения, чтобы рассчитать количество кислорода и допустимое давление для баллона. Это позволит получить удобный комплект для ныряния, который не будет мешать при погружении.

Критерии выбора

Дайвер может приобрести баллоны объёмом от 7 до 18 литров. Как правило, они выдерживают внешнее давление при погружении в 150–300 бар. Таких характеристик акваланга хватит для часа погружения под воду. Для погружений на небольшую глубину вполне хватит изделия и на 12 литров — мини-модели. Баллоны можно также спаривать по несколько штук, чтобы легче распределять вес. Это полезно для подбора комплекта ребёнку, которому сложно будет использовать полноразмерное изделие.

Кислородный баллон поставляется в комплекте цилиндра и вентиля. Для безопасности аквалангиста конструкция изделия имеет специальную защиту от переполнения. Она располагается на самом вентиле и разрывается при повышенном давлении. Рекомендуется выбирать именно такие баллоны, чтобы уменьшить риски под водой.

Важно понимать особенности использования баллона. При нырянии на большую глубину лучше взять более мощное снаряжение. Если не требуется погружение на длительное время, следует брать средние акваланги. Они имеют оптимальные характеристики и не усложняют плавучесть. Это связано с тем, что кислород в баллонах редко расходуется до конца, поэтому выбирать большие изделия не всегда оправдано — они только создадут лишний вес. Выбирая мини-модели, можно получить минимальную нагрузку.

Какие бывают виды

На рынке представлены изделия из четырёх видов материала: сталь, алюминий, углеродное волокно и композитный сплав. Как правило, алюминий более тяжёлый, хотя сам металл имеет небольшую плотность и легче стали. Несмотря на это, материал способен выдерживать давление в 210 бар и равномерно распределяет вес. Они выбираются для учебных целей и тренировок.

У стали же плавучесть отрицательная. Её чаще всего используют вместе с костюмами сухого типа и вешают на пояс дополнительное оборудование. Это необходимая мера, так как материал плохо распределяет вес, но имеет высокую прочность. Такое качество полезно при погружении в подводные пещеры.

Композит же очень хрупкий, но это компенсируется его лёгкостью. Аквалангисту не придётся использовать дополнительные грузы, что упростит эксплуатацию оборудования. Важно предусмотреть наличие разрывного клапана, так как раньше в баллонах такого материала они не предусматривались. Также стоит проводить тщательный визуальный осмотр на наличие повреждений.

Что важно

Покупка баллона не должна привязываться к стоимости. Экономия на изделии может стать причиной опасности для жизни, а также придётся часто заниматься ремонтом. Нужно обратить внимание на следующие факторы:

Ёмкость. Конечно, большее количество воздуха позволит дольше находиться под водой, но это влияет на вес и габариты. Акваланг не должен существенно ухудшать плавание.
Плавучесть. Когда изделие окажется практически пустым, дайвер должен преодолеть плавучесть. Если она положительная, нужно вовремя прибавить груз, а при отрицательной — его нужно открепить.
Размер. Многие дайверы не рекомендуют использовать длинные баллоны. Они могут усложнять приседание, а также имеют риск повредиться при транспортировке. Стандартная длина алюминиевой модели в 66 см может быть длинной для большинства людей (особенно в положении сидя). Но для баллонов из такого металла можно выбрать бренд Luxfer — компания производит модели мини-размеров. Также можно найти компактные модели среди других аквалангов.
Вес. Суть в том, что лёгкие баллоны не облегчат плавание. Они лишь добавят необходимость использовать больше груза. Чтобы правильно понять, какой вес акваланга нужно выбрать, нужно сопоставить «сухой» вес с данными плавучести для пустого изделия. Например, если стальной кислородный баллон весит 14,2 кг, а его положительная плавучесть в пустом состоянии составляет 1,85 кг, то общий вес будет 16 кг. Это важно учитывать при выборе, чтобы правильно рассчитать необходимость в кислороде и грузе.

Стоит подумать о безопасности, поэтому важно узнать о наличии разрывного Б-диска. На корпусе баллона должна указывается дата последней проверки гидростатики. Лучше, если в комплекте присутствует защитный чехол, он продлит эксплуатацию. Также можно предусмотреть специальный «башмак» — изделие защищает от потёртостей в нижней части корпуса.

Особые моменты

Многие баллоны изготавливаются под особенности роста. Они бывают длинными и широкими, что полезно людям соответствующего роста. При выборе стального баллона его покрывают специальным защитным покрытием, предотвращающим коррозию. Некоторые люди покупают подержанные баллоны, но их работоспособность невозможно оценить одним только внешним осмотром. Для этого используется гидростатический тест. Также нужно проверить качество крепления и закрутки деталей — они не должны прокручиваться.

Кислородный баллон должен осматриваться каждые полгода. Аналогичная процедура проводится с внутренней частью, на которой может скапливаться загрязнение и коррозия. Стоит также проверять состояние вентиля. Если его пришлось заменить, то и внутренняя оболочка акваланга требует очистки. Отсутствие видимых повреждений ещё не значит отсутствие проблемы — даже небольшой налёт может стать причиной закупорки баллона.

Особое внимание обращают при покупке стальных аквалангов. Этот материал больше подвержен коррозии. Она может быть как в виде незначительного налёта, так и глубоких воронок в корпусе. Недостатки уменьшают максимальную вместимость баллонов и создают опасность разрыва. В ржавых конструкциях опасно содержать сжатый воздух, ведь под давлением воды они могут лопнуть. Стоит регулярно просматривать состояние подержанных изделий.

Проверка на практике

Перед погружением баллоны для дайвинга нужно проверить, не пропускает ли вентиль кислород. Если на нём наблюдается тёмный налёт, это указывает на поломку компрессора, поэтому фильтры надо заменить. Если дайвер берёт кислородный баллон напрокат, нужно учитывать частоту ухода, который обычно бывает редко.

Перед арендой нужно осмотреть состояние уплотнителей. За время эксплуатации другими людьми они чаще всего портятся. Аналогично стоит осмотреть герметичность установки вентиля, нет ли в нём утечки. По правилам нужно клеить наклейки на корпус с датой последней проверки. Если их нет, лучше сверить записи в журнале эксплуатации — он должен содержать информацию о ремонте.

Если внутри слышна вода, акваланг нужно открыть и просушить. Вода не должна проникать внутрь, ведь это вызывает процессы коррозии и уменьшает максимальную вместимость. Многие опасаются возможности взрыва баллона, которой часто пугают новичков. Это особо опасно под водой, ведь человек сразу теряет запас кислорода. Чтобы этого не случилось, нужно проверять наличие больших трещин. Небольшие царапины не принесут вреда, но если их много, лучше показать кислородный акваланг специалисту.

Вопросы ремонта

Обычно решение проблем с аквалангом сводится к очищению поверхности корпуса и комплектующих от грязи. Также иногда приходится делать замену Б-диска, который изнашивается за время эксплуатации. Для этого нужно узнать его рабочее давление, так как неправильно подобранная деталь может разорваться при использовании.

При возникновении проблем с клапаном нужно проверить состояние резьбы. Саму же деталь нужно открепить от основной конструкции. Снимать вентиль нужно осторожно, чтобы не повредить резьбу. Если он не откручивается, это свидетельствует о засоре. Нужно протереть деталь смесью уксуса и воды — это смоет загрязнения.

При сильной коррозии баллона понадобится помощь специалиста. При незначительном образовании ржавчины можно воспользоваться дистиллированной водой — она временно поможет. Самостоятельно устранить серьёзную проблему не удастся, так как для этого используется пескоструйное оборудование. После того как поломка будет устранена, акваланг покрывают защитным слоем.

Таким образом выбирается кислородный баллон. Это устройство является необходимым для каждого дайвера и подбирается исходя из особенностей погружения. Нужно точно понимать длительность и глубину ныряния — исходя из этого подбирается вес, материал и объём акваланга. За ним требуется тщательный уход, ведь за время эксплуатации изделие сильно изнашивается. Поломки нужно срочно устранять, ведь чаще всего они дают о себе знать уже в процессе ныряния.

Выбирая акваланг, нужно обратить внимание на производителя. Best Divers считается одним из лучших, так как проверен опытом многих ныряльщиков. Также если проверка баллона не была сделана, она должна быть учтена в стоимости покупки.

aktsport.ru

Как выбрать баллон для дайвинга

Дайвинг - увлечение туристов предпочитающих активный отдых лежанию на пляже. Для многих увлечение становится любимым хобби и каждое погружение, приносит максимум удовольствия и новых эмоций. Если Вы только планируете заняться дайвингом, необходимо подобрать качественные и надежные баллоны для сжатого воздуха, которые гарантирую безопасность во время погружения. О том, как выбрать баллон для дайвинга стоит поговорить подробней.

Какие бывают виды баллонов

Для дайвинга используются разнообразные баллоны, различающиеся по следующим параметрам:

Объем - от 7 до 15 литров;
Диаметр - 140 - 204 мм;
Материал - алюминий или сталь;
Плавучесть - нейтральная, отрицательная, положительная.

Один баллон на 7 литров, подойдет для плаванья на малой глубине в прибрежной, рифовой зоне. Глубоководные погружения, требующие длительного нахождения под водой, предполагают использование спарки 2 баллонов по 7 литров. Плавучесть также имеет значение, лучше выбирать нейтральный вариант, не стесняющий движений, баллоны с отрицательным значением, требуют сноровки и усложняют погружение.

При выборе материала стоит учитывать, что стальные баллоны подвержены коррозии, но имеют высокую прочность. Алюминиевые не ржавеют, но выдерживают меньшее давление. Тип материала подбирается с учетом кислородной смеси, так как различные газы имеют различные окислительные свойства.

Прокат баллонов

Путешествовать с личным снаряжением неудобно и нецелесообразно. Поэтому дайверам часто приходиться использовать баллоны из местного проката снаряжения для погружений. Однако, баллоны в прокате не всегда используются правильно, часто имеют повреждения и дефекты, способные повлиять на безопасность дайвера. При выборе обратите внимание на следующие детали:

Баллон должен быть гладким, без вмятин на поверхности;
Осмотрите поверхность на наличие трещин, часто повреждения закрашивают краской или заклеивают рекламными этикетками;
Осмотрите горловину на участке соединения с клапаном на наличие ржавчины, если она есть, возможно, что баллон не герметичен, а значит, заполнен дыхательной смесью не до конца.

Повреждения и следы износа - знак, что стоит отказаться от баллона и попросить новый или менее потрепанный. От качества баллона может зависеть Ваша жизнь.

Продажа: советы покупающим баллон

При покупке баллона придерживайтесь следующих правил:

Для кратковременных погружений на малую глубину подойдут баллоны объемом до 12 литров или спарки -2Х7;
Для погружений на большую глубину и длительного пребывания под водой используйте большие баллоны 15-18 литров;
Баллон стоит выбирать под рост, так чтобы при плавании он не бил по голове;
Для исследования подводных пещер подойдут металлические баллоны, отличающиеся высокой прочностью;
При выборе профессионального снаряжения стоит отказать от композитных баллонов, так как они имеют меньшую износоустойчивость.

Советы по уходу за баллонами

Продлить срок службы баллонов, можно соблюдая правила ухода и хранения:

Перед хранением, баллоны необходимо хорошо просушить снаружи;
Хранить пустыми баллоны нельзя, в них должна быть закачана газовая смесь под давлением в 35 бар;
Хранение возможно в сухом помещении без приборов способных спровоцировать возгорание кислорода при его утечке;
Проверять баллоны в лаборатории стоит каждые 5 лет, либо при подозрении что потерянна герметичность.

Взрывающиеся баллоны: вымысел или нет?

Многих новичков пугают рассказами о взрывающихся баллонах. На самом деле, утечка смеси с последующим разрывом или выбиванием вентиля возможна. Обычно, это происходит когда идет заправка баллона, если превышены показатели допустимого давления или баллон чрезмерно изношен. после того как смесь закачана, ситуации с разрывом практически невозможны. Даже при повреждении и появлении трещины, воздух просто быстро выходит наружу без эффекта разрыва.

nemopro.ru

Как выбрать баллон для дайвинга, на что обратить внимание

Существует множество разновидностей баллонов для дайвинга, которые различаются по ряду характеристик, таких, как объем, вес, материал изготовления, плавучесть и, разумеется, цена. Сегодня на Российском рынке представлен большой выбор моделей от западных производителей. Их главное достоинство – сочетание относительно доступной стоимости с высокой надежностью. Но также не редко используются и подержанные стальные модели советского производства.

Какой же баллон выбрать? Рассмотрим основные параметры.

Запас воздуха.

Самые распространенные модели имеют емкость от 7 до 18 л. Они пригодны к использованию при давлении от 150 до 300 бар. При этом стоит учитывать, что если компрессор, которым вы пользуетесь, обеспечивает давление в 300 бар, то баллон на 7 л. будет вмещать 2100 л. воздуха (7 умножаем на 300). Это больше, чем при использовании баллона на 12 л при давлении в 150 бар.

Для комфортного бездекомпрессионного погружения в открытой воде нужно около 2500 л. воздуха. Оптимальный вариант – один баллон на 12 л. при 230 бар. Это удобнее, чем использовать более вместительный, но тяжелый вариант на 15 или 18 л. и значительно дешевле, чем спарка из двух 7 л. баллонов.

Наиболее распространены компрессоры с давлением от 150 до 230 бар. С ними хорошо сочетаются баллоны емкостью от 12 до 15 л, или спаренные варианты из двух баллонов по 7 л.

10 л – подходящий вариант для любительского дайвинга в неглубоких водоемах, а так же для учебных погружений в бассейнах. Если же предстоит погружение в более сложных условиях, лучше использовать больший объем.

Плавучесть.

Плавучесть баллона меняется в процессе эксплуатации по мере исчерпания воздуха, но при использовании «среднестатистического» варианта на 10-15 л. воздух обычно не заканчивается полностью. Разница в весе между полным и пустым вариантом составляет около двух килограммов. Если правильно подобрать грузы, погружение не вызовет сложностей.

Рекомендуется применять баллоны, показатель плавучести которых близок к нулю.

Если отрицательная плавучесть окажется слишком высокой, возникнет серьезный риск перевернутся на спину. Придется использовать полу надутый жилет, что не слишком удобно.

Материал изготовления.

Алюминиевые модели на суше весят гораздо больше стальных при равном объеме из-за более толстых стенок. Это делает их менее удобными в транспортировке. Однако в воде алюминий имеет преимущество, поскольку вытесняет больше воды. Соответственно, стальные проще транспортировать, но алюминиевые обладают большей плавучестью. Показатели могут меняться из-за материала вентиля и использования различных сплавов. При этом к концу погружения алюминиевая модель «задирается» вверх.

Внимание! Миф! Есть мнение, что плавучесть алюминиевых баллонов сильно меняется в процессе исчерпания воздуха. Это неправда. Материал изготовления не имеет значения, плавучесть в любом случае меняется только на вес расходуемого воздуха.

Высота.

При выборе баллона, обязательно учитывайте свой рост и комплекцию. Для дайверов, обладающих невысоким ростом, предпочтительны баллоны большего диаметра и меньшей высоты, или спарка из двух невысоких баллонов. В противном случае, излишняя высота баллона будет создавать дискомфорт для головы и бедер. Обратите внимание на 12-и л. баллоны 204 мм в диаметре. А вместо одного 15-литрового варианта попробуйте использовать спарку из двух 7-литровых. Скорее всего, она будет для вас более удобна в использовании.

Вес на суше.

Очевидный параметр, влияющий на удобство транспортировки до водоема. Самыми тяжелыми являются стальные модели от «Фабер», самыми легкими – стальные от «Маннесманн». Довольно тяжелы спарки отечественного производства.

Срок службы.

Все современные модели рассчитаны на многолетний срок эксплуатации (средний срок службы – от 10 до 30 лет). Однако, таких сроков можно добиться только при правильном использовании и при условии регулярного сервисного обслуживания. При неаккуратном обращении любой баллон становится непригодным к использованию спустя пару лет.

Стоимость.

Дешевле всего стоят б/у баллоны советского производства (обычно не больше 150 у. е.). Однако, выбирая этот вариант, будьте внимательны: не забывайте, что баллон является одним из важнейших элементов системы жизнеобеспечения дайвера. Перед использованием такого оборудования рекомендуется провести его полное сервисное обслуживание и получить консультацию эксперта о его техническом состоянии. Не экономьте на собственной безопасности. Мы же рекомендуем сделать выбор в пользу новых баллонов одного из проверенных производителей. Особенно, учитывая тот факт, что при соблюдении правил эксплуатации, баллон практически не изнашивается и спустя 2-3 года использования его можно продать практически за те е деньги.

akvalaz.ru

Баллоны для дайвинга

НАЗНАЧЕНИЕ.

Баллон нужен аквалангисту для того, чтобы иметь возможность дышать под водой сжатым и фильтрованным воздухом или газовой смесью. Несмотря на небольшие объемы (от 10-18 литров) за счет того, что баллон выдерживает очень большое внутреннее давление воздуха (200-300 бар), аквалангист может находиться под водой до часа и более.
Баллон, готовый к применению, состоит из цилиндра и вентиля. Современные баллоны снабжены защитой от переполнения. В вентиле находится металлическая пластина (burst disk или Б-диск), которая разрывается и выпускает воздух из баллона, в том случае если внутреннее давление выше критического, обычно на 40 % выше рабочего давления (это может произойти не только из-за переполнения, но и в случае удара или перегрева). Некоторые баллоны оснащены специальной ручкой для переноски

ВЫБОР.

Литраж. При выборе баллона первое, что нужно сделать, определиться с тем, какой емкости баллон вам нужен. Для крупных людей, а также аквалангистов, собирающихсянырять на большие глубины, имеет смысл приобрести большой (15-18 литров). Для детей достаточно 10 литров. Чаще всего используются баллоны емкостью 12 литров.
Материал баллона. От материала изготовления зависит вес и долговечность баллона, а от веса, соответственно, количество груза, которое вы будете брать с собой. Материал баллона можно посмотреть на маркировке баллона.
Тип соединения вентиля баллона с регулятором. Естественно, что тип соединения (DIN или YOKE) на на вашем регуляторе должен соответствовать типу соединения на баллоне. (Преимущества и недостатки DIN или YOKE соединения описаны в разделе "Регуляторы").
Наличие Б-диска. Обычно, вентили современных баллонов оснащены Б-диском, но если вы покупаете баллон старого образца, то его может не быть. Следует помнить, что наличие разрывного диска обеспечивает вашу безопасность. Баллоны, вентили которых не имеют его, потенциально опасны.
Дата визуальной инспекции и гидростатического теста. При покупке необходимо посмотреть на маркировке баллона даты, когда в последний раз были проведены визуальная инспекция и гидростатический тест.
Длина баллона. Современному аквалангу не составляет труда подобрать баллон, который лучше всего подходит к его физическим параметрам и подводной деятельности. Баллоны в некоторых диапазонах размеров, выпускаются даже в таких моделях, как «короткий и толстый» и «длинный и тонкий», поэтому аквалангист может выбрать баллон с емкостью, которая ему нужна и, вдобавок, пропорциональный его росту.
Защитное покрытие стального баллона.Если вы выбрали стальной баллон, то удостоверьтесь, что на него нанесено защитное покрытие. Без покрытия внешняя часть стального баллона подвергается коррозии вследствие воздействия пресной и соленой воды и даже из-за влажности воздуха. Чтобы не допустить этого многие современные стальные баллоны покрываются цинком. Новые оцинкованные баллоны имеют блестящий металлический вид. Со временем, покрытие меняет цвет на более тусклый, и приобретает равномерный серый оттенок. Для улучшения внешнего вида оцинкованные стальные баллоны обычно покрываются дополнительным слоем краски. Для защиты краски баллона от царапин иногда на него надевают защитную сетку.
Резиновый или пластиковый башмак. Защитный башмак одевается на нижнюю часть баллона и является незаменимым аксессуаром дайвинг-центра в городе, где большая часть обучения проходит в бассейне. Резиновый или пластиковый башмак защищает кафельные плитки бассейна. Разбитое плиточное покрытие бассейна традиционно является поводом для конфликта давинг-центра с дирекцией бассейн.

СОВЕТ БЫВАЛОГО.
При покупке как нового, так и подержанного баллона (блестящий наружный вид ничего не говорит о качестве покупаемого баллона) осмотр специалистами снаружи и внутри является обязательным. Сравните цену подержанного баллона с ценой нового и прибавьте к цене необходимые доплаты за осмотр и гидростатический тест. Гидростатический тест делается раз в пять лет.При покупке алюминиевого баллона нужно быть уверенным, что он не перекрашивался владельцем с применением высоких температур. При подозрении на перекраску необходим новый гидростатический тест.
Существует несколько видов баллонов:
Стальной баллон. Стальной баллон обладает меньшей плавучестью, чем алюминиевый такого же объема и, соответственно, аквалангисту требуется меньше груза. Это очень удобно для крупных людей и при использовании костюма сухого типа, когда и так на пояс вешается много грузов. Но с другой стороны, а особенно это относится к стальным баллонам большого литража (15 –18 литров), для сохранения симметрии расположения веса с учетом тяжелого баллона следует концентрировать груз на животе. Стальные баллоны больше подвержены коррозии, чем алюминиевые, но при этом обладают большей прочностью. Это важно при плавании в пещерах, где редко удается избежать ударов и царапин баллона.
Алюминиевый баллон. Алюминий весит меньше, чем сталь. Тем не менее, из-за того, что он не такой прочный, алюминиевые баллоны должны быть больше, чем, сравнимые с ними, стальные баллоны. При плавании с алюминиевым баллоном вес распределяется равномерно и симметрично. Это удобно при проведении или прохождении многих обучающих курсов, в которых требуется снять и надеть жилет под водой. Из-за того, что стенки алюминиевых баллонов должны быть толще, чем стенки стальных баллонов, их внутренняя емкость может быть меньше при сравнимых давлениях.
Спаренные баллоны (спарка). Вариантом многобаллонного подхода является система, которая содержит два или три небольших баллона в компактном пластиковом или фиберглассовом корпусе или просто скрепленные баллоны. Такие системы обычно обеспечивают объем исключительно большого одинарного баллона, но с гораздо меньшим профилем. Как правило, спаренные баллоны используются в техническом дайвинге.

ПЕРЕД ПОГРУЖЕНИЕМ.
1. Убедиться, что из вентиля заполненного баллона не сочится воздух.
2. Внимательно осмотреть вентиль:
Наличие тёмного налёта после заполнения баллона говорит о неисправности фильтров компрессора и попадании в баллон частичек активированного угля. Это может привести к поломке как первой, так
и второй ступеней регулятора.

Если при встряхивании баллона слышен звук болтающихся внутри посторонних предметов, то его нельзя использовать для погружения. Он должен быть открыт для визуального осмотра. 3. Убедиться в наличии и целостности резиновой (силиконовой) прокладки.
4. Прокладку нужно слегка смазать силиконовой смазкой или слюной.
5. Перед прикручиванием регулятора или перед заполнением баллона необходимо открыть клапан и выпустить немного воздуха, чтобы выдуть конденсат или частички пыли, оказавшиеся в клапанном отверстии. При выпадении каких-либо мелких частиц из клапана или наличии запаха можно заподозрить развитие коррозии. В этом случае также необходим визуальный осмотр.
6. После присоединения регулятора открываем вентиль до упора и делаем пол-оборота в обратном направлении.
7. Подсоединив регулятор с манометром, убедитесь, что баллон заполнен воздухом в соответствии с рабочим давлением.
8. Помните, что прекращать плавание рекомендуется при уровне давления в баллоне порядка 40-50 атмосфер. Выполнение этого правила не только уменьшит риск возникновения экстремальной ситуации для пловца, но и предотвратит попадание воды внутрь баллона.

ПОСЛЕ ПОГРУЖЕНИЯ.
Обмыть пресной водой вентиль на баллоне при ещё надетом регуляторе.

Никогда полностью не выпускать воздух из баллона и никогда не оставлять клапан открытым. Если случайно был использован весь запас воздуха, необходимо немедленно закрыть балло
divingempire.net
Баллоны для дайвинга: сравнение Фабер, Маннесманн, Люксфер

назад | дайвинг | снаряжение

О баллонах многое можно рассказать: как их делают, как проверяют, чем покрывают, как их обслуживают, заряжают и т.д., но в данном случае мы расскажем о том, какие они бывают и насколько они хороши с точки зрения УДОБСТВА эксплуатации.

Что важно потребителю при выборе баллона?

Соответствующий для погружения запас воздуха

Удобство в воде (сбалансированность вес — водоизмещение)

Уместные габариты

Вес на суше

Долгий срок службы и безопасность

Цена

Ныне в эксплуатации в клубах и у отдельных дайверов можно встретить десятки разновидностей баллонов, добытых самыми разными путями.

Однако в настоящее время наиболее стабильно доступны на российском рынке стальные баллоны фирмы Фабер и фирмы Маннесманн. Баллоны Фабер поставляют компании ТЕТИС, Марес, Скубапро, Сопрасcаб и пр. Отличаются они разве что покрытием и ценой. Маннесманн поставляются компаниями Акватекс и Тетис.

Также на рынке, в основном вторичном, находится большое количество стальных отечественных баллонов от отечественных аквалангов емкостью 7 литров, вразнобой или в виде спарок. Алюминиевые баллоны в основной своей массе представлены продукцией фирмы Люксфер (Англия) и поставляются фирмой Тетис.

Выбор баллона по запасу воздуха

Пустой баллон выглядит так же, как полный
(жизненное наблюдение)

Большинство стальных европейских баллонов имеет емкость 7, 10, 12, 15 (реже 18) литров, диаметр 140, 170 и 204 мм, рассчитаны на давление от 150 до 300 бар. Могут использоваться как по отдельности, так и конфигурироваться в спарки. В связи с широким сочетанием параметров объем/давление так же широк может быть и выбор. Если доступный вам компрессор дает давление в 300 бар, то, используя, например, рассчитанный на такое давление баллон емкостью 7 литров, Вы получаете запас воздуха, равный 2100 (7 х 300) литров, что на 300 литров больше, чем, к примеру, в баллоне емкостью 12 литров и доступе к давлению в 150 бар (12 х 150 = 1800). Обычно для бездекомпрессионного дайва на открытой воде требуется запас воздуха 2000 — 2500 литров. Если Вы планируете совершить, например, пару погружений, собирая раков на озере, целесообразно применить поочерёдно два баллона по 7 литров на З00 бар, нежели использовать, деля запас воздуха пополам, один менее удобный, большой и более тяжелый 12-литровый баллон на 300 бар, к тому же сильнее изменяющий свою плавучесть.

В настоящее время чаще всего мы можем иметь дело с компрессорами, дающими давление 150 – 230 бар. В связи с этим, выбор большинства совершающих обычные рекреационные погружения дайверов падает на 12 и 15-литровые баллоны или спарки на (2 по 7) = 14 литров, которых вполне достаточно.

В клубах как универсальные для работы в бассейне и для выездов на наши неглубокие озера часто применяются 10-литровые баллоны.

Погружения в особых условиях (в надголовную среду, с декомпрессионными остановками) требуют порой большого запаса воздуха и, соответственно, увеличенной емкости баллонов (или давления).

Выбор по удобству в воде

Тело, всунутое в воду, выпирает на свободу
с силой выпертой воды телом, всунутым туды
(Архимед, вольный народный перевод с древнегреческого)

Следует понимать, что вес баллона и его плавучесть — величины переменные.

Кубический метр воздуха весит чуть более одного килограмма, и, соответственно, имея дело с полным/пустым баллоном емкостью от 7 до 15 литров и давлением 150 — 300 бар, мы обычно сталкиваемся с изменением веса баллона на величину от 1 кг до 3,6 кг. Например, опустошаем 7-ми литровый баллон, заряженный на 150 бар, т.е. содержащий 1050 литров воздуха или 12-ти литровый баллон, заряженный на 300 бар и содержащий 3600 литров воздуха.

А вот, например, при глубоком техническом погружении дайвер может использовать 10 — 15 куб. м воздуха и смесей. Такое сильное изменение веса заставляет его погружаться с 10 — 15 килограммами дополнительных грузов (в противном случае, будет невозможно сделать декомпрессионные остановки на подъёме — выбросит) и с жилетом большой ёмкости, сразу от поверхности, имея в нем по пути в Бездну 10 — 15 литров воздуха, чтобы не "провалиться". Понятно, что если все расчеты были произведены верно, то при подъёме на декомпрессионных остановках этот технодайвер достигнет искомой, близкой к нулевой плавучести.

Чаще применяются баллоны со средними параметрами, и воздух, как правило, расходуется не до конца. В результате приходится иметь дело с разницей около двух килограмм в весе полного и пустого баллона. Такое изменение плавучести при верно подобранных грузах обычно не вызывает в воде никаких проблем.

Чтобы в воде баллон имел минимальное дисбалансирующее, опрокидывающее воздействие на нас, оптимально использовать такие баллоны, которые сами по себе имеют плавучесть, близкую к нулевой, плюс-минус вес воздуха в баллоне.

Пример: стальной баллон Фабер ёмкостью 15 литров на 230 бар.
Вес по клейму — 16,3 кг.
Вентиль обычно весит 350 — 800 грамм. Возьмем среднее — 500 грамм.

Делим вес конструкции на удельный вес стали (7,85 г/куб.см) и латуни вентиля. Получаем объём металла, из которого баллон изготовлен. Он равен примерно 2150 куб.см, галошу (близкую по плотности материала к воде) в расчет не берём.

Погруженный в воду, данный баллон вытесняет 15 + 2,15 = 17,15 литров воды, и, согласно закону Архимеда, вес (точнее, положительная плавучесть) его пустого в воде — около 0,6 кг. Заправленный до 230 бар баллон "потяжелеет" на 3,45 кг. Здесь и далее поправку на солёность воды не делаем, она очень невелика при таких объёмах вытесняемой воды. Этот баллон сбалансирован хорошо. То же самое можно сказать и о баллонах Фабер иной ёмкости.

К сожалению, на рынке представлены и менее удачные изделия.

Пример: стальной баллон Буша (читай Маннесманн) ёмкостью 15 литров на 230 бар.

Вес по клейму 21,5 кг + вентиль. Повторив расчёты, получаем, что в воде пустой баллон весит 4,2 кг, а заправленный 7,65 кг. Столь большая отрицательная плавучесть просто кладет пловца на спину, превращая дайв в борьбу за остойчивость (способность противостоять кренящему воздействию). Погружение приходится начинать с частично надутым жилетом, если, конечно, мы не делаем глупости, заменив вес грузов тяжестью баллона. Кроме того, весьма небезопасно сочетать подобные баллоны с жилетами небольшой емкости (7 — 10 литров), каковую имеют многие модели жилетов размера ХS и S. То есть 12 или 15-литровый баллон Буша банально топит иной полностью надутый жилет Буша, и об их совместимости не может быть и речи. Каково, а?

Весьма хорошей балансировкой отличаются отечественные 7-литровые стальные баллоны от дыхательной техники. Практически все они имеют вес от 6,7 до 7,7 кг.

При выборе стального баллона следует обращать внимание на соотношение объём/вес по клейму. Желательно, чтобы разница не превышала 10 — 15 % (1 — 1,5 кг).

В периодике и интернете часто можно встретить нелепый, но расхожий миф о том, что алюминиевые баллоны в воде особенно сильно меняют свою плавучесть (на несколько килограммов) по мере расходования воздуха. Это не так. Любой баллон меняет свой вес (плавучесть) ровно на вес расходуемого воздуха, независимо от материала изготовления.

Следующий распространенный миф гласит о том, что алюминиевые баллоны легче стальных. Это не совсем так. На суше алюминиевые баллоны гораздо тяжелее стальных, при одинаковом запасе воздуха. Достаточно посмотреть на клеймо.

Пример: возьмем алюминиевый баллон Люксфер, 15 литров, 230 бар.

Вес по клеймению 18,95 кг. В транспортировке он явно тяжелее иного 15-литрового стального баллона.

В воде алюминиевые баллоны действительно легче стальных. За счет толстых стенок (12-литровый алюминиевый баллон выглядит внешне как 15-литровый стальной, а 15-литровый сравним с 18-литровым из стали), они, как правило, вытесняют больше воды, нежели весят сами.

Пример: произведем расчет веса (плавучести) в воде алюминиевого баллона Люксфер емкостью 15 литров. Вес 18,95 кг (вес вентиля, так как плотность металла иная, прибавим к результату позднее, чтобы не усложнять расчеты).

Делим 18,95 кг на удельный вес алюминия, равный 2,7 гр/куб.см. Получаем около 7000 куб.см. 15 + 7 = 22 (22 литра — объём вытесняемой баллоном воды). 22 - 18,95 = 3,05 кг.

В результате — 3 килограмма положительной плавучести данного пустого алюминиевого баллона (без вентиля). Вентиль уменьшает её примерно на 0,5 кг.

Расчеты точны не абсолютно, так как баллоны изготавливаются из сплавов, которые могут незначительно отличаться по удельному весу от чистого алюминия, да и с вентилем мы "обошлись грубо".

Итак, данный алюминиевый пустой баллон в воде обладает положительной плавучестью, равной примерно 2,5 кг, а заправленный потяжелеет примерно на 3,5 кг, и будет обладать в воде весом (отрицательной плавучестью), примерно равным 1 килограмму.

Балансировка таких баллонов вполне приемлемая, хотя некоторым не нравится, когда к концу дайва они начинают "задираться" вверх.

Именно со свойством алюминиевых баллонов плавать в воде, будучи неполными, и связано заблуждение в оценке их веса и степени его изменения при расходе воздуха.

Хороший баллон, стальной ли он или алюминиевый, не должен мешать нам под водой, то есть должен быть сбалансированным и иметь приемлемые габариты. Например, 12-литровый "худой" (170 мм) баллон может создавать неудобство своей длиной (бьёт в маковку и чувствуется бедрами одновременно) невысоким людям, которым больше подойдет толстенький 12-литровый "компакт" (204 мм).

Спарка 14-литровая (2 по 7) — меньше по высоте, и центр ее тяжести ближе к телу, следовательно, с точки зрения компоновки и балансировки более удачна, чем, скажем, большой 15-литровый баллон, особенно алюминиевый.
Примечание: в нашем клубе около двух десятков разновидностей баллонов. Так вот, среди них есть стальные баллоны, которые заправленные плавают, и есть алюминиевые, которые пустые тонут. Но это "экзотические" модели.

Выбор по весу на суше

"Чем тяжелей баллон, тем крепче руки"
(народная мудрость)

Ну, здесь всё уже понятно. При одинаковом объёме и давлении "призовые места", как и в вопросе балансировки, распределяются так:

Стальной Фабер

Отечественная спарка

Алюминиевый Люксфер

Стальной Маннесманн

Выбор по сроку службы и надежности

Вопрос, в общем-то, неверный. Все баллоны, произведенные для дайверов заводами: Маннесманн, Люксфер, Фабер или Первоуральским новотрубным, по определению, представляют собой изделия для многолетней (10 — 30 лет) безопасной правильной эксплуатации, при условии своевременного переосвидетельствования их специалистами.

Другое дело, вопрос о том, как быстро можно "загубить" тот или иной баллон неправильной эксплуатацией?

Ответ: любой баллон и довольно быстро. В связи с этим выбор будет определяться условиями эксплуатации баллона. Но это тема отдельного разговора.

Выбор по цене

Выбирая баллоны, выпущенные на одном заводе, т.е. "из одной бочки", но с разными наклейками Аквалунг, Скубапро, Марес и прочие, — покупайте то, что дешевле.

Самыми дешевыми являются на вторичном рынке отечественные баллоны, которые стоят в спарке от 50 до 150 у.е. и имеют в связи с этим немалый плюс: их не так страшно оставлять на ночь в багажнике, лодке или сарае. Как говорится, "сопрут — не жалко".

Вложение в баллон в любом случае является возвратным. Даже через несколько лет, в случае продажи, стоимость его может быть достаточно высока.

Сергеев Борис Борисович, 29 сентября 2001 г.

Генеральный директор ООО "Открытое море"
Водолазный врач (спец-физиолог)
OWSI PADI, Курс Директор IDA

Что почитать про баллоны:

Журнал Подводный клуб, No.4-2001, стр. 57...62, Из чего мы дышим?

Журнал Октопус, No.1-2002, стр.102-104, Прикосновение к смерти

opensea.ru
Баллон для дайвинга. Виды и применение. Хранение и особенности
Баллон для дайвинга — снаряжение, необходимое человеку для плавания под водой. Эти приборы различаются конструкцией, способами подключения к регулятору и особенностями эксплуатации.
Для чего нужен баллон для дайвинга
Назначение аппарата состоит в обеспечении свободного дыхания дайвера под водой. Внутри баллона находится сжатый воздух либо воздушно-газовая смесь. Резервуар ограничен в объеме, но способен выдерживать большое давление, поэтому вмещает в себя большое количество воздуха. С таким оборудованием можно пребывать на глубине вплоть до нескольких часов.
Конструкция аппарата представляет собой цилиндр с вентилем и ручку для переноски. Также баллон для дайвинга имеет специальную пластину из метала внутри вентиля. Она защищает резервуар от избытка воздуха. Работает защита так: при превышении допустимого уровня давления внутри баллона пластина лопается и воздух выходит наружу.
Характеристики оборудования
Резервуары для дыхания под водой имеют ряд параметров с учетом целей и условий их использования:
Запас и давление воздуха. Баллоны, пользующиеся широким спросом, имеют объем 7-18 л. При давлении 150-300 бар они способны вмещать от 2100 л воздуха или газовой смеси. Чтобы погружаться в открытой воде подойдет 12-литровый резервуар с давлением внутри 230 бар. Для бассейнов и любительского дайвинга достаточно баллона в 10 л.
Плавучесть. Это изменяемая характеристика, зависимая от количества воздуха в резервуаре. При отрицательной плавучести можно перевернуться на спину. Поэтому следует выбирать оборудование с показателем плавучести около 0.
Материал изготовления. Таковым является алюминий либо сталь. Первый вариант делает баллонное оборудование слишком тяжелым за счет толстых стенок и неудобным при перевозке. Но зато оно обладает хорошей плавучестью.
Высота. Подбирается с учетом роста и особенностей фигуры аквалангиста. Для невысокого спортсмена подойдет баллон для дайвинга с меньшей высотой, но большим диаметром, иначе плавать с резервуаром будет неудобно.
Вес на суше. Эта характеристика определяет удобство транспортировки оборудования до места погружения.
Срок службы. В среднем этот показатель варьирует от 10 до 30 лет, только в том случае, если бережно обращаться с оборудованием и грамотно ухаживать за ним. В противном случае резервуар выйдет из строя уже через несколько лет.
Стоимость. Отечественные изделия дешевле импортных, однако требуют обязательного технического обслуживания перед началом эксплуатации. Вообще, приобретать баллонное оборудование следует только у проверенных производителей, пусть даже по более дорогой цене.
Виды баллонов для дайвинга
Существует три разновидности резервуаров:
Стальные. Их плавучесть ниже по сравнению с алюминиевыми аналогичного объема, поэтому для погружения потребуется меньшее количество грузов. Такое оборудование подходит полным людям, а также при погружениях в сухом костюме с навешиваемым на него инвентарем. Кроме того, стальной баллон для дайвинга менее устойчив к коррозии. Однако прочность его выше, что важно при плавании в пещерах, где велика вероятность ударить или поцарапать резервуар.
Алюминиевые. Менее устойчивы к механическим воздействиям, поэтому их стенки делаются более толстыми. Это значительно утяжеляет оборудование и уменьшает внутренний объем. Но плавать с ним намного комфортнее, поскольку вес распределяется равномерно и симметрично. Их часто используют на обучающих курсах.
Спаренные. Это система из 2-3 баллонов, скрепленных между собой либо находящихся в специальном корпусе. Они применяются обычно в техническом дайвинге.
Правила эксплуатации
Перед началом погружения необходимо:
Убедиться, что вентиль не пропускает воздух и на нем отсутствует темный налет. Налет представляет собой частицы активированного угля и означает неисправность фильтров компрессора.
Встряхнуть баллон для дайвинга. Если внутри послышится грохот, это может свидетельствовать о попадании внутрь резервуара посторонних предметов. Эксплуатировать такое оборудование запрещено.
Осмотреть прокладку вентиля на целостность и смазать ее силиконом.
Перед тем, как прикрутить регулятор, открыть клапан и спустить немного воздуха. Это исключит попадание в регулятор влаги или пыли. Если из баллона выйдут мелкие частицы или посторонний запах, возможна коррозия внутреннего слоя резервуара. В этом случае необходимо осмотреть его визуально.
После присоединения регулятора отвернуть вентиль и проверить давление воздуха на манометре. Оно должно иметь рабочее значение.
Пользоваться баллоном можно до достижения давления значения 40-50 атмосфер. В противном случае внутрь резервуара может проникнуть вода, а что еще хуже — возникнет опасная для жизни аквалангиста ситуация.
После применения оборудования следует:
Не снимая регулятор, ополоснуть вентиль пресной водой.
Не допускать полного опорожнения баллона и не оставлять клапан в открытом состоянии.
Завинчивать вентиль не слишком крепко.
При необходимости спустить воздух из резервуара (для перевозки самолетом) проводить эту процедуру не спеша. При резком опорожнении внутри может появиться конденсат. Лучше всего поставить баллон на мелководье так, чтобы клапан был на поверхности, и потихоньку сбросить воздух.
Как хранить баллон для дайвинга
Для хранения оборудования достаточно поддержания давления в нем на уровне 20-40 бар. Если давление будет большим, это способствует возникновению коррозии.
Оборудование необходимо ставить вертикально. Если в нем осталась вода, она осядет на дне, где вероятность ржавления ниже.
Осматривать внутреннее пространство резервуара хотя бы 1 раз в год. Если внутри влажно, но без признаков коррозии, вымыть его и просушить.
Транспортировать резервуар следует в специальной ячейке, надежно закрепив его. Это позволит уберечь оборудование, и особенно вентиль, от ударов и повреждений.
Заполнять резервуар следует медленно, поставив его в воду. Не переполнять баллон для дайвинга воздухом выше нормы.
Самые распространенные вопросы о баллонном оборудовании
Сколько воздуха помещается в емкости резервуара. Это зависит от объема баллона и того материала, из которого он выполнен. Наиболее часто используемое оборудование — объемом 12 и 15 л. Учитывая, что масса 1 л воздуха равна 1,247 г при нормальном атмосферном давлении, вес воздуха в баллоне объемом 15 л при давлении 200 бар составит 3,8 кг.
На какое время хватает запаса воздуха. Расход воздуха под водой обусловлен рядом факторов. Во-первых, он увеличивается по мере роста глубины погружения, так как повышается давление воды снаружи и, соответственно, частота дыхания. Также потребление воздуха зависит от физической нагрузки дайвера, состояние здоровья и пр. В среднем количества воздуха в резервуаре должно хватить на 50 мин.
Может ли произойти взрыв баллона. Такая вероятность существует, особенно при заполнении его воздухом и сразу по окончанию этой процедуры. Дело в том, что из компрессора поступает воздух высокой температуры, нагревает емкость, а после заправки она начинает остывать. При повреждениях емкости и/или вентиля это может спровоцировать взрыв. Чем больше объем баллона, тем серьезнее последствия такого взрыва. А вот о случаях взрыва оборудования во время эксплуатации данные отсутствуют.
Удобно ли плавать с резервуаром. Баллон для дайвинга объемом 15 л, наполненный воздухом, весит около 24 кг. Но эта масса ощутима только на суше, а в воде составляет не более 5 кг. Это объясняется малой отрицательной плавучестью, а при опустошении — вовсе положительной. Таким образом, оборудование на спине аквалангиста не доставляет ему неудобств при погружении и перемещении под водой.
Похожие темы:
dlia-sporta.ru
Баллоны для дайвинга: сравнение Фабер, Маннесманн, Люксфер

назад | дайвинг | снаряжение

О баллонах многое можно рассказать: как их делают, как проверяют, чем покрывают, как их обслуживают, заряжают и т.д., но в данном случае мы расскажем о том, какие они бывают и насколько они хороши с точки зрения УДОБСТВА эксплуатации.

Что важно потребителю при выборе баллона?

Соответствующий для погружения запас воздуха

Удобство в воде (сбалансированность вес — водоизмещение)

Уместные габариты

Вес на суше

Долгий срок службы и безопасность

Цена

Ныне в эксплуатации в клубах и у отдельных дайверов можно встретить десятки разновидностей баллонов, добытых самыми разными путями.

Однако в настоящее время наиболее стабильно доступны на российском рынке стальные баллоны фирмы Фабер и фирмы Маннесманн. Баллоны Фабер поставляют компании ТЕТИС, Марес, Скубапро, Сопрасcаб и пр. Отличаются они разве что покрытием и ценой. Маннесманн поставляются компаниями Акватекс и Тетис.

Также на рынке, в основном вторичном, находится большое количество стальных отечественных баллонов от отечественных аквалангов емкостью 7 литров, вразнобой или в виде спарок. Алюминиевые баллоны в основной своей массе представлены продукцией фирмы Люксфер (Англия) и поставляются фирмой Тетис.

Выбор баллона по запасу воздуха

Пустой баллон выглядит так же, как полный
(жизненное наблюдение)

Большинство стальных европейских баллонов имеет емкость 7, 10, 12, 15 (реже 18) литров, диаметр 140, 170 и 204 мм, рассчитаны на давление от 150 до 300 бар. Могут использоваться как по отдельности, так и конфигурироваться в спарки. В связи с широким сочетанием параметров объем/давление так же широк может быть и выбор. Если доступный вам компрессор дает давление в 300 бар, то, используя, например, рассчитанный на такое давление баллон емкостью 7 литров, Вы получаете запас воздуха, равный 2100 (7 х 300) литров, что на 300 литров больше, чем, к примеру, в баллоне емкостью 12 литров и доступе к давлению в 150 бар (12 х 150 = 1800). Обычно для бездекомпрессионного дайва на открытой воде требуется запас воздуха 2000 — 2500 литров. Если Вы планируете совершить, например, пару погружений, собирая раков на озере, целесообразно применить поочерёдно два баллона по 7 литров на З00 бар, нежели использовать, деля запас воздуха пополам, один менее удобный, большой и более тяжелый 12-литровый баллон на 300 бар, к тому же сильнее изменяющий свою плавучесть.

В настоящее время чаще всего мы можем иметь дело с компрессорами, дающими давление 150 – 230 бар. В связи с этим, выбор большинства совершающих обычные рекреационные погружения дайверов падает на 12 и 15-литровые баллоны или спарки на (2 по 7) = 14 литров, которых вполне достаточно.

В клубах как универсальные для работы в бассейне и для выездов на наши неглубокие озера часто применяются 10-литровые баллоны.

Погружения в особых условиях (в надголовную среду, с декомпрессионными остановками) требуют порой большого запаса воздуха и, соответственно, увеличенной емкости баллонов (или давления).

Выбор по удобству в воде

Тело, всунутое в воду, выпирает на свободу
с силой выпертой воды телом, всунутым туды
(Архимед, вольный народный перевод с древнегреческого)

Следует понимать, что вес баллона и его плавучесть — величины переменные.

Кубический метр воздуха весит чуть более одного килограмма, и, соответственно, имея дело с полным/пустым баллоном емкостью от 7 до 15 литров и давлением 150 — 300 бар, мы обычно сталкиваемся с изменением веса баллона на величину от 1 кг до 3,6 кг. Например, опустошаем 7-ми литровый баллон, заряженный на 150 бар, т.е. содержащий 1050 литров воздуха или 12-ти литровый баллон, заряженный на 300 бар и содержащий 3600 литров воздуха.

А вот, например, при глубоком техническом погружении дайвер может использовать 10 — 15 куб. м воздуха и смесей. Такое сильное изменение веса заставляет его погружаться с 10 — 15 килограммами дополнительных грузов (в противном случае, будет невозможно сделать декомпрессионные остановки на подъёме — выбросит) и с жилетом большой ёмкости, сразу от поверхности, имея в нем по пути в Бездну 10 — 15 литров воздуха, чтобы не "провалиться". Понятно, что если все расчеты были произведены верно, то при подъёме на декомпрессионных остановках этот технодайвер достигнет искомой, близкой к нулевой плавучести.

Чаще применяются баллоны со средними параметрами, и воздух, как правило, расходуется не до конца. В результате приходится иметь дело с разницей около двух килограмм в весе полного и пустого баллона. Такое изменение плавучести при верно подобранных грузах обычно не вызывает в воде никаких проблем.

Чтобы в воде баллон имел минимальное дисбалансирующее, опрокидывающее воздействие на нас, оптимально использовать такие баллоны, которые сами по себе имеют плавучесть, близкую к нулевой, плюс-минус вес воздуха в баллоне.

Пример: стальной баллон Фабер ёмкостью 15 литров на 230 бар.
Вес по клейму — 16,3 кг.
Вентиль обычно весит 350 — 800 грамм. Возьмем среднее — 500 грамм.

Делим вес конструкции на удельный вес стали (7,85 г/куб.см) и латуни вентиля. Получаем объём металла, из которого баллон изготовлен. Он равен примерно 2150 куб.см, галошу (близкую по плотности материала к воде) в расчет не берём.

Погруженный в воду, данный баллон вытесняет 15 + 2,15 = 17,15 литров воды, и, согласно закону Архимеда, вес (точнее, положительная плавучесть) его пустого в воде — около 0,6 кг. Заправленный до 230 бар баллон "потяжелеет" на 3,45 кг. Здесь и далее поправку на солёность воды не делаем, она очень невелика при таких объёмах вытесняемой воды. Этот баллон сбалансирован хорошо. То же самое можно сказать и о баллонах Фабер иной ёмкости.

К сожалению, на рынке представлены и менее удачные изделия.

Пример: стальной баллон Буша (читай Маннесманн) ёмкостью 15 литров на 230 бар.

Вес по клейму 21,5 кг + вентиль. Повторив расчёты, получаем, что в воде пустой баллон весит 4,2 кг, а заправленный 7,65 кг. Столь большая отрицательная плавучесть просто кладет пловца на спину, превращая дайв в борьбу за остойчивость (способность противостоять кренящему воздействию). Погружение приходится начинать с частично надутым жилетом, если, конечно, мы не делаем глупости, заменив вес грузов тяжестью баллона. Кроме того, весьма небезопасно сочетать подобные баллоны с жилетами небольшой емкости (7 — 10 литров), каковую имеют многие модели жилетов размера ХS и S. То есть 12 или 15-литровый баллон Буша банально топит иной полностью надутый жилет Буша, и об их совместимости не может быть и речи. Каково, а?

Весьма хорошей балансировкой отличаются отечественные 7-литровые стальные баллоны от дыхательной техники. Практически все они имеют вес от 6,7 до 7,7 кг.

При выборе стального баллона следует обращать внимание на соотношение объём/вес по клейму. Желательно, чтобы разница не превышала 10 — 15 % (1 — 1,5 кг).

В периодике и интернете часто можно встретить нелепый, но расхожий миф о том, что алюминиевые баллоны в воде особенно сильно меняют свою плавучесть (на несколько килограммов) по мере расходования воздуха. Это не так. Любой баллон меняет свой вес (плавучесть) ровно на вес расходуемого воздуха, независимо от материала изготовления.

Следующий распространенный миф гласит о том, что алюминиевые баллоны легче стальных. Это не совсем так. На суше алюминиевые баллоны гораздо тяжелее стальных, при одинаковом запасе воздуха. Достаточно посмотреть на клеймо.

Пример: возьмем алюминиевый баллон Люксфер, 15 литров, 230 бар.

Вес по клеймению 18,95 кг. В транспортировке он явно тяжелее иного 15-литрового стального баллона.

В воде алюминиевые баллоны действительно легче стальных. За счет толстых стенок (12-литровый алюминиевый баллон выглядит внешне как 15-литровый стальной, а 15-литровый сравним с 18-литровым из стали), они, как правило, вытесняют больше воды, нежели весят сами.

Пример: произведем расчет веса (плавучести) в воде алюминиевого баллона Люксфер емкостью 15 литров. Вес 18,95 кг (вес вентиля, так как плотность металла иная, прибавим к результату позднее, чтобы не усложнять расчеты).

Делим 18,95 кг на удельный вес алюминия, равный 2,7 гр/куб.см. Получаем около 7000 куб.см. 15 + 7 = 22 (22 литра — объём вытесняемой баллоном воды). 22 - 18,95 = 3,05 кг.

В результате — 3 килограмма положительной плавучести данного пустого алюминиевого баллона (без вентиля). Вентиль уменьшает её примерно на 0,5 кг.

Расчеты точны не абсолютно, так как баллоны изготавливаются из сплавов, которые могут незначительно отличаться по удельному весу от чистого алюминия, да и с вентилем мы "обошлись грубо".

Итак, данный алюминиевый пустой баллон в воде обладает положительной плавучестью, равной примерно 2,5 кг, а заправленный потяжелеет примерно на 3,5 кг, и будет обладать в воде весом (отрицательной плавучестью), примерно равным 1 килограмму.

Балансировка таких баллонов вполне приемлемая, хотя некоторым не нравится, когда к концу дайва они начинают "задираться" вверх.

Именно со свойством алюминиевых баллонов плавать в воде, будучи неполными, и связано заблуждение в оценке их веса и степени его изменения при расходе воздуха.

Хороший баллон, стальной ли он или алюминиевый, не должен мешать нам под водой, то есть должен быть сбалансированным и иметь приемлемые габариты. Например, 12-литровый "худой" (170 мм) баллон может создавать неудобство своей длиной (бьёт в маковку и чувствуется бедрами одновременно) невысоким людям, которым больше подойдет толстенький 12-литровый "компакт" (204 мм).

Спарка 14-литровая (2 по 7) — меньше по высоте, и центр ее тяжести ближе к телу, следовательно, с точки зрения компоновки и балансировки более удачна, чем, скажем, большой 15-литровый баллон, особенно алюминиевый.
Примечание: в нашем клубе около двух десятков разновидностей баллонов. Так вот, среди них есть стальные баллоны, которые заправленные плавают, и есть алюминиевые, которые пустые тонут. Но это "экзотические" модели.

Выбор по весу на суше

"Чем тяжелей баллон, тем крепче руки"
(народная мудрость)

Ну, здесь всё уже понятно. При одинаковом объёме и давлении "призовые места", как и в вопросе балансировки, распределяются так:

Стальной Фабер

Отечественная спарка

Алюминиевый Люксфер

Стальной Маннесманн

Выбор по сроку службы и надежности

Вопрос, в общем-то, неверный. Все баллоны, произведенные для дайверов заводами: Маннесманн, Люксфер, Фабер или Первоуральским новотрубным, по определению, представляют собой изделия для многолетней (10 — 30 лет) безопасной правильной эксплуатации, при условии своевременного переосвидетельствования их специалистами.

Другое дело, вопрос о том, как быстро можно "загубить" тот или иной баллон неправильной эксплуатацией?

Ответ: любой баллон и довольно быстро. В связи с этим выбор будет определяться условиями эксплуатации баллона. Но это тема отдельного разговора.

Выбор по цене

Выбирая баллоны, выпущенные на одном заводе, т.е. "из одной бочки", но с разными наклейками Аквалунг, Скубапро, Марес и прочие, — покупайте то, что дешевле.

Самыми дешевыми являются на вторичном рынке отечественные баллоны, которые стоят в спарке от 50 до 150 у.е. и имеют в связи с этим немалый плюс: их не так страшно оставлять на ночь в багажнике, лодке или сарае. Как говорится, "сопрут — не жалко".

Вложение в баллон в любом случае является возвратным. Даже через несколько лет, в случае продажи, стоимость его может быть достаточно высока.

Сергеев Борис Борисович, 29 сентября 2001 г.

Генеральный директор ООО "Открытое море"
Водолазный врач (спец-физиолог)
OWSI PADI, Курс Директор IDA

Что почитать про баллоны:

Журнал Подводный клуб, No.4-2001, стр. 57...62, Из чего мы дышим?

Журнал Октопус, No.1-2002, стр.102-104, Прикосновение к смерти

opensea.ru
Главное о заправке баллонов для дайвинга

Дайвинг — это уникальное путешествие в водные пучины, которые завораживают. Кто-то хочет таким образом провести познавательную экскурсию или насладиться красотой подводного мира. У кого-то из ныряльщиков возникает желание погрузиться на затонувший объект, и таким образом приобщиться к истории. Захватывающее знакомство с подводным миром может стать рискованным предприятием, если пренебречь правилами безопасности.

Какой баллон выбрать?

Физиологические данные дайвера — главные ориентиры при выборе баллона. Ныряльщики со стажем уже «на глазок» определяют размеры нужного им снаряжения. Они помнят, что перед всплытием наличие в баллоне 50 бар воздуха — норма. По этой причине выбор объёма баллона перед погружением очень важен.
12-литровый баллон с рабочим давлением 200 бар — идеальный вариант для дайвера со средней массой тела. При значимом опыте погружений дайверы обходятся баллонами в 10 литров. 15-18 — показатели литража дайвера-тяжеловеса.

Чем заправляют баллоны?

Речь идет об ответственной процедуре, где ценой ошибки может стать человеческая жизнь. Чем заправляют баллоны для дайвинга? Следует раз и навсегда забыть об индустриальных газах. По правилам чистая, осушенная воздушная смесь кислорода и азота — оптимальный вариант для этой процедуры. В некоторых случаях допускается заправка баллонов для дайвинга кислородно-азотной смесью с добавлением гелия.
Почему так важно соблюдать это требование? Отсутствие каких-либо запрещенных примесей при заправке — гарантия исключения возможности отравления дайвера.

Где и с учетом чего происходит заправка?

Специально отведенное для этого место с необходимым оборудованием позволит свести риск отравления при дыхании дайвера к нулю. В работе таких точек по заправке баллонов для дайвинга учитывают и применяют:

меры предосторожности при перекачке газа для дыхания;

использование исключительно специальных баллонов с маркировкой о прохождении осмотра;

указание на заполненных баллонах состава газовой смеси;

контроль за отсутствием влаги в газовой смеси для предотвращения коррозии внутри баллона;

строжайший контроль за содержанием в общем составе газовой смеси углекислого или угарного газов

Можно ли заправлять баллон дома?

Период до 90-х годов для дайверов ознаменовался случаями азотного наркоза, который в некоторых ситуациях приводил к гибели пловца под водой. Причина таких роковых погружений заключалась в использовании стандартной, атмосферной воздушной смеси (пропорция 21 % кислорода и 79 % азота) в неподходящих условиях погружений.
На этом заправка акваланга в домашних условиях не остановилась и продолжала свои эксперименты. В ход пошли смеси, обогащенные кислородом или без достаточного количества такового в них. Итог оказался не менее плачевным, чем предыдущие попытки.

Компрессор для заправки дайверских баллонов конечно можно соорудить и собственными руками. Достаточно раздобыть чертёж данного агрегата и иметь под рукой необходимые инструменты и материалы. Но возникает резонный вопрос! А не лучше ли доверить столь ответственную процедуру профессионалам? Для ощущения полной безопасности под водой лучше нырять с баллоном, который заправили в специализированной точке по заправке баллонов. Бытует шутка, что береженого дайвера сам Нептун бережет.

prodive.ru
Акваланг. Виды и работа. Устройство и как выбрать. Особенности
В переводе с французского «акваланг» означает «водяные легкие». Это устройство создавалось не сразу. Постепенно разрабатывались отдельные его элементы: прежде всего регулятор подачи воздуха, который впоследствии был адаптирован для оснащения акваланга. В 1978 году был впервые опробован прибор для дыхания под водой на чистом кислороде. А непосредственно акваланг был запатентован в 1943 году французами Жаком-Ивом Кусто и Эмилем Ганьяном.
Устройство и принцип работы
Акваланг включает в себя:
Баллон — одну, две или даже три металлические емкости, содержащие сжатый воздух. Обычно объем баллона составляет 5 и 7 литров, но имеются устройства на 10 и 14 литров. Емкости имеют форму цилиндра и вытянутую горловину. К ней крепится патрубок или трубка высокого давления (посредством резьбы внутри горловины). Баллоны производятся из стали, титана, углеволокна, сплавов алюминия и др. Разные материалы обладают различным весом, долговечностью и стоимостью. Но они должны отвечать основному требованию – выдерживать высокое давление (230-300 атм.). Стальные емкости обрабатываются специальным составом, защищающим их от коррозии.
Регулятор, в устройстве которого имеются редуктор и легочный автомат. Воздух из баллона под давлением поступает в редуктор, где давление опускается до среднего уровня. Затем через шланг воздух направляется в легочный автомат, где его давление приобретает рабочее значение, и через загубник используется для дыхания аквалангистом. В акваланге присутствуют основной и запасной регуляторы, но устройство может оснащаться и большим их числом.
Компенсатор плавучести — устройство, необходимое для компенсации переменной плавучести аквалангиста во время погружения и во время пребывания на поверхности.
Принцип работы
При опускании на глубину на аквалангиста действует давление воды. И чем больше глубина, тем большей силы давление. Для осуществления вдоха приходится преодолевать эту силу. Однако человеческие дыхательные мышцы не способны сделать это самостоятельно, поэтому воздух для вдыхания должен подаваться под давлением, большим, чем давление воды. За это отвечает регулятор.
Давление воздуха в регуляторе проходит два этапа изменения.
Первый и основной этап — понижение давления. Это происходит посредством редуктора — составного элемента регулятора, встраиваемого на вентиль баллона.
Второй этап — нормализация давления до рабочего уровня и автоматизация дыхательного процесса. Эту функцию обеспечивает дыхательный автомат, который находится во рту аквалангиста и сообщается с редуктором посредством шланга.
Редукторы бывают поршневыми и мембранными. Мембранные являются наиболее распространенными. Их принцип работы сводится к следующему.
Первый этап
Когда давление в шланге принимает определенное значение, клапан редуктора блокирует поступление воздуха из баллона. Система достигает равновесного состояния.
Когда аквалангист делает вдох, давление падает, клапан вновь открывается и поступает новая порция воздуха.
Когда вдох произведен, давление в шланге опять повышается и клапан регулятора закрывается.
Второй этап
Когда аквалангист вдыхает, он втягивает в себя воздух.
Мембрана смещается и сдвигает рычаг, который открывает клапан подачи воздуха.
С прекращением вдоха давление нормализуется и мембрана возвращается в прежнее положение, закрывая клапан.
Резервный источник дыхания
Некоторые аквалангисты предпочитают брать с собой дополнительные источники дыхательной смеси. Такими источниками выступают мини-акваланги. Мини-акваланг — это система небольшого размера, которую можно применять при неглубоководных погружениях. В нее включены емкость с дыхательной смесью небольшого объема и редуктор с загубником.
Типы аквалангов
По типу дыхания акваланги делятся на три группы.
Акваланг с открытой схемой
Этот тип оборудования работает только на вдох. Сжатый воздух при вдыхании поступает из дыхательного аппарата в лёгкие дайвера через загубник, а выдох происходит в воду. Переработанный и свежий воздух не перемешиваются между собой. Это предотвращает кислородное голодание и вероятность отравления углекислым газом.
Регулятор расположен на выходе баллона и осуществляет подачу воздуха. Дыхательная смесь подается из каждой емкости по очереди через стопорные краны. Получить информацию о количестве оставшегося воздуха можно по манометру, который соединен с регулятором. По нему есть возможность узнать также и давление воздуха, имеющегося в баллоне.
Акваланг с открытой схемой имеет несложное устройство и надежен в эксплуатации. Единственный его недостаток заключается в том, что он не предназначен для глубинных погружений вследствие большого потребления воздуха.
С полузакрытой и закрытой схемой
В оборудовании с полузакрытой схемой половина выдыхаемого воздуха возвращается на регенерацию, а половина выходит наружу.
При закрытой схеме дыхания один и тот же воздух в баллоне используется для дыхания несколько раз. Выдыхаемый воздух поступает на регенерацию, очищается от углекислого газа и обогащается кислородом. Таким образом, характерные пузырьки при выдохе отсутствуют, и вид аквалангиста не так отпугивает морских обитателей, что важно для исследований подводной фауны.
Закрытая система имеет множество преимуществ:
Обладает небольшими габаритами и весом.
Позволяет опускаться на значительную глубину и пребывать под водой длительное время.
Обеспечивает аквалангисту возможность меньше привлекать к себе внимание.
К минусам можно отнести высокую стоимость и возможность использования оборудования данного вида только при достаточной натренированности.
Выбор баллона
Выбирая акваланг, следует оценивать определенные параметры этих устройств:
Материал
Наиболее распространены емкости для воздуха из стали или алюминия. Алюминиевые не подвержены коррозии, а стальные наиболее прочны. Среди профессиональных аквалангистов пользуются популярностью стальные баллоны, которые при грамотном использовании очень долговечны. Однако такие изделия обязательно должны иметь защитное антикоррозийное покрытие.
Количество и объём
Сколько сосудов должен иметь акваланг — дело личных предпочтений, так как не имеет принципиальных отличий, брать с собой один 14-литровый баллон или два по 7 литров. Здесь прослеживается только одно правило: чем более глубоким и продолжительным будет погружение, тем больший объем воздуха потребуется и тем больший объем баллона нужно брать.
Опытные аквалангисты зачастую берут не камеры, а компрессор. При его наличии камеры можно арендовать или самостоятельно перезаправлять имеющиеся. Стоит он немало, поэтому покупать новый компрессор или бывший в употреблении — зависит от бюджета и индивидуальных пожеланий. Новичкам же заморачиваться с покупкой компрессора стоит только в том случае, если подводными погружениями планируется заниматься долго и серьезно.
Регуляторы — это сложные и хрупкие механизмы. Для обеспечения их долгой и беспроблемной работы им требуется особый уход. После каждого использования регулятор обязательно нужно тщательно выполаскивать от соли. Сушить резиновые части автомата необходимо подальше от ультрафиолетовых лучей, поскольку под ними происходит пересыхание и растрескивание.
Похожие темы:
dlia-sporta.ru
Как зарядить баллон для дайвинга

Дайвинг — занятие очень увлекательное, но оно сопряжено со многими рисками для жизни и потому изобилует большим количеством правил безопасности. Также перед каждым погружением должна быть проверена вся экипировка и произведена заправка баллонов для дайвинга.

Это очень ответственная процедура, и первое, о чём стоит помнить — заправка индустриальными газами строго-настрого запрещена. Обычно баллоны заправляют чистой воздушной смесью кислорода и азота, реже — смесями воздуха и инертных газов. Концентрация компонентов и отсутствие примесей жизненно важно на глубине, так как даже мельчайшая инородная частичка может привести к летальному исходу.

Заправка обычно происходит в специально отведённых для этого местах, где в обязательном порядке учитывается ряд важных деталей:

Соблюдается предельная осторожность при проведении перекачки дыхательного газа.

Работа проводится только со специальными маркированными баллонами, содержащими кислород.

Происходит обязательная маркировка заправленных баллонов, на которой указывается состав смеси.

Тщательно отслеживается концентрация кислорода — если она превышает норму, то может привести к коррозии.

Полное исключение примесей угарного или углекислого газов, которые смертельно опасны при погружении.

Также не стоит забывать о том, что большая компрессия такого газа, как кислород, может привести к взрыву. Причины известны, и на их основе в заправочных центрах принимаются все меры предосторожности. Может возникнуть вопрос — сколько их? Ответ даст приведённый ниже список:

Главная причина — неосторожность при перекачке кислорода.

Плохое качество внутренних стенок баллона, особенно если они подверглись коррозии.

Повреждённая резьба или горловина в том месте, где присоединяется вентиль.

Резкий перепад температур, заставляющий газ менять объём.

Конструкция и материалы, из которых состоит баллон

Объём баллона

Для того чтобы понять, какой баллон подходит для отдельно взятого дайвера — нужно учесть его физиологические данные. Прежде всего, стоит помнить, что чем больше баллон, тем он тяжелее, но и дыхательного газа в нём помещается больше. Опытные ныряльщики знают, сколько они расходуют воздуха, и точно рассчитывают объём приобретаемого резервуара — ведь среднестатистическое погружение длится от 45 до 60 минут и идеальным считается остаток в 50 бар воздуха перед всплытием.

Обычный человек средней массы тела вполне обходится 12-литровым баллоном, в котором дыхательный газ закачан до стандартного значения в 200 бар. Но это очень усреднённые значения, так как встречаются ныряльщики, которые обладают очень экономичным дыханием, позволяющим брать с собой 10-литровые кислородные баллоны, а есть тяжеловесы, которым нужны все 15 литров запаса. Изредка встречаются дайверы, использующие баллоны объёмом 18 и более литров, но это исключительно сильные и здоровые пловцы, так как такие ёмкости обладают солидным весом. Так что для того, чтобы определиться с тем, сколько нужно именно вам — ответит лишь специалист.

Конструкция баллона

Далеко нелишним будет и знание того, какие элементы составляют экипировку, которая обеспечивает вашу жизнедеятельность под водой:

Самый важный и приметный компонент баллона — это колба. Она является хранилищем газа. На данный момент существует 3 типа баллонов по используемым в их производстве материалам. Каждый из них имеет свои преимущества и недостатки:

Первый тип — это стальные баллоны. Они тяжелы, довольно прочны и имеют отрицательную плавучесть, что играет на руку при наборе грузов. Но солидный вес накладывает ограничение на то, сколько их можно взять с собой на глубину.

Алюминиевые баллоны, как ни странно, тяжелее, чем стальные. Так происходит из-за более толстых стенок колбы, несмотря на низкую плотность. Несмотря на это, они имеют одно важное свойство — их вес в воде примерно равен нулю. Потому их и используют многие дайверы различных федераций подводного плавания, даже несмотря на то, что максимальное давление в них не превышает 210 бар.

Третий тип — это композитные баллоны из стали и углеродного волокна. Они не тяжёлые, обладают высоким уровнем плавучести и довольно хрупки. Цены на них очень высоки, потому они используются довольно редко.

Запорный вентиль. Он предназначен для того, чтобы соединять колбу и регулятор. Его задача состоит в контроле газового потока как к баллону, так и от него. Также он создаёт герметичное соединение и имеет в составе специальный предохранитель — диск, который разрушится в тот момент, когда давление превысит допустимую норму.

Обычно встречаются вентили с 1 входом и 1 вентилем. Но существует более сложная конструкция — Y-образный вентиль, имеющий 2 выхода и 2 вентиля. В случае выхода из строя одного выхода — его можно закрыть и использовать второй.

Уплотнитель. Представляет собой резиновое кольцо для предотвращения воспламенения смесей, обогащённых кислородом.

Манометр или резервный рычаг (в более старых моделях). До 70-х годов прошлого века использовали резервные рычаги, для того чтобы предупредить аквалангиста об исходе дыхательной смеси. В момент истощения подача газа прекращалась и для её возобновления нужно было потянуть за этот самый рычаг и всплывать. Эта система периодически встречается и сейчас.

Башмак, призванный обезопасить баллон от лишних ударов о землю и для установки его в вертикальном положении. Выглядит он как стакан из пластика и используется в основном со стальными баллонами.

Заправка баллона в домашних условиях

До 1990 годов для заправки баллонов использовали обычную воздушную смесь, состоящую из 79 процентов азота и 21 процента кислорода. Увы, она была очень опасна на глубине, так как её использование было чревато азотным наркозом, который мог привести к гибели. Потом пробовали применять как обогащённые кислородом смеси, так и обеднённые им. Но практика не прижилась из-за того, что не понижала, а повышала опасность для жизни.

Сегодня продолжают заправку обычным воздухом и дыхательными смесями с добавлением гелия, которые работают в разы лучше, но и стоимость имеют намного более высокую.

Как уже упоминалось, заправлять баллоны лучше в специальных местах, пользуясь услугами профессионалов. Но если вы достаточно опытны, хорошо знаете своё оборудование и можете позволить себе купить всё необходимое — то этим можно заниматься и дома. Для этого вам понадобятся: акваланг, газоанализатор, бензиновый или электрический компрессор.

Поэтапная инструкция по заправке:

Не имея навыков обращения с компрессорным оборудованием, за самостоятельную заправку лучше не браться. В противном случае — приготовьте солидную сумму на компрессор. Конечно, идеальным вариантом станет складчина с единомышленниками, с которыми вы совершаете регулярные погружения — тогда расходы на оборудование для заправки будут экономически обоснованы.

Выбор бензинового или электрического компрессора зависит от мест, где вы осуществляете погружения. Если там есть такая роскошь, как подключение к электросети — берите электрический. Но более универсальным вариантом станет всё же бензиновый. А в выборе всегда помогут эксперты в любом специализированном магазине.

Перед началом проверьте все клапаны и мембраны, сколько бы их ни было. На них не должно быть опрелостей, повреждений — всё должно быть в идеальном состоянии. Также осмотрите пружины клапанов, крепления, зажимы, воздушные шланги. Если нашли малейший дефект — меняйте на новое, без промедления.

Приступая к заправке, присоедините акваланг к компрессору и выставьте на нём давление, на которое рассчитан баллон. Далее, включайте компрессор и открывайте вентиль. Стандартные баллоны на 12–14 литров наполняются минут десять. Потом перекройте воздух и выключайте компрессор.

Самая важная часть — проверка состава воздуха с помощью анализатора газов. При малейшем отклонении от нормы — спускайте всё содержимое и повторяйте процедуру. От этого зависит ваша жизнь.

Далее, баллон хранится столько, сколько потребуется. Не переживайте, их нужно хранить в заправленном состоянии, так как это существенно снижает риск попадания внутрь различных примесей и во избежание начала окислительных реакций на внутренних стенках.

Заключение

Если вы решили не прибегать к помощи специалистов и заправлять свои баллоны для дайвинга самостоятельно — будьте осторожны. Это занятие не терпит халатности и невнимательности. Но, соблюдая все правила техники безопасности, вы избавите себя от утомительных поездок до ближайшего профильного магазина или пожарной части и сможете всё сделать сами.

aktsport.ru
Смотрите также

Как выбрать цвет волос для голубых глаз

Герметик для дерева как выбрать

Фитнес браслет как выбрать

Как правильно выбрать щенка сао

Желатин пищевой как выбрать

Как выбрать пресс для автосервиса

Как выбрать сервер вов 2016

Как выбрать дыню спелый признаки

Как выбрать компрессионные бинты

Как выбрать малявочник

Как выбрать румяна