Как правильно выбрать петли для ворот


Как правильно выбрать петли для гаражных ворот: размеры, виды, особенности

Качественные гаражные ворота защитят строение от незаконного проникновения, а автомобиль – от угона. Удобство их функционирования и степень взломостойкости зависят не только от прочности распашных створок, но и от фурнитуры. Петли для тяжёлых полотен нужно подобрать соответственно весу и габаритам дверных составляющих.

Устройство и изготовление

Специфика применения гаражных петель требует их особенной конструкции. Они состоят из двух частей: «папы» и «мамы». Первая представляет собой металлический корпус разного типа с опорной осью. Второй компонент не отличается от фундаментального элемента по конфигурации. Но имеет отверстие, чётко подходящее под штырь «папы». Таким образом, гаражное крепление – это шарнирное разборное устройство.

Фурнитуру производят на токарных станках методом точения. Это обеспечивает высокий уровень точности соприкосновения частей. По принципу конструктора, компоненты соединяются в одно целое.

Фото различных видов петель

(нажмите на фото для увеличения)

Разновидности

Размеры гаражных петель

Задача крепежей– удержать навесные створки и обеспечить их правильное открывание. Чтобы они выполняли своё назначение в течение продолжительного срока, детали должны отвечать следующим требованиям ГОСТ:

  1. Важны фактором при выборе прикрепляющих элементов являются параметры большой металлоконструкции. Кроме этого, необходимо учитывать материалы, наполнители и добавочное оснащение ворот.

    Если общая масса перегородки составляет 200 кг, а толщина листа – более 4 мм, то для её сборки используют крепежи диаметром больше 20 мм.

  2. Чтобы блок выдержал единовременную ударную силу в 10 тонн, длина каждого комплектующего собранном виде должна быть не менее 200 мм. При этом величина окружности детали от 30 мм. Для частных гаражей применяют крепежи с показателями 14×90, 20×120, 20×150 и т. д. Маленькие модели устанавливают на калитки.
    Для промышленных объектов подходят нестандартные приварные образцы с габаритами 50×300.

Продукция «СТРОЙСТАЛЬИНВЕСТ»

Компания предлагает крепления с окружностью 32 мм со скрытым антивандальным механизмом. Собственное производство гаражных ворот позволяет клиентам выбрать металлоконструкции и фурнитуру для них по индивидуальному запросу.

Шарнирные, цилиндрические, усиленные, с подшипником, сквозные — рассматриваем все многообразие петель для гаражных ворот. Преимущества и недостатки.

www.stroistal-invest.ru

Петли для ворот - выбор, установка и обслуживание

Домовладение, огороженное забором, гараж, хозяйственные постройки и многие другие сооружения немыслимы без ворот. Несмотря на появившиеся в последние годы новые технологии, добрая старая классика – одно— или двустворчатые ворота, остаются самой востребованной, как у частных владельцев, так и на промышленных предприятиях и в коммерческих организациях. Такая популярность распашной конструкции имеет очевидное объяснение — она дешева, невероятно проста, надежна, долговечна и ремонтнопригодна в домашних условиях даже не особо мастеровитому человеку. 

Выбор петель для ворот — это очень ответственное мероприятие.

И действительно, что может быть проще — одна или две створки, навешенные на петли, закрепленные на вертикальных опорах. И всего только один, правда, существенный недостаток. Для их открывания и закрывания необходимо пространство, часть окружности, радиус которой равен, как минимум, длине створки. Также на них сложно установить электрический привод, чтобы автоматизировать манипуляции, и, как следствие, невозможность применения модного нынче дистанционного управления. 

Если требования, предъявляемые к полотну, определяются в основном вкусом владельца и вопросом функционального назначения ворот, то выбор петель является делом первостепенной важности вне зависимости от того, какие створки и какие опоры они будут соединять. Именно петли принимают на себя всю массу конструкции и являются единственным поворотно-крепежным узлом, обеспечивающим бесперебойность и плавность хода.

Особенности петель на ворота

Выбор петель определяется в каждом случае индивидуально для конкретных створок и опор, они должны соответствовать следующим основным критериям: 

  • максимально допустимая нагрузка на петли должна, как минимум, на 30% превышать нагрузку, создаваемую совокупным весом ворот; 
  • максимально возможный угол открывания должен соответствовать требуемому углу раскрывания; 
  • петли должны быть изготовлены из качественной стали; 
  • предусмотренный конструкцией способ крепления должен быть технологически применим к конкретным опорам; 
  • при предъявлении повышенных требований к плавности и легкости открывания и закрывания необходимы петли, укомплектованные подшипниками качения. 

Достоверная информация по всем перечисленным выше пунктам может быть получена на официальном сайте производителя, либо в организациях, профессионально занимающихся установкой ограждений и заборов.

Разновидности

Воротная петля представляет собой конструкцию, состоящую из двух и более комплектующих, соединенных в единый механизм, являющийся шарниром, движущимся в плоскости, перпендикулярной оси вращения. Угол раскрытия петли находится в диапазоне от 180 до 90 градусов. Выпускаются одно, двух и трех секционные петли с различными способами крепления, как ко створкам ворот, так и к опорам.

В настоящее время на рынке представлены петли для ворот следующих основных видов: 

  • Шарнирная — между валом и опорной частью механизма установлен металлический шарик, улучшающий плавность хода. 
  • Цилиндрическая — на штырь петли установлен опорный подшипник, принимающий на себя всю массу створки ворот. Такая петля обеспечивает наиболее легкий и плавный ход воротам. Однако цилиндрические петли применимы ко створкам относительно небольшой массы — до 500 килограмм. 
  •  Усиленная цилиндрическая петля — в ней также применяется подшипник, но за счет внесенных в конструкцию корпуса петли изменений максимальная прилагаемая нагрузка увеличена до 650 килограмм. 
  • Сквозная получила свое название благодаря стержню, проходящему между левой и правой сегментами петли. Конструкция сквозной петли предусматривает возможность ее установки в тех случаях, когда другие способы крепления, винтовой монтаж или сварка, по каким-либо причинам неприемлемы. Из всех видов воротных петель сквозная наименее грузоподъемная. На нее допускается навешивать створку массой не более 190 килограмм.  
  • Кованая отличается от перечисленных выше видов петель только способом изготовления — она в буквальном смысле выковывается вручную. Предназначена преимущественно для удержания деревянных створок, но может применяться и на металлических воротах. Основная сфера применения — воплощение в жизнь замысла дизайнера по стилевому решению домовладения в целом или ворот и ограды, в частности. 
  • Стреловидная петля применяется исключительно на деревянных створках и служит для придания им дополнительной прочности.  
  • Потайная петля скрыта от посторонних глаз. Устанавливается заподлицо в створке ворот, а другой своей частью крепится к опоре изнутри.  
  • Накладная — самый распространенный вид петли для гаражных ворот. Петля состоит из трех секций и способна удерживать створки ворот большой массы. Применяется на всех видах ворот и калиток. Конструкция такой петли исключает провисания створок и скрипы при открывании или закрывании ворот. Также невозможно снять створки с таких петель, предварительно не демонтировав сами петли с опор. 

Шарнирные петли для ворот

Шарнирные петли для ворот — наиболее распространенный вариант.

Широкая распространенность шарнирных петель у частных застройщиков обусловлена их несомненными достоинствами, число которых существенно превышает недостатки и во многом перекрывает их. 

Основные преимущества шарнирных петель:

  1. высокая износоустойчивость; 
  2. способность удерживать створки значительной массы, сохраняя при этом легкость и плавность хода ворот при их открывании и закрывании; 
  3. удовлетворительные антивандальные характеристики; 
  4. возможность применения в рамочных конструкциях ворот, полотно которых изготовлено из профнастила; 
  5. правильный монтаж ворот с шарнирными петлями на опорных стойках исключает самопроизвольное движение. 

В качестве шарнира, как правило, применяется шарик от шарикоподшипника определенного диаметра. Для тяжелых ворот применяют массивные петли с опорным шариком большого диаметра. Высокое качество стали шариков обуславливает длительный срок службы и высокие эксплуатационные характеристики. 

Скрытые

Наиболее красивый вариант петель.

Такие петли еще называют потайными. Они применяются в конструкциях, в которых, по замыслу дизайнера, не должны быть видны петли. Поэтому петля прячется в рамку створки, а к опоре другая ее сторона крепится только своей внутренней частью.  

К сожалению, скрытые петли имеют наименьшее сопротивление к внешнему воздействию. Способ их крепления не является достаточно надежным против действий вандалов. Петля может быть сбита сильным ударом в месте ее крепления к створке. Между тем, ввиду ограниченности доступа, шансы быть срезанной обычным инструментом, ножовкой или болгаркой, стремятся к нулю. В целом, внешне ворота с такими петлями смотрятся привлекательно и предоставляют дизайнерской мысли широкое поле для деятельности.

Декоративные

Название говорит само за себя, функционала в них мало, зато красиво.

Петли, изготовленные способом ковки, относятся к декоративным. Из-за причудливости форм такие петли еще называют «коваными жиковинами«. Применяются в случаях, когда ворота выполнены в определенном стиле, например, под старину с элементами ковки, и навесы должны внешне ему соответствовать.  

Несмотря на свой затейливый внешний вид, декоративные кованые петли характеризуются высокой прочностью и длительным сроком службы. Конструктивно они могут быть как с шариком в качестве опоры, так и с шарикоподшипниками. Их единственный недостаток — это высокая цена, определяемая ручным способом изготовления, часто по индивидуальному художественному эскизу.

Каплевидные

Эти петли названы так из-за своей характерной каплевидной формы. Конструктивно каплевидные петли — это те же цилиндрические петли с опорным подшипником внутри, но с видоизмененной формой. Каплевидность не только украшает петлю, но и создает комфортные условия при ее монтаже на опорные стойки. Сварочный шов получается равномерный и с повышенной прочностью.

Регулируемые

Регулируемые петли незаменимы в тех случаях, когда ворота установлены на опорные столбы, укрепленные в грунте, который имеет свойство существенно увеличиваться в объеме под воздействием отрицательных температур. Имеющаяся в регулируемых петлях возможность настройки предотвращает их поломку холодной зимой, когда грунт пучинится, и через опоры на оси петель передаются дополнительные нагрузки, которые при определенных условиях могут стать запредельными. Разумеется, весной настройки необходимо вернуть в прежнее положение.

Цилиндрические

Петли цилиндрической формы, конструктивно выполненные из 2 частей. Штырь одной части входит в отверстие другой части с установленным в ней подшипником. В корпусе со стороны подшипника устанавливается специальный клапан, через который подшипник периодически смазывается. Эти петли обеспечивают легкое и плавное движение при их открывании и закрывании. Увы, для цилиндрических петель существуют ограничения по прилагаемой к ним нагрузке. Они способны удерживать ворота массой менее 390 килограмм.

Часто на одну створку устанавливают не две цилиндрические петли, а четыре. Такой способ не увеличивает «грузоподъемность» конструкции, но существенно повышает беспрепятственность ее движения.

Как выбрать петли для ворот и калиток

При выборе следует руководствоваться следующими критериями: 

  • материал, из которого изготовлены створки;
  • совокупная масса ворот;
  • ширина створки;
  • способ крепления петли;
  • угол, на который должна раскрываться каждая створка;
  • материал, из которого изготовлены опорные стойки;
  • стилевое или дизайнерское решение внешнего вида ворот или калитки. 

Изложенная выше информация поможет разобраться со всеми перечисленными критериями и сделать правильный и взвешенный выбор петель. Декоративные функции являются вопросом второстепенной важности. Не следует игнорировать общее правило — в первую очередь петли должны соответствовать своим эксплуатационным характеристикам и уже потом ублажать своим внешним видом взгляд и тщеславие владельца ворот.

Кроме банальной рекомендации о целесообразности приобретения петель только от известных производителей, будет нелишним при самостоятельной покупке петель, зная массу ворот, уточнить у продавца соответствие выбранной модели той нагрузке, которую она должна будет нести в процессе эксплуатации.

Монтаж петель на створках и опорах

Масса ворот и материал, из которого изготовлены створки и опорные стойки, определяют способ их крепления. На легкие конструкции из дерева петли, как правило, навешиваются с помощью саморезов. Петля фиксируется на фасадной части створки саморезами по дереву соответствующего размера. Далее створка прислоняется к установленной строго вертикально опоре в свое штатное положение. На ней отмечаются места крепления второго сегмента, после чего петля закрепляется на опоре такими же саморезами по дереву.

Приварка петель — процесс достаточно сложный, который лучше доверить профи.

Следует отметить, что крепить петли саморезами можно не только к створкам, выполненным из дерева, но и также и из бетона или к легким рамочным конструкции с полотном из профнастила.

Для массивных ворот, изготовленных из металла, приемлем единственный способ крепежа посредством электрической или газовой сварки. Если установить петли на саморезы под силу даже неопытному человеку, то сварочные работы следует производить только при наличии соответствующего навыка. В противном случае, целесообразно обратиться к профессиональным сварщикам.

Как правильно приварить петли на воротах

Первоначально петли следует приварить к створке. На земле необходимо выбрать ровный горизонтальный участок и уложить на него створку. Под каждую петлю устанавливается подложка толщиной менее четырех миллиметров. Подложка подкладывается под ее нижнюю часть, а верхняя часть прихватывается сваркой. Далее прихваченные петли необходимо выровнять специальным бруском и приварить окончательно.

Сварка петли к опоре производится с ее внутренней стороны. Она прихватывается в нескольких местах, после чего проверяется легкость и плавность хода створки при ее открывании и закрывании. Окончательная сварка производится при закрытой створке. Под противоположный от опоры угол створки устанавливается подставка, удерживающая ворота в штатном положении.  

Сварочный шов выполняется с каждой стороны петли и только в единственном направлении — с нижнего положения в верхнее. Ворота нельзя открывать до полного остывания мест сварки.

Что делать, если петли заржавели

Под воздействием погодных факторов петли редко открываемых ворот могут заржаветь. Также коррозии могут быть подвержена конструкция, в которой отсутствует смазка. В большинстве случаев снять створки с петель является трудно разрешимой или вообще невыполнимой без демонтажа створки с опор задачей. 
Чтобы избавиться от коррозии, не снимая створки, необходимо приобрести в строительном магазине любой очиститель от ржавчины и обильно полить им каждую петлю. С помощью шприца с набранным в него очистителем следует закачать смывающий состав внутрь механизма, после чего несколько раз произвести открывание и закрывание. Подождать 10-15 минут до завершения химической реакции и затем смыть очиститель ржавчины Уайт-спиритом. Очищенную таким способом петлю необходимо смазать любым машинным маслом, добившись, чтобы ее внутренняя часть была полностью заполнена маслом.

В дальнейшем с целью профилактики рекомендуется периодически смазывать петли изнутри и снаружи. Это обеспечит легкость и плавность хода створок и продлит срок их службы. 

moyaograda.ru

Петли для ворот: виды, особенности монтажа

Сегодня мало какой гараж и ограда может обойтись без надежных соединений. Именно их правильная установка определяет, насколько долго они будут исправно функционировать. Речь идет о петлях для ворот, которые обеспечивают крепление ворот к раме и их открытие на нужный угол.

В этой статье будут рассмотрены основные виды металлических петель, особенности их монтажа на различные поверхности. Петли для ворот являются механизмом, состоящим из двух основных элементов, образующих шарнир. Он позволяет полотну ограждения легко вращаться относительно основы. Такие соединительные элементы способны обеспечить открытие в диапазоне от 90 – 180о. В некоторых конструкциях предусмотрена возможность движения в обе стороны, а это сильно повышает функционал конструкции.

Особенности при выборе петель

Для того, чтобы правильно выбрать петли для калитки, нужно сосредоточить внимание на следующих показателях:

  • надежность системы;
  • предельно допустимый вес;
  • наибольший угол открытия;
  • метод закрепления;
  • разные конструктивные особенности;
  • тип материала, из которого они сделаны.

Выбирая крепления по вышеописанным критериям, нельзя забывать об индивидуальных требованиях, которые уникальны в каждой ситуации. Опираясь на эти показатели, каждый человек сможет подобрать себе петли для распашных ворот или же калиток, которые наиболее полно удовлетворяют все его запросы. Выполнив правильный монтаж, система будет работать очень долго, удивляя владельца своей надежностью.

Классификация согласно ГОСТам

Сегодня на рынке можно встретить огромное количество всевозможных петель различных производителей, форм, типов крепления, внешнего исполнения. Качественные петли для дачных калиток и ворот делятся на определенные группы согласно действующих ГОСТов для того, чтобы обычный человек не запутался при их выборе. Это позволяет покупателям намного проще подбирать себе нужные комплектующие, ориентироваться в их видах и цене. Зная особенности каждого вида, клиент может с легкостью выбрать себе нужную деталь для крепления дверей.

Основными видами петель для современных ворот являются следующие:

  • цилиндрического типа с опорным подшипником;
  • потайного типа для скрытой установки;
  • завесы сквозного типа;
  • модели с усиленной конструкцией для монтажа на ворота;
  • трехсекционного типа для монтажа на промышленных объектах.

Теперь, давайте более подробно рассмотрим каждый из этих видов для того, чтобы оценить особенности каждого из них.

Выбирая крепления важно знать преимущества и недостатки каждого вида, это позволит подобрать именно ту модель, которая наиболее подходит в конкретной ситуации.

Цилиндрические с опорным подшипником

Этот вид выполнен в стандартной форме и не чем особо не отличается. Внешне они похожи на цилиндр из двух половинок. В первой части, которая является верхней, имеется штырь, а во второй, которая соответственно снизу, есть отверстие, куда вставляется первая часть. В некоторые модели внутри имеется подшипник шарикового типа для упрощения движения.

Такие завесы используются в конструкциях, вес которых не превышает 400 килограмм. Для более тяжелых систем, используют усиленные специальные цилиндрические петли. Крепление соединителей выполняется сваркой. Шариковый подшипник устанавливается в отверстие нижней завесы. Частенько, с обратной стороны подшипника есть отверстие с заглушкой, позволяющее легко смазать, почистить его. Эта небольшая ревизия улучшит ход.

В подобные конструкции монтируется до четырех петель цилиндрического типа для обеспечения наилучшего движения и снижения нагрузки на каждую. В некоторых моделях, подшипник устанавливается не в нижнюю часть, а между двумя подвижными элементами. Такая модификация значительно упрощает процесс открытия, закрытия. Однако, такой механизм тяжело смазывать, так как для этого надо приподнять одну из створок.

Потайные петли

Главным преимуществом данного вида является скрытая установка, ведь конструкция надежно скрывают их внутри при закрытой системе. Особенностью конструкции является то, что сама петля спрятана в раме створки и присоединена к боковой части опоры. Плюсом подобной системы крепления является то, что это снижает шансы на взлом, ведь петлю тяжело найти и почти невозможно демонтировать при отсутствии необходимого инструмента.

Петли сквозного типа

Особенностью конструкции этого вида является то, что две завесы соединяются стержнем, который входит в верхнюю часть и немного выступает из нижней части. Простейшая конструкция представляет собой две половинки и штырь. Этот вид широко распространен на рынке и используется, в основном, для офисных дверей, конструкция способна выдержать вес до 200 килограмм.

Сборка элементов чем-то напоминает конструктор, ведь на каждом элементе есть несколько ушек. Важно отметить, что таких элементов на двери может быть несколько, что значительно повышает надежность. Иногда, между элементами петель устанавливают подшипники, позволяющие выполнять движение более плавно, прилагая меньше усилий.

Чтобы предотвратить возможность взлома посредством снятия штыря, на нижней части имеется специальная заглушка. В основном, она приваривается, реже прикручивается.

Если заглушка не предусмотрена конструкцией, то на верхней части устанавливают специальный ограничитель, не позволяющий вынуть штырь. Это препятствует взлому без специальных инструментов.

Усиленные модели для ворот

Особые усиленные модели цилиндрических петель позволяют выдержать большую нагрузку по сравнению с обычными. Они изготавливаются из металла большей прочности, в результате чего, стенки, стержня имеют большую толщину. Это позволяет увеличить несущую способность каждой петли.

Этот вид имеет модификации, в которые добавляют подшипники. На них имеется специальная маркировка, которая говорит о повышенном сопротивлении износу, максимальном давлении на них. Это позволяет легко отрывать, закрывать тяжелые ворота.

Трехсекционные промышленные

Этот вид пользуется большим спросом в конструкциях с значительным весом подсоединенного полотна. Конструктивно они схожи со сквозными моделями, однако, больше напоминают цилиндрические. Их конструкция состоит из двух противоположно направленных штырей, на которые надеваются цилиндры, привариваемые к столбам.

Разобрать такую конструкцию без применения болгарки или другого специального инструмента невозможно.

Как приварить петли на калитку

Для того чтобы узнать, как правильно приварить петли на калитку, нужно понимать некоторые нюансы процесса. При навесном типе соединителей, берется их верхняя часть и крепится к конструкциям из металла. Поскольку прикрепляемые поверхности могут быть различной формы, рассмотрим основные аспекты при монтаже на разные поверхности.

Установка навес на круглый столб

Купив себе петли под цилиндрическую сварку нужно знать, что многое зависит от размера конечного полотна. Круглый столб дает возможность скрыть неточности при расчете ширины ворот, дверей, а, также, провести монтаж с определенным зазором. В будущем, это позволит проще открывать створки, не прикладывая особые усилия, даже если будет иметь место провисание конструкции. Мастера используют несколько вариантов крепления на круглые поверхности.

Монтаж завесы на квадратную опору

В целом, процесс достаточно прост. Важным моментом является определение угла стойки по направлению открытия ворот. Правильный расчет позволяет выполнить надежную сварку петель и ворот, которая прослужит много лет.

Установка скрытых внутренних петель

Для надежной установки в каркасе калитки, двери делаются специальные вырезы в которые и ставятся петли для скрытной установки. Эта конструкция имеет ряд весомых плюсов и минусов. Недостатком можно считать значительную сложность установки, а, также, снижение общей надежности каркаса двери, калитки. Для многих это является важным моментом, однако, высокая надежность этого вида и внушительная защита от взлома многих убеждает поставить именно этот вид петель. Еще одним плюсом является отсутствие щелей между рамой и дверьми.

Крепеж петель на забор из профильного листа

Сегодня, многие предпочитают использовать профилированный лист для изготовления заборов, ограждений, ворот. При необходимости установки петель на такое полото важно знать несколько аспектов, незнание которых может привести к большим финансовым затратам.

Для начала, нужно изготовить специальные перемычки. Они должны идти параллельно вертикальной грани створки. Перемычки фиксируются на места, где будет происходить сварка, и делят створку на три одинаковые части. Именно на эти перемычки при помощи сварочного аппарата привариваются петли. Для повышения эстетического эффекта и скрытия мест сварки специалисты рекомендуют прикрепить сверху кусочки профилированного листа небольшого размера.

Выполняя крепление к профилированному листу выбирать толстые петли, длина которых составляет более одного метра.

Использование монтажных пластин

Монтажные пластины нужны в том случае, когда сварка выполняется с усилением всей конструкции. Размер пластин из металла выбирается согласно веса дверного полотна. Например, стандартные двери для гаражей имеют размер 2,5х2,5 метра. Поэтому к ним должны привариваться монтажные пластины, размер которых составляет 8х8 сантиметров.

Заключение

Петли для ворот могут быть выполнены в различных типовых размерах, иметь абсолютно разное внешнее исполнение, подходят для решения широкого спектра задач. Выбор нужной модели должен выполняться строго исходя из индивидуальных требований и рекомендаций специалистов.

Важным моментом является опыт в сварке петель и монтаже дверных проемов. Если он отсутствует, то лучше обратится к профессионалам, которые помогут подобрать нужную модель петель в конкретной ситуации, выполнят первоклассный монтаж их на объекте заказчика.

К слову, неправильно подобранные петли для ворот могут привести к ошибкам монтажа и недолговечности конструкции.

zonazabora.ru

Выбираем петли для ворот и калиток, их виды и особенности

Каждый гараж и ограждение нуждается в надёжных воротах и калитке, которые помогают нам без проблем входить или въезжать на территорию и в любое помещение. Из-за того, что распашные ворота легко открываются на необходимую нам ширину всё это возможно, но такая их функция обязана основному элементу – петлям.

Что такое петли, их основные виды

Петли на ворота – это механизм, который состоит минимум из двух составляющих, которые соединившись образуют движущийся шарнир, помогающий без проблем оборачиваться вокруг своей оси. В зависимости от разновидностей и способа установки, петли на ворота могут позволять открываться воротам или калитке от девяноста до ста восьмидесяти градусов. Также открытие возможно как в одну, так и в обе стороны, что безусловно отлично сказывается на их работоспособности и функциональности.

Чтобы осуществить правильный выбор, вам необходимо обратить внимание на такие критерии:

  • Надёжность покупаемых петель.
  • Максимально возможный вес, который они смогут удерживать.
  • Максимальный угол открывания.
  • Способ крепления.
  • Материал из которого они изготовлены.
  • Особенности конструкции.

После того как вы пройдёте по всем перечисленным пунктам и подберёте завесы соответственно вашим требованиям, тогда вы гарантированно получите качественное изделие, которое без проблем прослужит вам продолжительное время и будет радовать своей работоспособностью.

Классификация изделий согласно ГОСТу

Так как разновидностей петель очень много и производители стараются изготавливать их максимально функциональными, качественными, долговечными и надёжными принято проводить классификацию, согласно которой они и будут разделяться на определённые группы. Таким образом, подобрать подходящую именно для вас будет гораздо проще и выбор будет проделан качественней.

Согласно стандартам ГОСТ, петли для распашных ворот могут быть таких разновидностей:

  • Цилиндрические с опорным подшипником.
  • Цилиндрические с усиленной конструкцией.
  • Петли для ворот и калиток сквозные.
  • Петли с возможность потайной установки.
  • Трехсекционные накладные петли на ворота.

Далее, мы рассмотрим каждую из этих разновидностей более подробно, чтобы вы точно понимали, что каждая из разновидностей, из себя представляет и каким особенностями и преимуществами обладает.

Цилиндрические с опорным подшипником

Такая разновидность подвес имеет саму стандартную форму и внешний вид. Они напоминают цилиндр, который состоит из двух частей, на одной имеется штырь, а на другой отверстие куда этот штырь устанавливается. Но конструкция у них модифицирована шариком подшипника.

Цилиндрические с подшибником: применяются для легких металлических створок, весом не более 400 кг. Петли крепятся при помощи сварки

На той части где отверстие, внутри установлен шариковый подшипник, который позволяет завесе более плавно работать при существенно большей нагрузке на них. Очень часто, с противоположной стороны подшипника делают отверстие, которые закрывается специальной заглушкой. Открыв его, вы сможете легко смазать подшипник и улучшить ход завесы.

Для ворот лучшим вариантом использования будут петли с подшипниками в количестве четырех штук и более для плавного открытия и закрытия.

Очень часто встречаются подшипниковые петли, в которых подшипник расположен не внутри, а между двумя частями петли. Таким образом, получается, что они обе отлично скользят по нему и существенно облегчают процесс открывания или закрывания створки ворот.

Недостатком такой конструкции является сложность смазывания, из-за того, что створку ворот или калитку необходимо сначала приподнять чтобы нанести внутрь смазку.

Усиленные модели для ворот

Усиленными они считаются из-за того, что могут выдержать существенно большую нагрузку нежели обычные, благодаря использованию более прочного металла. Также большая нагрузка возможна благодаря тому, что стенки и стержень гораздо толще, благодаря чему существенно увеличивается несущая способность и максимально возможная нагрузка на каждую петлю.

Если усиленная петля оснащена подшипником, то шарики используются со специальной маркировкой, которая показывает их повышенную износостойкость и максимально давление которое на них можно производить гораздо выше чем у простых подшипников. Так, на таких шариковых подшипниках возможно оборачивать очень увесистые ворота без особого труда.

Сквозные завесы

Сквозными они называются потому что сквозь них проходит стержень, который входит в одного края и немного выступает на втором. Самая простая разновидность таких петель состоит из трёх элементов: штырь для соединения двух половинок, правая и левая петля.

Сквозная петли: выдерживает незначительеы веса от 100 до 200кг.

Петли собираются по типу конструктора, на одной расположена одна петля, на второй две, сквозь которые и проходит стержень надёжно соединяя их. Также можно встретить разновидности с наличием не трёх, а четырёх, пяти, шести и более элементов на каждой из частей петли.

Также для упрощения работы, между некоторых из петель могут устанавливаются шариковые подшипники, которые помогаю работать более плавно и легко.

Для того чтобы разобрать такую петлю было непросто или вовсе невозможно, на нижнем конце устанавливают специальную заглушку, которая препятствует выниманию штыря. Чаще всего она приваривается, реже прикручивается. Если такого элемента в конструкции не предусмотрено, то сверху над штырём приваривают ограничитель, которые будет защищать его от вынимания.

Потайные петли

Обладают такие завесы особой конструкцией, которая позволяет их легко спрятать и закрыть от глаз, когда ворота находятся в закрытом положении. Чаще всего сама петля прячется в раме створки, а крепится к торцевой части опорных столбов и к самой реме, только изнутри. Преимуществом таких завес является то, что их очень сложно обнаружить и практически нереально снять или обрезать без специального инструмента.

Навесы для ворот техсекционного типа наиболее востребованы в случае большой массы створок.

Трехсекционные промышленные

Похожи по конструкции на сквозные, но больше относятся к цилиндрическим. Средняя часть таких петель оснащена двумя штырями которые направлены в противоположные стороны. С обеих сторон на них надеваются пустые цилиндры и привариваются к столбам, после чего снять такую петлю без обрезания никак невозможно.

Форма и способ крепления петель

Форма петель может быть довольно разной, чаще всего встречаются такие разновидности:

  • Цилиндрические.
  • Квадратные.
  • Шестигранные.

В зависимости от формы, способ крепления будет немного отличаться.

Цилиндрические

Такая форма стандартная и крепление происходит максимально плотно к конструкции любых ворот. Из-за округлых форм, они отлично оборачиваются ничем не задевая углы рамы и прочие элементы.

Выбирая петли необходимо учитывать от габариты и тяжесть полотна: недостаточно мощные петли моментально выйдут из строя.

Квадратные

Из-за специфической формы, они нуждаются в небольшом отступе от рамы во время оборота, так как могут задевать её своими углами. Такие петли для гаражных ворот придают более привлекательный внешний вид и менее заметны, к тому же закрепить их можно гораздо надёжней чем цилиндрические. Недостатком является лишь большее расстояние между створкой и опорными столбами.

Шестигранные

Очень схожие с квадратными, но расстояние от створки ворот до столба находится на среднем уровне между цилиндрическими и квадратными, что делает их более удобными. К тому же способ закрепления так же надёжен, как и у квадратных, что делает их отличной альтернативой стандартным цилиндрическим завесам.

Цилиндрические мало чем отличаются от круглых, для их приваривания потребуется приварить ушки для установки петель.

Совет:Уход за петлями

Чтобы петли прослужили вам дольше, их следует регулярно подкрашивать, дабы предотвратить быструю коррозию. Для сохранения их формы и качества, следует не реже чем раз в три месяца хорошенько их смазывать, тогда металл не будет стираться и сохранить свою надёжность и хороший плавный ход.

Оценка статьи:

Загрузка...

Поделиться с друзьями:

vorotauzabora.ru

Петли для ворот: виды, описание, характеристики, выбор

В повседневной жизни люди стремятся оградить свое личное пространство от посторонних глаз. На участках возводят заборы, оставляя для прохода калитку и ворота. Появляется многообразие вариантов: различные материалы, цвета, а также крепления конструкций. Для того чтобы ворота были надежными и прослужили не один год, необходимо выбрать качественные крепежи. Важную роль в установке играют петли для ворот.

Часто устанавливают массивные тяжелые ворота. На них должны быть предусмотрены мощные крепления. Гаражные ворота отвечают за сохранность автомобиля. Поэтому их установке уделяют особое внимание.

Что подразумевается под петлями?

Петли для ворот представляют собой подвижный шарнир. Он может свободно вращаться вокруг себя. Данные изделия можно установить так, чтобы гаражные ворота открывались на 180 градусов. Некоторые делают так, чтобы ворота можно было открыть в обе стороны. Это будет сложнее, но такое крепление очень удобно при эксплуатации. Регулируемые петли для ворот являются отличным решением для гаражей, а также помещений гаражного типа.

Сейчас на пике популярности распашные ворота. Они удобны в использовании и просто открываются. Такие ворота можно изготовить своими руками, предварительно прочитав инструкции. Возможно использование различных материалов, в зависимости от желаемого результата и доступных средств. Плюсом данных ворот является то, что на них не ставятся различные дорогостоящие элементы. Достаточно качественных петель.

На что нужно обращать внимание при выборе?

Перед тем как купить необходимые элементы, следует обратить внимание на некоторые параметры:

  1. Будут ли надежны выбранные петли. Для деревянных ворот они должны быть не менее прочными, чем для железных.
  2. Какой вес они смогут выдержать, его максимальное значение.
  3. Допустимый для данной конструкции угол открытия.
  4. Какие способы крепления выбраны для данного изделия.
  5. Какой материал лег в основу при их изготовлении.
  6. Какие особенности у данной конструкции.

Если выбранные петли соответствуют перечисленному списку, то их можно приобретать. Они будут долго эксплуатироваться. Различают несколько видов петлей для ворот. Их выбирают в зависимости от степени тяжести створок. Петли для тяжелых ворот обычно сложнее крепятся, имеют нестандартные размеры и формы.

Разновидности изделий по ГОСТу

В наше время на строительном рынке можно обнаружить широкий ассортимент различных петель. Несмотря на то что большинство вариантов являются качественными и будут долго эксплуатироваться, петли принято классифицировать по различным параметрам. Такое разделение помогает покупателю быстро сделать выбор.

Петли для распашных ворот по ГОСТу делят на:

  1. Цилиндрические, что имеют в наличии опорный подшипник.
  2. Цилиндрические, в которых заранее провели усиление конструкции.
  3. Сквозные петли. Их отдельно классифицируют. Они могут предназначаться как для ворот, так и для калиток.
  4. Существуют петли для распашных ворот, которые можно незаметно установить на нужное место.
  5. На некоторые ворота устанавливают только накладные петли. Они являются трехсекционными.

Какие есть преимущества у цилиндрических петель, которые обладают опорным подшипником?

Данная категория имеет обычную форму. По внешнему виду они похожи на цилиндр. На одной стороне располагается штырь, на другой делают под него отверстие. Данная конструкция дополнена подшипниковым шариком. Такие крепления часто используют для створок из металла, которые весят не больше четырехсот килограммов.

Плавность работы обеспечивает специальный шариковый подшипник. Как правило, его помещают в часть с отверстием. Чтобы в процессе эксплуатации иметь возможность смазывать подшипник, с другой стороны просверливают отверстие. Его можно закрыть подходящей по размеру заглушкой. Когда необходимо улучшить ход и подвижность данной завесы, просто открывается заглушка и смазывается подшипник.

Какие петли лучше всего использовать для ворот?

Для ворот чаще всего люди выбирают изделия с четырьмя подшипниками. Таким образом происходит плавное открытие ворот, а также их закрытие. В некоторых конструкциях бывает, что подшипник помещается между частями искомой петли. Процесс открывания ворот происходит легко, благодаря скольжению. Единственным минусом данного типа является то, что ворота нужно немного поднимать, а только после этого получится смазать конструкцию.

Что представляют собой усиленные петли для ворот?

Когда обычные изделия не справляются с возложенной на них нагрузкой, их меняют на усиленные. Замена проходит легко и не отнимает много времени.

Усиленные петли для ворот выдерживают большую нагрузку. Такая возможность объясняется тем, что для изготовления данного вида петель выбирают очень прочный металл. Стенки у них значительно толще, чем у обычных. Такая форма усиливает несущую способность. Не стоит опасаться давать на такие петли большие нагрузки.

Когда в усиленной петле появляется подшипник, то шарики маркируют по определенной схеме. По такой маркировке можно понять, что у такого рода петель повышена износостойкость. Давление внутри выше, чем у подшипников базовой версии. Усиленные шариковые подшипники отлично выдержат даже самые тяжелые ворота.

Что подразумевается под сквозным завесом?

Сквозь данные завесы проходят стержни. Они, как правило, состоят из трех элементов. Две половины изделия соединяет специальный штырь. Имеются две петли: правая и левая. Петли легко собрать по аналогии с конструктором.

Выпускаются также петли с большим количеством составляющих элементов. Некоторые люди специально устанавливают шариковый подшипник между петель. Ворота начинают раскрываться более плавно, чем до внедрения изменений. Чтобы штырь не выскользнул, используют заглушку, тогда разобрать всю петлю становится непросто. Если заглушки нет в комплекте, тогда над штырем устанавливается ограничитель.

Как используются потайные петли?

Отличительной особенностью данного вида изделий является их конструкция. Их сложно обнаружить на закрытых воротах. Обычно петлю устанавливают недалеко от створки, чаще всего в раме. Крепление осуществляется внутри либо к опорным столбам, либо к искомой раме.

Плюсом такого вида крепления считается то, что их очень сложно снять. Проблематично будет также их обрезать. Для такого рода действий понадобится специальный инструмент.

Отличительная особенность трехсекционных навесов

В промышленности нередко можно встретить трехсекционные ворота. Данные ворота оборудованы специальными петлями. Они чем-то напоминают сквозные петли, но имеют также общие детали с цилиндрическими. Они оснащены уже двумя штырями, которые имеют направленность в разные стороны. На каждую сторону крепится цилиндр, после чего осуществляется крепление к столбу путем сварки. Получается, что такую петлю можно только срезать, иначе снять ее не получится.

Различие петель по формам

Способ крепления петли напрямую зависит от ее формы. Различают три разновидности:

  1. Цилиндрические считаются базовыми петлями. Они имеют обычную форму и легко крепятся к различным поверхностям. Причем они обычно плотно прилегают к воротам. Они имеют округлую форму, легко поворачиваются, не касаясь углов.
  2. При установке квадратных петель нужно отступить шаг от рамы, иначе они будут задевать ее углами. Данные петли выбирают для ворот исходя из дизайнерской задумки. Они не очень заметны на воротах и имеют необычный внешний вид. К минусам данного типа можно отнести сложность крепления, так как получается большой отступ между столбами и створкой.
  3. Шестигранные петли напоминают квадратные, но они считаются более удобными в использовании. У них удобный способ крепления. Шестигранные изделия отличаются своей надежностью в эксплуатации.

Как правильно ухаживать за петлями, чтобы увеличить срок их службы?

Петли для ворот нуждаются в особом уходе. Чтобы увеличился срок службы данных деталей, их необходимо красить. Покраска поможет избежать появления коррозии. Рекомендуется смазывать петли примерно раз в три месяца. Такие действия помогут сохранить качество изделия. Металл сохранит свои свойства, не будет со временем стираться. Петли будут работать плавно.

Какой метод является оптимальным для крепления петли?

Обычно они крепятся гайками, некоторые используют винтовой метод. Еще часто используется сварка. Такой метод обеспечивает надежность крепления. Ворота будут легко открываться даже спустя несколько лет. К тому же исключается возможность провисания. Сварка - это очень крепкое соединение, и провиснуть такая петля может только в случае существенной выработки внутри петли.

Рекомендации по сварке

Профессионалы дают рекомендации по сварке:

  1. Прямые петли привариваются непосредственно на сами ворота.
  2. Потребуется сделать подложку в размере половины петли. Ее длина должна составлять не больше 4 миллиметров под нижнюю сторону.
  3. Бывает, что необходимо закрепить петлю на колонну круглой формы. Тогда петли ставят с выступом на внешнюю сторону примерно на шесть миллиметров.
  4. Специалисты советуют варить небольшими швами поочередно с каждой стороны. Лучше пройтись два раза.
  5. Следующим шагом петли привариваются с внутренней стороны.
  6. Завершающий этап сварки следует проводить на закрытых воротах, предварительно установив подставку, которая будет препятствовать их провисанию.
  7. Шов должен проходить только с нижней стороны.
  8. Когда петли остынут после сварки, можно попробовать открыть ворота. Следует соблюдать осторожность.

Все, на этом установка петель завершена. Можно дополнительно их смазать и покрасить, если они не были ранее покрыты эмалью. Как видите, установить петли можно и своими руками. Но нужно иметь хотя бы базовые навыки работы со сварочным аппаратом.

fb.ru

выбор материала и размера, виды и пошаговая инструкция по установке

Правильно смонтированные петли для гаражных ворот обеспечивают плавное открытие полотна и предотвращают вероятность перекоса. Петли гаражные герметизируют ворота и снижают показатель влажности внутри помещения. Чтобы фиксирующие элементы исправно выполняли свое предназначение и прослужили долгое время, необходимо правильно их выбрать и установить.

Выбираем материал для гаражных петель

Петли для гаражных створок производятся из металлического профиля, черной стали либо низколегированных сплавов. При выборе материала для фиксаторов необходимо учитывать марку стали корпуса, чтобы она смогла обеспечить качественную свариваемость со стальным каркасом. Детали из черной стали привариваются с помощью электросварки путем обработки по периметру корпуса либо фланцевых пластин. Петли из легированных материалов привариваются точечно аргоновой либо углекислотной сваркой.

Значительных достоинств, из-за которых стоит крепить ворота на петли из нержавейки, не имеется, за исключением того, что они не подвержены образованию коррозии. Кроме того, коэффициент трения в данных шарнирах выше, чем у стали углеродистого типа со стандартными характеристиками.

Подбираем оптимальный размер

Чтобы петли смогли удерживать металлическое полотно, необходимо правильно подобрать их габариты. Диаметр фиксаторов варьируется в пределах 10-32 мм. Шаг диаметра петли равняется 2 мм на увеличение. Высота гаражных петель составляет от 60 до 160 мм.

Важным моментом при подборе габаритов является надежность и удобство использования гаражных створок. Чтобы при открытии и закрытии полотно не заклинивало, рекомендуется оставить зазор в 0,1-0,2 мм между осью фиксаторов и отверстием корпуса. По своим габаритам и массе петли должны соответствовать материалу, из которого произведены створки. В зависимости от установленного в гараже полотна также зависит количество петель, составляющее от 2 до 4 элементов.

Основные виды гаражных петель

На рынке стройматериалов представлено большое разнообразие петель для распашных створок. Каждая разновидность обладает индивидуальными параметрами и преимуществами использования. В первую очередь при выборе необходимо выбрать вариант установки. Существуют следующие способы монтажа:

  • сварка — петли фиксируются на полотне и каркасе ворот;
  • монтаж с помощью болтов — используется при работе с древесным материалом;
  • крепление саморезами — подходит для конструкций, произведенных из профилированного листа.

По размещению фиксаторы подразделяются на скрытые и внутренние. Их главные различия заключаются в способе установки и декоративных характеристиках. Большое значение при выборе гаражных петель имеет вес ворот. Некорректный расчет предполагаемой нагрузки провоцирует перекос полотна и сложности с открытием. Для плотной листовой стали с большой массой рекомендуется приобретать усиленные фиксаторы.

С опорным подшипником

Петли, оснащенные опорным подшипником, являются базовой разновидностью из категории фиксаторов цилиндрического типа. Опорный подшипник и шарнирное соединение надежно защищены от внешнего воздействия основным корпусом, выполненным из металлических сплавов.

Модели с опорным подшипником предназначаются для легких распашных конструкций. Предельно допускаемая нагрузка составляет 100 кг. К створкам и раме фиксаторы с опорными подшипниками крепятся при помощи сварочного аппарата.

При фиксации требуется соблюдать зазоры между рамой и створкой. Центровка элемента выполняется не по оси вращения, а по подшипнику.

Цилиндрические с дополнительным усилением

Усиленные фиксаторы оснащаются дополнительными пластинами, что способствует распределению нагрузки на большую поверхность створок либо столба. Рекомендуется использовать петли цилиндрического типа с улучшенными пластинами для тонкопрофильных конструкций. Фиксация деталей к створкам распашных ворот и раме выполняется сваркой либо винтовым соединением.

В зависимости от стороны расположения цилиндрические усиленные петли подразделяются на правые и левые. Диаметр элемента составляет 50 мм. Максимальная совокупная нагрузка достигает 600 кг.

Сквозные

При отсутствии возможности закрепить петли путем сварки либо привинчивания к каркасу используется сквозная разновидность. Для установки в каркасе ворот просверливаются по всей длине монтажные колонны, в которые продевается часть фиксатора. Для окончательного закрепления используются гайки соответствующего размера. Сквозные фиксаторы благодаря особой схеме крепления выдерживают нагрузку до 200 кг.

Трехсекционные накладные

Для массивных распашных ворот необходимо увеличивать количество фиксаторов и выбирать разновидность, обладающую повышенной износоустойчивостью. Оптимальным вариантом являются трехсекционные модели, способные выдерживать нагрузку тяжелой конструкции. Главными достоинствами накладных трехсекционных петель являются:

  • плавное скольжение при открытии и закрытии ворот;
  • отсутствие скрипа;
  • надежная защита от взлома;
  • препятствование перекосу и провисанию створок.

Петли стрелы

Гаражные петли стрелы подходят для крепления крупногабаритных распашных полотен, калиток и тонкопрофильных конструкций. Основной отличительной чертой является увеличенная площадь фиксатора, за счет чего он обеспечивает дополнительную прочность и предотвращает перекосы.

В местах соединения петли стрелы способны выдерживать повышенное напряжение. Этому способствует равномерное распределение по всей длине створки. Диапазон габаритов фиксаторов варьируется в пределах до 700 мм, что дает возможность найти оптимальный вариант для любой конструкции ворот. Для производства фиксирующих деталей используется прочная листовая сталь, обеспечивающая длительный срок службы.

Накладные

Несмотря на простоту монтажа, накладные разновидности петель отличаются высокой надежностью. Для производства фиксаторов используются прочные материалы, включая сплавы стали, латунь и нержавейку, что значительно увеличивает вариативность их использования. Внутри корпуса размещается 2-4 шариковых подшипника, необходимых для плавного открытия ворот.

К прочим достоинствам накладных деталей относится полное отсутствия скрипа, предотвращение провисания створок, устойчивость к взлому и продолжительный период эксплуатации.

Для фиксации накладных петель на каркасе необходимо разметить их точное расположение и закрепить при помощи саморезов. Фиксаторы входят в категорию универсальных и не подразделяются на лево- и правосторонние. Если после монтажа возникает необходимость снять полотно с шарниров, потребуется выкрутить саморезы.

Формы

Современные разновидности петель производятся нескольких форм. Каждая форма имеет индивидуальные технические характеристики, преимущества и недостатки. При выборе подходящей формы следует учитывать совокупность параметров, собственные предпочтения и нагрузку, которую создает металлическая конструкция.

Цилиндрические

Петли цилиндрической формы с подшипником внутри корпуса подходят для стандартных моделей распашных конструкций, обладающих сравнительно небольшой массой. Предельная нагрузка на фиксатор с каждой стороны не должна быть выше 400 кг. В зависимости от класса приобретенной петли может изменяться максимальный удерживаемый вес.

Несмотря на свою нестандартную форму, цилиндрическая разновидность является одним из наиболее распространенных вариантов. Фиксаторы обладают высокой прочностью и крепятся на каркас сваркой. Перед привариванием основной части корпуса необходимо приварить ушки для более надежного удерживания.

Квадратные

От других форм-факторов квадратные петли отличаются увеличенной площадью соприкосновения поверхностей. За счет большой площади контакта фиксаторы легко привариваются к корпусу и выдерживают постоянную нагрузку массивных конструкций. Также фиксирующие элементы квадратной формы используют для фиксации различных поперечных элементов, калиток и других конструкций.

Для производства деталей применяется оцинкованный металл с гладкой поверхностью и небольшой массой.

Шестигранные

Шестигранные элементы менее распространены по сравнению с другими формами. По аналогии с цилиндрическими фиксаторами они требуют предварительного приваривания металлических ушек, что обеспечивает дополнительное удобство при последующем монтаже. Шестигранные петли выбираются с учетом декоративности, суммарной массы и размеров створок распашных ворот. Стандартные шестигранные элементы способны выдерживать металлические конструкции весом около 400-500 кг.

Каплевидные

Каплевидная форма свойственна только петлям со встроенным подшипником. За исключением эстетичного внешнего вида, данную разновидность отличают дополнительные преимущества — равномерный сварочный шов и простота монтажа, которые достигаются благодаря особенной форме.

При установке на массивные распашные конструкции рекомендуется задействовать каплевидные петли с диаметром 30-32 мм и длиной около 250-300 мм. От длины петли напрямую зависит протяженность сварного шва, которым она приваривается к каркасу. Желательно, чтобы фиксаторы были оснащены пресс-масленками для смазки, чтобы ворота не издавали постороннего звука при открытии и закрытии.

Инструкция по установке петель на гаражные ворота

Прежде чем приступить к непосредственной установке фиксаторов на ворота, необходимо подготовить определенный перечень инструментов. В частности, для проведения монтажа потребуются:

  • сварочный аппарат с набором разных электродов;
  • шлифовальная машинка либо болгарка для сглаживания швов;
  • рулетка, отвес и уровень для выполнения замеров;
  • молоток;
  • шуруповерт.

Инструкция по монтажу петель предполагает последовательное выполнение ряда действий. Для крепления деталей необходимо:

  1. Расположить конструкцию на плоской поверхности.
  2. Разметить места для крепления. Важно предварительно сверить все габариты ворот, чтобы зазор между полотном и каркасом не превышал 0,2 мм.
  3. Смазать шарниры солидолом или другой разновидностью смазочного материала.
  4. Точечной сваркой зафиксировать обе части петли сначала с нижней, а затем с верхней части ворот.

Как приварить

После выполнения тщательной проверки расположения ворот и предварительной фиксации петли с двух сторон можно приступать к сварочным работам для полного закрепления на каркасе. От правильной фиксации зависит удобство открывания ворот и вероятность перекоса полотна.

Самой трудоемкой стадией в работе является выполнение вертикальных сварочных швов. Чтобы предотвратить смещение петель после того, как штыковая часть детали будет закреплена, необходимо использовать уровень для определения расположения оси приварной петли.

После окончательной сварки штыковых элементов на каркасе нужно надеть на них верхние части с подшипниками из стали. Придавив наживленную часть к полотну, остается завершить приваривание и обработать сварочные швы болгаркой для создания гладкой поверхности.

Правила ухода за гаражными петлями

Основной износ петель для гаражных ворот происходит из-за неравномерно распределенной нагрузки, негативного внешнего воздействия и несвоевременной смазки. Чтобы бороться с последствиями истирания и коррозии, рекомендуется выполнить следующие действия:

  • снять створки с шарниров и удалить образовавшуюся ржавчину;
  • стереть старый смазочный материал и убрать грязь мелкой шкуркой;
  • обработать поворотную ось пастой для шлифования;
  • устранить остатки пасты растворителем и очистить отверстие шарнира;
  • нанести новый слой смазки.

Правильно выбранные по размерам и материалу петли обеспечивают долгий срок службы. Своевременный уход за фиксаторами способствует удобству эксплуатации и предотвращает появление ржавчины.

garazhyk.ru

Петли гаражные: рассмотрим какие лучше

Содержание статьи

Виды петель гаражных

Хорошие гаражные петли обеспечивают надежное крепление полотна ворот на каркас проема, гарантируют безопасность их эксплуатации. Но, помимо правильно подобранных шарниров, необходимо выполнить их грамотное крепление, что обеспечивает приварка элементов на ворота.

Как изготовить гаражные петли своими руками, произвести качественный монтаж их и надлежащий уход за конструкцией, рассказывается в этой статье.

Особенности и типы шарниров для ворот гаража

Несмотря на большую популярность откатных ворот, достаточно широко используются и распашные конструкции для установки в гаражных проемах. В первую очередь это объясняется тем, что цена таких устройств меньше и их значительно проще установить самостоятельно.

При изготовлении ворот могут использоваться различные материалы:

От этого зависит и способ монтажа петель для установки полотен.

Это может быть:

  • Приварка к металлическим конструкциям.
  • Прикручивание болтами.
  • Крепление саморезами для металла.
  • Фиксация саморезами для деревянных конструкций.

По рабочему механизму гаражные шарниры классифицируются как:

  • Петли гаражные с шариком. Такая конструкция обеспечивает надежность и удобство при эксплуатации. Для их изготовления берется высокопрочная сталь с антикоррозионной обработкой. При установке таких петель обеспечивается:
  1. легкость поворота ворот;
  2. бесшумность;
  3. наличие гарантированного зазора.
  • Петли гаражные с подшипником. Основными преимуществами таких шарниров являются:
  1. надежное крепление ворот с большим весом;
  2. легкое вращение обеспечивается наличием подшипника;
  3. для изготовления используется высококачественная инструментальная сталь;
  4. они легко привариваются к металлу сварочным полуавтоматом;
  5. широкий диапазон размеров;
  6. возможность изготовления шарниров под специальный заказ длиной до одного метра и диаметром до 50 миллиметров.
  • Накладные или трехсекционные. Основная масса ворот воспринимается шарнирами и не дает конструкции провисать. Эти петли обеспечивают тихое и плавное скольжение, что не создает шума при эксплуатации. Створки ворот с такими шарнирами снять с петель невозможно.
  • Сквозные. Для фиксации петли следует просверлить отверстие в опорной колонне и закрепить ее гайками нужного размера. Изготавливается левосторонней или правосторонней, выдерживает массу ворот до 200 килограмм.
  • Потайные. При монтаже они обеспечивают:
  1. подвижность створок;
  2. надежность их крепления к каркасу проема;
  3. предотвращение непроизвольного разъединения створок;
  4. долгий срок эксплуатации.

Петли потайные гаражные

При выборе шарниров для распашных ворот следует учитывать габариты последних и вес: если петли недостаточно прочные, они быстро выйдут из строя.

Оптимальные размеры шарниров с подшипником для металлических стандартных ворот составляют:

  • Диаметр 20 мм.
  • Длина 180 мм.

Иногда приходится ставить усиленные шарниры для ворот, как показано на фото.

Надежные шарниры для ворот

При монтаже они должны обеспечивать воротам:

  • Бесшумность при открывании.
  • Не допускать провисания полотен.
  • Легкость поворота. Это подвижный элемент, который требует смазки и особого обслуживания в зимний период, для чего в нем имеется специальное отверстия для смазки.
  • Длительный срок эксплуатации.
  • Стойкость к взлому.
  • Требуемую ширину распахивания, для обеспечения въезда в гараж автомобиля любых размеров. Особенно это относится к внутреннему варианту монтажа петель.
  • Эстетичность конструкции.

Всеми этими качествами и повышенной стойкостью обладают гаражные петли с подшипником.

По форме шарниры могут быть:

  • Цилиндрическими, самые распространенные. Перед монтажом к ним привариваются для крепежа металлические пластины или «ушки».

Приварка «ушек» к цилиндрическим шарнирам

  • Квадратные, изготовленные из квадратного профиля.
  • Шестигранные.
  • Петля-стрела для ворот.

Петля-стрела для гаражных ворот

Габариты и вес ворот влияют на конструкцию петель и их количество, которое может быть для одной створки от двух до четырех.

Как на ворота приварить шарниры

Совет: Чтобы обеспечить воротам стойкость к взломам петли следует приварить навстречу друг другу, это не позволит снять устройства с каркаса, поддевая снизу, или установить специальный упор, который будет препятствовать взлому.

Перед проведением монтажных работ необходимо приобрести:

  • Аппарат для проведения сварочных работ с набором электродов.
  • Шлифовальную машинку или болгарку для обработки сварных швов.
  • Строительный уровень.
  • Отвес.
  • Рулетку.
  • Молоток.

Инструкция проведения ворот заключается в следующем:

  • Конструкция располагается на ровной плоскости.
  • Намечаются места для размещения петель. При этом тщательно выверяются все установочные размеры ворот, которые обеспечат расположение полотен в каркасе проема с зазором максимум два миллиметра.
  • Шарниры смазываются солидолом.
  • Точечной сваркой прихватываются обе части петли в нижней части ворот.
  • Контролируется соосность размещения петель.

Совет: Установку шарниров в вертикальной плоскости следует проконтролировать по отвесу на створках ворот и каркасе для них.

  • Таким же образом прихватывается верхняя петля.
  • Проверяется ход створки на отсутствие зазоров.
  • Петли ворот привариваются намертво.

Приварка петель на ворота

  • Сварные швы зачищаются болгаркой.
  • Окрашиваются краской в тон цвета полотна.

Совет: При выполнении сварочных работ следует следить, чтобы через шарнир не проходил ток, и не было прихватки сваркой в самой петле. К полотну и основанию приваривать шарниры для ворот лучше крест-накрест, что даст возможность компенсировать сварные дефекты.

Как правильно ухаживать за гаражными шарнирами

Совет: Следует помнить, что основной износ шарниров для ворот происходит не из-за несвоевременной их смазки, а из-за неравномерности нагрузки.

При правильной приварке петель с соблюдением точности соосности и равномерности распределения нагрузок, такого износа не происходит.

Причинами износа шарниров могут быть:

  • Коррозия.
  • Истирание.

В этих случаях необходимо решить, чем смазать петли гаража и выполнить небольшой ремонт, что под силу каждому автовладельцу.

Петли гаража заржавели

Перед тем как смазать петли гаража лучший вариант это:

  • Снять створку ворот с шарниров.
  • Очистить их от ржавчины.
  • Удалить старую смазку.
  • Мелкой шкуркой убрать грязь.
  • Шлифовальной пастой натереть поворотную ось.
  • Остатки пасты удалить растворителем.
  • Тщательно прочистить отверстие шарнира.
  • Узел обильно смазываются густой смазкой. Для этого можно использовать:
  1. тавот;
  2. солидол;
  3. рекомендованную производителем смесь.

Если заржавели петли, гараж будет трудно открывать, что требует срочного очищения шарниров. Что делать если заржавели петли гаража, как правильно ухаживать за такими устройствами, подробно показывает видео.

Правильно подобранные конструкции и размеры шарниров для гаражных ворот позволяют эксплуатировать их длительный срок без скрипов и других неприятностей.

1pogarazham.ru

Петли для гаражных ворот - разновидности, советы по монтажу

Гаражные ворота должны обеспечивать защиту от проникновения внутрь гаража. Петли, на которых удерживаются створки ворот, играют в этом процессе немаловажную роль. Они представляют собой соединения, состоящие из двух частей. Одна часть петли крепится на раме ворот, а вторая часть закрепляется на самой створке. Ниже мы разберем, какие петли лучше выбрать для определенного вида ворот, как их установить, на что обращать внимание.

Классические петли для ворот гаража

Распространенные виды петель

Производители сейчас выпускают несколько разновидностей петель для распашных ворот, поэтому можно выбрать наиболее подходящий вариант применительно к своему гаражу. Петли для ворот гаража бывают следующих видов:

  • Цилиндрические. Внутрь одного из шарниров вставлен шарик, либо между секциями находится опорный подшипник.
  • Цилиндрические усиленные.
  • Изделия для гаражных ворот скрытые.
  • Сквозные петли.
  • Накладные трехсекционные.

Кроме того, они могут иметь различную форму:

  • Форма цилиндра. Наиболее популярный вид. Подходит к большинству ворот, обеспечивая максимально плотное прилегание створки. Округлая форма позволяет легко открывать ворота.
  • Шестигранные. Очень легко прилегают к раме и створке, не уступая по надежности крепления цилиндрам.
  • Квадратные. Имеют значительную площадь соприкосновения с воротами, поэтому вполне надежны.
  • Каплевидные. Имеют необычную форму в разрезе, напоминающую каплю. Это дает возможность более плотного прилегания к любой твердой поверхности. На металл крепятся посредством сварки.

Цилиндрические петли

Такие детали по своей форме напоминают цилиндр, состоящий из двух частей. Одна часть имеет углубление, в которое вставляется штырь, находящийся на второй части петли. В углублении находится металлический шарик, облегчающий движение створки ворот. Петля может иметь опорный подшипник, замещающий собой шарик. Такие петли способны выдерживать весовую нагрузку до 400 кг. Чем больше размер цилиндра, тем больший вес он способен перемещать.

Цилиндрические петли для гаражных ворот

Есть один недостаток, связанный со сложностями смазки. Чтобы смазать подшипник или шарик, необходимо приподнять створу ворот вверх, а затем заложить смазку между шарнирами. Если ворота тяжелые, сделать это будет весьма проблематично. Однако потребность в смазке обычно возникает только в том случае, если монтаж петель выполнен с перекосом.

Цилиндрические усиленные

Чтобы увеличить площадь соприкосновения со створками, цилиндры усиливают специальными пластинами, изготовленными из толстого металла (толщина не менее 4 мм). Такая конструкция позволяет равномерно распределить вес створки, повысив надежность ее крепления. Способны выдерживать вес до 600 кг. Такие изделия можно изготовить самостоятельно, приварив к шарнирам металлические пластины.

Усиленный вариант цилиндрической петли

Сквозные петли

Состоят из двух половинок и штыря, соединяющего половинки между собой. Одна половина крепится к раме ворот, а вторая — к створке. Чтобы штырь невозможно было достать злоумышленникам, по его краям привариваются пластины. Если такой возможности нет, то сверху петли устанавливается ограничитель, препятствующий подъему штыря вверх.

Сквозные петли

Конструкция сквозного типа не отличается особой надежностью, поэтому применяется преимущественно на легких воротах и на охраняемых территориях.

Трехсекционные накладные петли

Отличаются повышенной прочностью и способностью выдерживать большой вес створки. Состоят из трех частей. Средняя часть имеет 2 прочных штыря, направленных вверх и вниз.

Цилиндрические трех секционные петли

На эти штыри надеваются оставшиеся части петли, которые привариваются к раме ворот. Средняя часть крепится к створке. Снять створку с таким креплением невозможно без использования болгарки.

Скрытые петли

Особенностью скрытой конструкции является то, что их не видно при закрытом положении створки. Потайные петли для гаражных ворот закрепляются с внутренней стороны рамы и створки. Взломать или спилить скрытые петли на гаражные ворота практически невозможно, так как к ним нет доступа. Могут иметь различную конструкцию, которая зависит от особенностей ворот.

Применение внутренних петель

Внутренние изделия устанавливаются на ворота гаражей, сараев, хозяйственных блоков и прочих сооружений. Особенную актуальность такие изделия приобрели в местах, где существует повышенная угроза взлома. Несмотря на некоторые сложности монтажа, внутренние петли для гаражных ворот применяются на практике все чаще. Этому способствуют следующие факторы:

  • Можно подобрать готовый вариант скрытых петель или изготовить его самостоятельно, применительно к любому варианту ворот.
  • Детали защищены от внешних воздействий, поэтому прослужат намного дольше, нежели петли наружного типа.
  • Обеспечивается повышенная безопасность гаража, так как у злоумышленников отсутствует возможность спилить или взломать ворота.
  • Имеется возможность навесить очень тяжелые створки, вплоть до 500 кг.

Тонкости установочных процедур

Для ворот гаража петли можно установить самостоятельно. Всего существует 3 способа крепления петель к воротам:

  1. При помощи сварки. Это наиболее надежный способ. Петля просто приваривается к створке и раме. Рекомендуется использовать усиление в виде пластин для повышения надежности крепления.
  2. Болтовым соединением. Применяется такой способ в случаях, если нет возможности воспользоваться сваркой или нет такой необходимости. Петли имеют несколько отверстий, через которые они крепятся к раме и створкам болтами. С обратной стороны болты фиксируются гайками. Недостаток состоит в том, что головки болтов можно сбить зубилом или срезать.
  3. С использованием саморезов по металлу. Если створки изготовлены из тонкого металла, то допускается их крепление на саморезах по металлу. Такие саморезы оснащены сверлами, имеют шестигранные головки для удобства закручивания. В этом случае детали должны иметь лепестки с просверленными в них отверстиями.
  4. С использованием саморезов по дереву. Применяются исключительно в тех случаях, когда ворота деревянные.

Несколько советов по монтажу петель

  • Если используется сварка, то детали предварительно прихватываются в нескольких местах, после чего проверяется работа ворот. Если створки движутся нормально, выполняется окончательная процедура сваривания.
  • В процессе сварочных работ нужно накладывать сварные швы в шахматном порядке, чтобы исключить перекосы.
  • Петли следует приваривать постепенно, давать им время остыть. Тогда они будут установлены ровно, а прослужат дольше.
  • Рабочие поверхности должны быть чистыми, без следов краски, горючего или смазочных материалов.

Правильно подобрав вид петель для гаражных ворот, а затем правильно их закрепив, вы обеспечите надежную защиту гаража.

 

sdelayzabor.ru

Как правильно приварить петли на калитку?

Как самому приварить шарниры

Приварить шарниры – задача непростая, особенно для новичков. Но, при наличии терпения и желания, справиться с такой работой можно даже при отсутствии серьезного опыта.

Для работы понадобятся следующие инструменты:

  • металлическая рулетка;
  • уровень;
  • молоток;
  • аппарат для сварки;
  • шлифовальная машинка;
  • специальная маска;
  • перчатки для сварочных работ.

Правила:

  1. При работе со сварочным аппаратом следует строго соблюдать правила безопасности. Необходимо использовать защитную маску и перчатки.
  2. В соответствии с нормами пожарной безопасности, сварка запрещается вблизи легко воспламеняемых жидкостей и предметов.
  3. Когда к воротам привариваются петли, их необходимо слегка «схватить» сваркой.
  4. Так как шарниры привариваются к полотну ворот, составляя чертеж, нужно учесть, что расстояние от нижнего края створки до нижних петель, как и от верхнего края, до верхних петель, должно быть не менее 20 см. На створках место крепления шарниров отмечается карандашом.
  5. Крепежи следует тщательно смазать солидолом. Эта мера предохранит их от растрескивания в процессе воздействия высоких температур.
  6. Считается, что если по краям петель положить спичку, то во время сварки дверь не будет заклинивать.
  7. Расклинивать дверцы нужно так, чтобы в закрытом состоянии они располагались ровно. Чтобы выровнять створки используют строительный уровень.

Этапы работы:

  1. Сначала приваривается та деталь шарнира, которая располагается внизу. Петля для ворот должна фиксироваться в направлении снизу вверх. В процессе сварки электрод следует вести горизонтально и исключительно плавными движениями.

  2. После первого шва, створки ворот необходимо расклинить для проверки их работы. Полностью шарниры приваривают только после того, как будет проверено качество открывания и закрывания дверей.
  3. После окончания сварки, раму необходимо снять с петель, обильно смазать солидолом и вернуть на место.
  4. Все сварочные швы обязательно обрабатываются шлифовальной машинкой, а затем, покрываются краской по металлу.
  5. Правильно приваренные петли, обеспечивают конструкции быстрое, без задержек открывание. З

oboiman.ru

Петли гаражные: как выбрать

Распашные конструкции гаражных ворот до сих пор остаются наиболее популярными в силу своей надежности, простоты и высокого сопротивления к взлому. Стойкость ворот и удобство пользования во многом определяется тем, насколько правильно были выбраны и установлены на ворота запоры и петли гаражные. Схем навесов для гаражных дверей существует немало, и выбрать подходящую конструкцию непросто.

Петля дверная для гаражных ворот, требования к конструкции

Прежде чем выбрать петли для гаражных дверей и ворот, необходимо понимать, что любой запор, замок или особая конструкция навесов являются серьезным препятствием для злоумышленников. Чем больше сюрпризов в устройстве каждого из элементов, тем больше вероятность, что криминал не получит желаемый результат.

Но, кроме стойкости, петля гаражная должна обеспечивать максимальный уровень комфорта и надежности открывания ворот, в противном случае нет смысла вообще связываться с распашными схемами. В нескольких словах можно сформулировать основные требования, помогающие правильно выбрать устройство:

  • Размеры и прочность гаражных петель должны соответствовать весу и размерами материалу ворот гаража. Для металлических дверей с толщиной внешнего листа больше 4 мм и весом конструкции ворот более 200 кг потребуются петли с диаметром шейки оси не менее 20 мм;
  • Тело петли в собранном виде для тяжелых ворот должно быть длиной не менее 200 мм, наружный диаметр обычно не превышает 40 мм. Таким образом, длина сварочного шва на каждой половинке составляет не менее 90 мм, этого достаточно, чтобы выдержать однократную ударную нагрузку в 10 тонн;
  • Гаражные петли изготавливаются точением оси и корпуса на токарном станке, что обеспечивает максимальную соосность половинок. Чтобы не происходило подклинивания при открытии ворот, между осью и отверстием должен быть зазор в 0,1- 0,2 мм.

Важно! Не рекомендуется изготавливать петли из разнородных материалов, например, из черной стали, латуни, титана или нержавеющей стали.

Чаще всего между разнородными металлами образуется гальваническая пара и происходит электрохимическое сваривание частей петли, что может приводить к деформации или даже к обрыву оси.

Устройство гаражной дверной петли

Практически все гаражные навесы и петли представляют собой осевой шарнир и всегда состоят из двух частей. Одна часть петли представляет собой цилиндрический, шестигранный или каплевидный в сечении корпус с опорной осью, вторая — аналогичная по форме и размерам, но с отверстием, соответствующим диаметру оси. После выставления ворот в дверном проеме один корпус петли приваривается к лутке или раме гаража, второй к несущему листу гаражных дверей.

Устройство наиболее популярных конструкций гаражных петель

При этом внешняя форма корпуса, круглая или в виде многогранника, на качество и стойкость всей конструкции абсолютно не влияет. Возможно, что граненая форма более удобна для приваривания корпусов, но не более. Основное отличие заключается в устройстве самой гаражной петли:

  1. Простой шарнир, в котором один корпус опирается на торцевую поверхность второго корпуса. При открытии и закрытии ворот происходит вращение подвижного корпуса относительно неподвижного с большим трением, для преодоления которого приходится прилагать значительные усилия;
  2. Сейфовый вариант шарнира в виде петли гаражной с шариком, в этом случае вертикальная нагрузка от веса ворот передается на второй корпус петли и далее, на стальную раму дверного проема через металлический шарик, заложенный внутрь петли. По замыслу создателей такая схема позволяет на порядок уменьшить трение в шарнире и увеличить стойкость гаражного навеса;
  3. Петли гаражные с подшипником. По сути, это шарнир с распределенной вертикальной нагрузкой. Вертикальное усилие от одного корпуса к торцевой поверхности другого передается через опорный подшипник. Трение скольжения, как в первом пункте, заменяется трением качения.

В результате открыть и закрыть гаражные ворота на шарнирах с шариком или подшипником физически значительно легче. На практике усилие закрытия гаражных дверей в разной конструкции отличается, принципиального значения и особой роли для работы ворот на практике не имеет.

Использование подшипника и шарика позволяет очень хорошо скомпенсировать вертикальное усилие, но на самом деле в корпусе нагрузка не осевая, а изгибающая. Более половины усилия от веса дверей приходится на ось шарнира.

Если материал оси и второго корпуса с осевым отверстием изготовлены из обычной стали– сырца, уже через 2- 3 года пользования, при сильном запылении или недостатке смазки, износ торцевой и осевой поверхности достигнет критического значения в несколько десятых миллиметра и больше. Ось шарнира петли вместо исходной цилиндрической формы получит конусную поверхность.

Далее происходит самое неприятное, гаражные ворота провисают и подклинивают о порожную балку.

Материалы для гаражной петли

Марка стали корпуса петли должна обеспечивать нормальную свариваемость с металлом лутки и стальной рамы ворот. Чаще всего это черные стали или низколегированные сплавы. Такие петли достаточно просто приварить обычной электросваркой с помощью нескольких приварок по контуру корпуса или фланцевых пластин. Легированные материалы из классической нержавейки по типу Х18Н9Т зачастую приходится приваривать точками углекислотной или аргоновой сваркой.

Рекомендации по выбору гаражных петель

Обычно мастера, занимающиеся установкой дверей и гаражных петель, верхнюю и нижнюю пару шарниров ставят в обратной направленности, так, чтобы на одной вертикали оси смотрели либо навстречу друг другу, либо в обратном направлении. Таким образом, двери невозможно снять подъемным домкратом, а значит, приваренные петли останутся навечно. Выбирайте петли с закаленной поверхностью оси и внутренней поверхностью осевого отверстия. В некоторых случаях в конструкции используют тонкостенные гильзы из износостойкого материала. Отверстие в корпусе не должно быть глухим, в донной части нужна масленка или тавотница.

Заключение

Качество и комфорт работы петель в огромной степени зависят от точности установки и профессионализма сварщика. Если есть возможность, закажите гаражные навесы индивидуального изготовления, выточенные из черной кованой стали или легированной марганцовистой стали. Разрезать или разбить такие навесы практически невозможно, только алмазом или ацетиленовым резаком.

bouw.ru

Выбор петель для ворот: описание, характеристики

В повседневной жизни люди стремятся оградить свое личное пространство от посторонних глаз. На участках возводят заборы, оставляя для прохода калитку и ворота. Появляется многообразие вариантов: различные материалы, цвета, а также крепления конструкций. Для того чтобы ворота были надежными и прослужили не один год, необходимо выбрать качественные крепежи. Важную роль в установке играют петли для ворот.

Часто устанавливают массивные тяжелые ворота. На них должны быть предусмотрены мощные крепления. Гаражные ворота отвечают за сохранность автомобиля. Поэтому их установке уделяют особое внимание.

Что подразумевается под петлями?

Петли для ворот представляют собой подвижный шарнир. Он может свободно вращаться вокруг себя. Данные изделия можно установить так, чтобы гаражные ворота открывались на 180 градусов. Некоторые делают так, чтобы ворота можно было открыть в обе стороны. Это будет сложнее, но такое крепление очень удобно при эксплуатации. Регулируемые петли для ворот являются отличным решением для гаражей, а также помещений гаражного типа.

Сейчас на пике популярности распашные ворота. Они удобны в использовании и просто открываются. Такие ворота можно изготовить своими руками, предварительно прочитав инструкции. Возможно использование различных материалов, в зависимости от желаемого результата и доступных средств. Плюсом данных ворот является то, что на них не ставятся различные дорогостоящие элементы. Достаточно качественных петель.

На что нужно обращать внимание при выборе?

Перед тем как купить необходимые элементы, следует обратить внимание на некоторые параметры:

  1. Будут ли надежны выбранные петли. Для деревянных ворот они должны быть не менее прочными, чем для железных.
  2. Какой вес они смогут выдержать, его максимальное значение.
  3. Допустимый для данной конструкции угол открытия.
  4. Какие способы крепления выбраны для данного изделия.
  5. Какой материал лег в основу при их изготовлении.
  6. Какие особенности у данной конструкции.

Если выбранные петли соответствуют перечисленному списку, то их можно приобретать. Они будут долго эксплуатироваться. Различают несколько видов петлей для ворот. Их выбирают в зависимости от степени тяжести створок. Петли для тяжелых ворот обычно сложнее крепятся, имеют нестандартные размеры и формы.

Разновидности изделий по ГОСТу

В наше время на строительном рынке можно обнаружить широкий ассортимент различных петель. Несмотря на то что большинство вариантов являются качественными и будут долго эксплуатироваться, петли принято классифицировать по различным параметрам. Такое разделение помогает покупателю быстро сделать выбор.

Петли для распашных ворот по ГОСТу делят на:

  1. Цилиндрические, что имеют в наличии опорный подшипник.
  2. Цилиндрические, в которых заранее провели усиление конструкции.
  3. Сквозные петли. Их отдельно классифицируют. Они могут предназначаться как для ворот, так и для калиток.
  4. Существуют петли для распашных ворот, которые можно незаметно установить на нужное место.
  5. На некоторые ворота устанавливают только накладные петли. Они являются трехсекционными.

Какие есть преимущества у цилиндрических петель, которые обладают опорным подшипником?

Данная категория имеет обычную форму. По внешнему виду они похожи на цилиндр. На одной стороне располагается штырь, на другой делают под него отверстие. Данная конструкция дополнена подшипниковым шариком. Такие крепления часто используют для створок из металла, которые весят не больше четырехсот килограммов.

Плавность работы обеспечивает специальный шариковый подшипник. Как правило, его помещают в часть с отверстием. Чтобы в процессе эксплуатации иметь возможность смазывать подшипник, с другой стороны просверливают отверстие. Его можно закрыть подходящей по размеру заглушкой. Когда необходимо улучшить ход и подвижность данной завесы, просто открывается заглушка и смазывается подшипник.

Какие петли лучше всего использовать для ворот?

Для ворот чаще всего люди выбирают изделия с четырьмя подшипниками. Таким образом происходит плавное открытие ворот, а также их закрытие. В некоторых конструкциях бывает, что подшипник помещается между частями искомой петли. Процесс открывания ворот происходит легко, благодаря скольжению. Единственным минусом данного типа является то, что ворота нужно немного поднимать, а только после этого получится смазать конструкцию.

Что представляют собой усиленные петли для ворот?

Когда обычные изделия не справляются с возложенной на них нагрузкой, их меняют на усиленные. Замена проходит легко и не отнимает много времени.

Усиленные петли для ворот выдерживают большую нагрузку. Такая возможность объясняется тем, что для изготовления данного вида петель выбирают очень прочный металл. Стенки у них значительно толще, чем у обычных. Такая форма усиливает несущую способность. Не стоит опасаться давать на такие петли большие нагрузки.

Когда в усиленной петле появляется подшипник, то шарики маркируют по определенной схеме. По такой маркировке можно понять, что у такого рода петель повышена износостойкость. Давление внутри выше, чем у подшипников базовой версии. Усиленные шариковые подшипники отлично выдержат даже самые тяжелые ворота.

Что подразумевается под сквозным завесом?

Сквозь данные завесы проходят стержни. Они, как правило, состоят из трех элементов. Две половины изделия соединяет специальный штырь. Имеются две петли: правая и левая. Петли легко собрать по аналогии с конструктором.

Выпускаются также петли с большим количеством составляющих элементов. Некоторые люди специально устанавливают шариковый подшипник между петель. Ворота начинают раскрываться более плавно, чем до внедрения изменений. Чтобы штырь не выскользнул, используют заглушку, тогда разобрать всю петлю становится непросто. Если заглушки нет в комплекте, тогда над штырем устанавливается ограничитель.

Как используются потайные петли?

Отличительной особенностью данного вида изделий является их конструкция. Их сложно обнаружить на закрытых воротах. Обычно петлю устанавливают недалеко от створки, чаще всего в раме. Крепление осуществляется внутри либо к опорным столбам, либо к искомой раме.

Плюсом такого вида крепления считается то, что их очень сложно снять. Проблематично будет также их обрезать. Для такого рода действий понадобится специальный инструмент.

Отличительная особенность трехсекционных навесов

В промышленности нередко можно встретить трехсекционные ворота. Данные ворота оборудованы специальными петлями. Они чем-то напоминают сквозные петли, но имеют также общие детали с цилиндрическими. Они оснащены уже двумя штырями, которые имеют направленность в разные стороны. На каждую сторону крепится цилиндр, после чего осуществляется крепление к столбу путем сварки. Получается, что такую петлю можно только срезать, иначе снять ее не получится.

Различие петель по формам

Способ крепления петли напрямую зависит от ее формы. Различают три разновидности:

  1. Цилиндрические считаются базовыми петлями. Они имеют обычную форму и легко крепятся к различным поверхностям. Причем они обычно плотно прилегают к воротам. Они имеют округлую форму, легко поворачиваются, не касаясь углов.
  2. При установке квадратных петель нужно отступить шаг от рамы, иначе они будут задевать ее углами. Данные петли выбирают для ворот исходя из дизайнерской задумки. Они не очень заметны на воротах и имеют необычный внешний вид. К минусам данного типа можно отнести сложность крепления, так как получается большой отступ между столбами и створкой.
  3. Шестигранные петли напоминают квадратные, но они считаются более удобными в использовании. У них удобный способ крепления. Шестигранные изделия отличаются своей надежностью в эксплуатации.

Как правильно ухаживать за петлями, чтобы увеличить срок их службы?

Петли для ворот нуждаются в особом уходе. Чтобы увеличился срок службы данных деталей, их необходимо красить. Покраска поможет избежать появления коррозии. Рекомендуется смазывать петли примерно раз в три месяца. Такие действия помогут сохранить качество изделия. Металл сохранит свои свойства, не будет со временем стираться. Петли будут работать плавно.

Какой метод является оптимальным для крепления петли?

Обычно они крепятся гайками, некоторые используют винтовой метод. Еще часто используется сварка. Такой метод обеспечивает надежность крепления. Ворота будут легко открываться даже спустя несколько лет. К тому же исключается возможность провисания. Сварка - это очень крепкое соединение, и провиснуть такая петля может только в случае существенной выработки внутри петли.

Рекомендации по сварке

Профессионалы дают рекомендации по сварке:

  1. Прямые петли привариваются непосредственно на сами ворота.
  2. Потребуется сделать подложку в размере половины петли. Ее длина должна составлять не больше 4 миллиметров под нижнюю сторону.
  3. Бывает, что необходимо закрепить петлю на колонну круглой формы. Тогда петли ставят с выступом на внешнюю сторону примерно на шесть миллиметров.
  4. Специалисты советуют варить небольшими швами поочередно с каждой стороны. Лучше пройтись два раза.
  5. Следующим шагом петли привариваются с внутренней стороны.
  6. Завершающий этап сварки следует проводить на закрытых воротах, предварительно установив подставку, которая будет препятствовать их провисанию.
  7. Шов должен проходить только с нижней стороны.
  8. Когда петли остынут после сварки, можно попробовать открыть ворота. Следует соблюдать осторожность.

Все, на этом установка петель завершена. Можно дополнительно их смазать и покрасить, если они не были ранее покрыты эмалью. Как видите, установить петли можно и своими руками. Но нужно иметь хотя бы базовые навыки работы со сварочным аппаратом.

autogear.ru


Смотрите также