Как выбрать правильно летнюю резину


Как правильно выбрать летнюю резину? — DRIVE2

1. Летние шины лучше выбирать именно того размера, которое рекомендует производитель авто. Разобраться с размерами шин поможет руководство по использованию вашей машины, эту информацию можно также посмотреть на наклейке в проеме двери с водительской стороны. Установка на авто летних шин иной размерности, практически ни на что не повлияет, единственное, что может измениться, так это скорость, она будет немного отличаться от показаний спидометра.

2. Шины могут отличаться по виду протекторного рисунка, он может быть направленным, ненаправленным, а также асимметричным. Вы спросите, а какой же выбрать мне? Выбор зависит только лишь от ваших собственных предпочтений. Но кое-что про рисунок протектора все же можно сказать. Летние шины обладающие направленным рисунком практически не шумят при движении авто. Асимметричный рисунок протектора считается более безопасным, потому как сцепление с дорожным покрытием у него лучше.

3. Самым дешевым является ненаправленный рисунок, а все потому, что процесс изготовления таких шин намного легче предыдущих. Опять же повторяем, в сторону какой резины сделать выбор, зависит лишь от вас самих. Немаловажно узнать, какую глубину имеет рисунок протектора интересующих вас шин. От этого параметра зависит управляемость автомобиля в дождливую погоду, ну и соответственно на мокром покрытии, чем рисунок глубже, тем лучше.

4. Чтобы узнать на сколько хороша та или иная резина в условиях дождя, достаточно посмотреть на маркировку, там должна быть надпись Aqua либо Rain. Такие шины имеют специальные прорези, благодаря которым вода выталкивается из-под колес во время движения авто. Летнею резину типа «Aqua» целесообразнее покупать, если в вашей местности дожди это не редкость, в противном случае можно обойтись обычными шинами для сухого дорожного покрытия. Такую резину изготавливают с V-образными линиями протектора.

5. Перед тем, как выбрать шины на лето рекомендуется хорошенько присмотреться к боковым зонам резины, лучше конечно, чтобы они были специально усиленными. Да, такие шины будут жестче обычных, но они будут на порядок крепче и более износоустойчивыми. Вероятность того, что такая шина повредится при попадании в яму намного меньше, а это в свою очередь немаловажный фактор в безопасности. Летняя резина с усиленными боками придумана неспроста, а все потому что при приближении теплых деньков ямы на дорогах начинают «активизироваться».

Размерность летних шин

В руководстве по эксплуатации авто можно найти информацию о том, какие шины рекомендуется устанавливать на вашего железного коня, именно в летний период времени. Для большего удобства, как правило указывается сразу несколько размерностей. Какой размер шин выбрать, зависит от времени года: в зимнею пору узкие, в летнею — широкие. Рекомендуется придерживаться размерности шин, которые указывает производитель. В противном случае безопасность в управлении автомобилем может существенно снизиться. Ну а из несущественных недостатков можно отметить, что при установке резины отличимой от рекомендуемой, реальные показания скорости могут разниться. Надеемся данная статья поможет вам сделать правильный выбор.

www.drive2.ru

Как правильно выбрать летнюю резину

Чтобы автомобиль отлично держал дорогу на любом покрытии, нужно платить деньги. Помимо этого, своевременная замена покрышек нужна для обеспечения безопасности, которая является очень важной для любого автолюбителя. Выбор летней резины является весьма сложным делом, так как на рынке представлен широчайший ассортимент подобной продукции. Современные производители, желая получить покупателей, предлагают резину по доступной цене, качество которой весьма высокое. При этом нужно понимать, что на рынке часто можно встретить подделки, на которые наносятся логотипы популярных компаний. И если вы приобретаете шины, которые выглядят хорошо, но на деле являются некачественными, то вы получаете резину, ухудшающую управляемость авто.

Материалы резины

Как известно, летняя резина является более жёсткой, нежели зимняя, так как для её изготовления используется более твёрдый материал. Это связано с особым температурным режимом, с тем, что летом машины двигаются быстрее. В зимнее время происходит сильное разрушение мягких покрышек.

Отличие летней шинной продукции от зимней заключается в свойствах рисунка, показателе глубины протектора. Помимо всего прочего, в зимних моделях часто есть шипы, обеспечивающие качественное сцепление с дорожным покрытием. Но нужно понимать, что шипованной резине «не нравятся» сухая асфальтовая трасса.

Есть определённый компромиссный вариант между резиной, рассчитанной для лета и зимы. Речь идёт о «всесезонке», которая может использоваться круглый год. Подобный выбор может показаться оптимальным. Многие автомобилисты полагают, что это хороший способ для экономии денег и времени, необходимого на поиск покрышек. Но это не совсем соответствует действительности. Дело в том, что всесезонная продукция по своим качествам уступает летней в летнее время и зимней — в зимнее. У неё средние показатели, этот вариант подходит для тёплой страны, в которой небольшие температурные перепады.

Выбор типоразмера

Прежде чем приобретать летнюю резину, надо определиться с правильным типоразмером. Для этого можно использовать техническую документацию, которая размещается на страницах официального сайта производителя. Такую информацию можно найти на таблице, закреплённой на торце двери, бензобаке. Шинный типоразмер состоит из геометрических размеров покрышки. Помимо всего прочего, тут есть данные, касающиеся скоростного индекса, максимальной нагрузки, страны происхождения шины, сезонной принадлежности.

Почему необходимо соблюдать рекомендации типоразмера

В случае, если использовать слишком большую резину, то она будет касаться арки. Разумеется, это нежелательно. Если устанавливать низкопрофильные покрышки на машину, которая не предназначена для этого, езда может быть весьма дискомфортной, жёсткой. Кроме того, при этом подвеска будет изнашиваться намного быстрее.

В случае применения низкопрофильной резины управляемость авто улучшается, водитель лучше контролирует авто, хорошо решая задачу вхождения в поворот. Если вы являетесь любителем быстрой езды, то приобретите именно такие шины. Нужно помнить о том, что низким профилем почти не смягчается удар, каждая ямка оказывает воздействие на подвеску. Если вы хотите приобрести подобную резину для летнего использования, то представьте себе наши дороги, на которых подобных «сюрпризов» достаточно много!

Если вам нравится мягкая и комфортная езда, то обратите внимание на покрышки, в которых высокий профиль. Такая резина прекрасно справляется с неровностями, все недостатки покрытия в этом случае ощущаются не так заметно. Помимо всего прочего, выбор в пользу высокой резины привлекает тем, что продолжительность эксплуатации подвески при этом увеличивается.

Для летнего периода лучше всего выбрать широкие шины. С их помощью обеспечивается увеличенный контакт с трассой, из-за чего дорога держится великолепно. Машина будет быстрее разгоняться и тормозить. При этом надо понимать, что от величины пятна контакта зависит расход горючего. Этот параметр имеет значение для сопротивления качения и аквапланирования, которое возникает на меньшей скорости.

Выбор рисунка протектора

Существует несколько типов протектора. Речь идёт о направленном, ненаправленном, ассиметричном рисунке. Симметричный вариант считается самым востребованным, доступным. Покрышки подобного типа обладают хорошими показателями управляемости, они справляются с аквапланированием, у них отличный параметр комфорта. Если вы не являетесь поклонником активной езды, то вам следует выбрать именно подобный протектор. К его преимуществам относится то, что подобная резина может устанавливаться на разных колёсах.

У рисунка направленного типа отличный показатель управляемости, аквапланирование в этом случае минимальное. По этим параметрам такие покрышки превосходят резину, обладающие симметричным рисунком протектора. Ключевая задача подобного протектора — обеспечение качественного вывода воды. Этот вариант подходит для местности, в которой большое количество осадков. Выполнять перестановку подобной резины нельзя, так как её вращение должно осуществляться в определённом режиме.

Можно сравнить ассиметричный рисунок с «всесезонной» резиной. Подобные покрышки можно использовать в любую погоду, на любой трассе. Снаружи на ассиметричном рисунке располагаются жёсткие блоки, обеспечивающие хорошую управляемость машины на повороте. Внутри находятся меньшие элементы, отводящие воду из контактного пятна, улучшающие сцепление колёс с трассой. Посередине располагается продольное ребро, необходимое для улучшения курсовой устойчивости. У шин такого типа отличные ходовые свойства, вы можете выполнять их перестановку.

Показатель шумности покрышек

Важным показателем, на которой следует обращать внимание, выбирая шины, является шумность резины. Этот показатель определяется блоками на рисунке протектора. У современных шин сложная конструкция, поэтому визуально определять данный показатель нельзя. Если вам нужно выбрать резину для летней эксплуатации, то непременно узнайте этот параметр, чтобы езда была комфортной.

Перед приобретением резины имеет смысл ознакомиться с отзывами о данных покрышках. На просторах Интернета существуют самые разные ресурсы, на страницах которых можно почитать мнения автомобилистах о той или иной марке резины. Это полезная информация, которую можно использовать для продуманного выбора продукции. Обязательно выбирайте модели, в которых усилена боковина. Если эта шина попадает в ямку, то она с лёгкостью справляется с ударом. Имеет смысл обращать своё внимание на покрышки, которые дают возможность для экономии горючего. Кроме того, лучше всего приобретать продукцию от известных компаний. Конечно, вы должны будете переплачивать за имя, но это даст вам уверенность в том, что резина сможет выдержать самые высокие нагрузки на протяжении долгого времени.

Делайте правильный выбор, будьте внимательны!

www.bimmerfest.ru

Как выбрать летнюю резину

Выбрать летнюю резину для своего автомобиля сейчас не так уж и просто. То ли дело, лет 20 назад, когда выбор был не слишком велик, и летнюю резину приходилось покупать, не обращая большого внимания на отзывы и критику, нужно же было на чем то ездить.

Сейчас же производителей летней резины тьма тьмущая, да и характеристики её могут удовлетворить потребность любого покупателя. Тем более на рынке в последнее время популярность набирают шины бывшие в употреблении из Европы и других стран.

Но стоит понимать, что не все производители выпускают качественные шины, да и выбирая летнюю резину для своего авто нужно разбираться в ее характеристиках.

Поэтому давайте разберемся, как правильно выбирать летнюю резину для своего авто и как не попасть на крючок не добросовестных продавцов этого товара.

К сожалению, выражение «информирован, значит сэкономил кучу денег», как нельзя, кстати подходит к нашему вопросу выбора летней резины. Продавцы на наших авторынках очень хорошо умеют вешать лапшу на уши, и это понятно, ведь им главное продать.

Информация, которая представлена ниже, взята с различных источников, где люди отзываются о качестве той или иной летней резины, многие из них являются продавцами данной продукции. Ну и естественно был добавлен мой опыт, так как я уже за рулем более 20 лет.

Но прежде всего Вам нужно разобраться в маркировке шин, так как здесь просто нет смысла повторяться на эту тему.

А мы будем выбирать летнюю резину по производителям и по типу протектора, ну и, конечно же, по типоразмерам, характеристикам, так как эти два показателя напрямую с ними связаны.

Если говорить про типоразмер летней резины, то тут мы долго останавливаться не будет. Тут все понятно.

Ведь в руководстве по эксплуатации Вашего авто, заводом изготовителем уже указан типоразмер шин, которые рекомендовано использовать. Если хотите что-то менять, то рекомендуем почитать отзывы на различных автомобильных форумах, про тот или иной типоразмер шин, который был уже установлен на аналогичную модель Вашего автомобиля. Не видитесь на различную болтовню продавцов, думайте головой сами.

Теперь приступим к выбору летней резины по производителям.

Сейчас их настолько много, что рассказать про каждого производителя просто нет возможности, остановимся на основных игроках рынка.

Хочется обратить Ваше внимание, что представленная ниже информация может расходиться с мнением других людей и это нормально.

Зарубежные производители

Michelin.

Выбирая летнюю резину от данного производителя нужно знать, что бренд один, а заводов по миру существует много. Поэтому покупая летнюю резину от Michelin, обратите внимание на то, чтобы она была выпущена на одном заводе. Проблема в том, что протекторы могут не значительно отличаться, да и другие характеристики могут быть разными, к примеру, индекс скорости.

Одно можно сказать, резина качественна, служит долго, при этом водитель чувствует себя на дороге комфортно. Особенно хорошо зарекомендовала себя модель Energy 3A .

Но недостатки все же есть. Это не надежный борт резины Michelin, так как он тонковат и мягок, а так же ее стоимость.

Так же не стоит вестись на такие дочерние бренды, к примеру, Kleber. Ходят слухи, что это тот же Michelin, но стоимость такой резины меньше. Да, действительно меньше, но и качество очень сильно уступает.

Поэтому если Вы настолько богаты, чтобы покупать дешевую летную резину, то флаг Вам в руки, как говорят в народе.

Следующим в нашем списке идет производитель шин, всем известная фирма Good Year – США.

Основные модели, на которые следует обратить внимание при выборе летней резины от данного производителя, это модели Hydra Grip, Vector 5 (все сезонка, одна из лучших в этой категории), серия F1, Ventura.

При выборе обратите внимание на разные страны производители. Конечно, традиционно, по качеству лучшая та, которая произведена в США и Германии. Затем идет Турция и Словения.

GoodYear Vector 5.

Вообще, резина от Good Year по износоустойчивости сильно уступает резине от Michelin (где то в два раза), а так большинство моделей от этого производителя вполне удачны и стоят своих денег.

Американский производитель Bridgestone/Firestone

Один из лучших производителей летней резины на рынке, да и не только летней. Очень надежна, износоустойчивая. Автомобиль на такой резине очень хорошо управляется. Но очень жесткая. Соответственно про комфортность поездки тут говорить не приходится, тем более по нашим дорогам. На спортивных автомобилях использовать не рекомендуется.

Наиболее удачные модели летней резины — Firestone F580.

Firestone Firehawk TZ100, которые смело можно ставить на отечественные автомобили, что многие и делают. Хотя модель Firestone F580 и жестковата, но служит очень долго, а после езды на наших шинах, понятие шум для данной резины не актуально. Модель Firestone Firehawk TZ100, более комфортная, но и будет стоить подороже.

Японские производители

Выбирая летнюю резину от Японских производителей нужно понимать, что не вся резина из Японии качественная.

В черный список мы бы внесли модель GR80, так как ее хватает только на один сезон. Хотя, в общем, резина не плохая. Но зачем нам покупать на каждый сезон новую летнюю резину? Правильно, не зачем.

Наиболее лучшие варианты из страны восходящего солнца, это модели B650, B700. Их можно смело использовать, вместо Michelin Energy 3A, и стоят они дешевле.

Летняя резина B700.

Yokohama — Япония.

Хочется сказать одно Michelin на много лучше. У Yokohama износоустойчивость очень слабая. Есть не плохая летняя резина A520, но хорошая она только на сухой дороге, а на мокрой дороге ведет себя не устойчиво. Другие модели A539 и V102A по качеству еще хуже, так как у них слабая курсовая устойчивость, как на сухой, так и на мокрой дорогах. В общем, все модели для одного сезона активной эксплуатации, а при не активной эксплуатации максимум на два сезона.

Летняя резина — A520.

Toyo Tires — Япония.

Одна из лучших резин от Японских производителей. Хорошо держит дорогу, отличная износоустойчивость, имеет высокий коэффициент нагрузки, при этом легкая. Обратите внимание на модель Proxes T1S, хотя она уже не выпускается, но найти ее еще можно. Вместо данной модели налажен выпуск модели Proxes T1R, которая обладает такими же качествами. Отлично подходит для установки на спортивные автомобили для скоростной езды. Один недостаток – шумит. Но эта резина не для комфортной езды. Поэтому при выборе летней резины обратите внимание на данного производителя.

Proxes T1R.

Continental.

Многие знают данного производителя. Шины под брендом Continental выпускаются во многих странах мир, даже в Румынии, и нет смысла перечислять их.

Раньше Continental выпускал очень качественные шины, сейчас же выбирая летнюю резину, многие покупатели обходят данного производителя стороной.

Качество ниже, чем у Michelin и Bridgestone/Firestone, а стоимость практически такая же. Плохо балансируется. Конечно, лучше чем отечественна резина, но своих денег, по крайней мере, сейчас не стоит. Ее еще называют пластмассовой резиной. Наиболее лучшим качеством обладают летние шины, которые произведенные в Германии, Португалии, Франции.

Continental Continental Conti4x4IceContact 225/65 R17.

Gislaved – Швеция.

По качеству такая же, как и Контененталь, не рекомендуем.

Fulda.

Главный офис компании находится в Германии, а так автомобильная резина под данным брендом выпускается более чем в 13 странах Европы, включая Францию, Словению и Польшу. 70 % продукции продается в самой Германии, что говорит само за себя.

Поэтому выбирая летнюю резину для своего автомобиля, обратите внимание на данного производителя, действительно хорошее соотношение цены и качества.

Fulda Carat Exelero новая высокоскоростная летняя резина.

Dunlop.

Родоначальником данного бренда является Англия. Но производятся данные шины уже в девяти странах мира. Основные из них Германия, Франция, США, Япония, Тайвань и, конечно же, сама Англия.

Поэтому если вы выбрали летнюю резину от этого бренда, обратите внимание на страну производитель. Наилучший вариант это Германия, служит дольше. Не рекомендуем Тайвань и Япония, так как износоустойчивость низкая.

Недостаток – дороговато, для многих наших водителей финансово не достижимо.

Pirelli — Италия.

Бытует разное мнение на счет этого производителя. Но все же больше людей склоны считать, что данный бренд сильно раскрученный, и своих денег не стоит. Соотношение цены и качества очень большое. Пока большего про данный бренд сказать ничего не можем.

Nokian – Финская компания.

Хороший бренд, хорошие шины. Выбирая летнюю резину, стоит обратить внимание на шины от Nokian. Но очень свойственно, для данной резины появление грыж. Это нужно знать, поэтому тут выбор за Вами.

Barum — Чехия, Tigar — Сербия, Matador — Словакия.

Если честно, то лучше доплатить и взять хорошую, импортную, летнюю резину. Тем более доплачивать придется не много. По качеству данные шины, что-то среднее между нашими шинами и хорошим импортом, но по цене ближе к хорошему импорту. Поэтому наше мнение, лучше доплатить и купить хорошую импортную летнюю резину, к примеру, Firestone, чем Barum.

Barum.

Hankook, Kumho – Южная Корея.

Если Вы ищите хорошую летнюю резину, но у Вас нет денег. Обратите внимание на данных производителей. Дешево, но качественно. Вполне стоят своих денег. Так же хорошая альтернатива отечественным шинам. Переплатите, но не много.

Летняя резина Hankook.

А вот если Вы выбираете летнюю резину, и у Вас вообще нет возможности приобрести импорт, тогда остается отечественная резина.

Выбор не сильно велик, поэтому писать тут много не будем.

Отечественные производители

Что тут можно порекомендовать.

Не лестные отзывы о летней резине от МШЗ (Московский шинный завод), ЯШЗ (Ярославский шинный завод) хотя он и первый в России.

Среднего качества летняя резина Кама (Нижнекамск) и Омскшина – на Ваше усмотрение.

Ну а если вы выбираете более-менее качественную летнюю резину и хотите при этом значительно сэкономить обратите внимание на БЦ (Белая Церковь) и Belshina (Белоруссия). Качество конечно не идеально, особенно появление грыж у Belshina нормальное явление, но, в общем, своих денег стоят. Долго ходят, хорошо балансируются, не плохие корды.

Шина ROSAVA модель БЦ-30.

Существуют еще и другие производители, Днепрошина, Барнаульский шинный завод, Воронеж шина (Amtel PLANET и Amtel NordMaster), но о качестве данной резины мы скромно умолчим, хотя конечно ездить на ней можно.

На этой странице сайта вы сможете подобрать диски и шины по марке автомобиля.

Теперь выбираем летнюю резину по протекторам

Стоит обратить внимание, что на летней резине в основном встречаются три вида протекторов ассиметричный, классический симметричный и направленный.

Каждый вид протектора имеет свои преимущества и недостатки при определенных условиях эксплуатации автомобиля.

Наиболее универсальный и самый популярный, это классический симметричный протектор. Умеренно подходит для эксплуатации во всех дорожных условиях, и для любого не профессионального водителя (имеется в виду, не автогонщики и т.д.) Шины с таким протектором, как правило, имеют среднюю и низкую ценовую категорию.

Однако на резине с таким протектором не рекомендуется резко превышать скорость, на скорости заходить в повороты на мокрой дороге. В общем если Вы ездите согласно Правилам дорожного движения, тогда это точно Ваш выбор.

Если Вы выбрали летнюю резину с ассиметричным протектором, тогда рассчитывайте на то, что Вам придется хорошо за нее заплатить. Не каждый водитель может позволить купить себе такую летнюю резину. Но своих денег она стоит, поверьте.

Если мы посмотрим на фото, то сразу поймем, почему эта резина получила такое название.

У данной летней резины внешняя и внутренняя части протектора не только разные по своему рисунку, но и имеют разную плотность. Внешняя часть более плотная, чем внутренняя.

Это значительно улучшает курсовую устойчивость автомобиля. А благодаря тому, что во внешней части шины, расположены более широкие каналы, вода отводится почти мгновенно, что отлично противодействует аквапланированию.

Да, такие шины стоит покупать, но при условии, если Вы не обычный водитель и не ездите по Правилам дорожного движения и если у Вас есть лишние деньги. Для обычных водителей вполне хватает летней резины и с обычным классическим симметричным протектором. Но нужно ли тут переплачивать, решать только Вам.

Если Вы выбираете летнюю резину с направленным рисунком протектора, то знайте, данный вид шин отлично ведет себя на мокрой дороге. Аквапланирование для таких шин не страшно.

Но у таких шин значительно меньшая курсовая устойчивость на поворотах, а также значительно повышенный шум, особенно у протекторов в виде елочки.

Так же у шин с направленным протектором есть и другая проблема, это перестановка и замена колеса.

Ведь перестановка колес с одной стороны на другую приводит к изменению направленности протектора. Узнать заранее какое колесо будет пробито, и какое запасное колесо возить с собой тоже не возможно.

Обычно многие водители возят с собой запасное колесо с симметричным классическим протектором. Это частично решает проблему, так как, если Вы установите запасное колесо, то получится, что на одной оси автомобиля колеса с разными протекторами. Тогда до автосервиса придется ехать на пониженной скорости, особенно если запаска установлена на ведущую ось автомобиля.

Надеемся, что после прочтения данной статьи, Вы уже без особых проблем сможете выбрать летнюю резину для своего автомобиля, или, по крайней мере, уже пойдете на авторынок подготовленным покупателем, а это затрудним многим не добросовестным продавцам впихнуть Вам не качественных товар.

Как дополнение — обзор импортных летних шин.

Оцените статью

autotopik.ru

Как выбрать летнюю резину на автомобиль? Полезные советы + Видео

Тривиальная процедура «переобувки» автомобиля с приходом весны не так проста, как может показаться. Прежде всего, в наших географических широтах и климатических условиях очень сложно угадать, когда же следует переходить на летнюю резину, ведь внезапное выпадение снега и заморозки могут продлиться аж до середины апреля.

С другой стороны, ездить на шипованных шинах по асфальту тоже нельзя, потому что вы попросту «убиваете» их раньше времени. Но обычно большинство автомобилистов ориентируются по прогнозам погоды и переходят на летние шины в конце марта-начале апреля, когда среднесуточные температуры устанавливаются в районе пяти-десяти градусов тепла.

Советы по выбору летней резины

Если комплект прошлогодней резины уже полностью изношен, перед водителем встает вопрос о выборе новых шин. На нашем автопортале Vodi.su мы и ранее писали о тех параметрах, которые необходимо учитывать при выборе:

  • типоразмер — должен соответствовать размерам диска;
  • рисунок протектора;
  • индекс скорости и нагрузки;
  • бренд.

Также необходимо внимательно осмотреть шины на предмет отсутствия каких-либо повреждений, ведь даже микроскопические трещины в будущем приведут к серьезным проблемам. Важным фактором является и дата изготовления шин. Если резина более пяти лет пролежала на складе, от нее лучше отказаться, либо покупайте ее лишь при наличии хорошей скидки.

Виды протектора

По рисунку протектора резину можно разделить на три больших подгруппы:

  • классический симметричный;
  • направленный;
  • асимметричный.

Симметричный протектор можно назвать универсальным, так как он подходит для любого транспортного средства. Если вы ездите в пределах правил дорожного движения, не занимаетесь стрит-рейсингом или гонками на выживание по бездорожью, то именно такой рисунок будет идеальным. Более того, такие покрышки относятся к бюджетному или среднеценовому сегменту.

Но у них имеются и минусы: на больших скоростях по мокрой трассе можно легко потерять управление, также проблемы могут возникнуть на опасных участках с большим количеством крутых поворотов. Одним словом, такой рисунок оптимален для размеренной спокойной езды.

Шины с направленным протектором в виде «ёлочки» гораздо лучше справляются с отведением грязи и влаги. На них можно более уверенно чувствовать себя на мокром асфальте.

Проблемы тоже имеются:

  • довольно шумные;
  • сниженные характеристики курсовой устойчивости из-за более мягких боковин и внешних краев протектора;
  • проблемы с взаимозаменяемостью — отдельно идут шины для правой и левой оси, соответственно, нужно возить с собой две запаски или докатку, на которой можно будет не спеша доехать до ближайшего шиномонтажа.

Асимметричный тип протектора сегодня очень популярен, так как позволяет существенно улучшить характеристики резины: хорошая курсовая устойчивость, сопротивляемость аквапланированию, можно (но не желательно) менять колеса местами, то есть достаточно иметь одну запаску для непредвиденных ситуаций. Устанавливая именно такую резину, можете быть уверенными, что даже на высоких скоростях машина будет хорошо слушаться руля.

Высота профиля

Как мы помним, стандартное обозначение типоразмера имеет следующий вид: 175/70r13.

Эти цифры обозначают:

  1. ширина в миллиметрах;
  2. профиль — в процентах от ширины;
  3. радиус в дюймах.

Если вы не желаете менять диски, то покупайте резину именно того типоразмера, которая указана в инструкции. Однако, чтобы придать автомобилю более спортивный вид, многие автолюбители приобретают диски большего диаметра. В таком случае приходится переходить на шины с низким профилем.

Высокий профиль (более 60%) хорошо себя показывает на трассах с не самым лучшим покрытием, потому что лучше поглощает все неровности. Но, в то же время, машина отличается некоторой валкостью. Высокопрофильные покрышки устанавливают на внедорожники, грузовой и пассажирский транспорт, так как они максимально снижают вибрации.

Низкопрофильная резина подходит для езды по скоростным шоссе и автобанам. Машина отличается лучшей управляемостью, улучшаются ее динамические характеристики. Не забывайте также, что все вибрации будут передаваться на подвеску, страдает также комфорт во время передвижения по некачественным дорогам.

Выбор летних шин по производителю

Лидеры рынка автомобильных шин хорошо известны читателям Vodi.su:

  • Bridgestone;
  • Continental;
  • Nokian;
  • Dunlop;
  • Pirelli;
  • Toyo;
  • Kumho;
  • Yokohama;
  • Michelin и др.

Из новинок 2017-2018 годов хотелось бы выделить следующую продукцию. Cooper SC7 — американские шины специально для европейских дорог. Отличаются асимметричным рисунком, устанавливаются на среднеразмерные и компактные авто. Плюсы: стабильная управляемость, эффективное торможение, увеличенное пятно контакта, малошумность. Выпускаются для дисков диаметром 14 и 15 дюймов.

Sumitomo BC100 — асимметричные покрышки для легковых авто и кроссоверов. Выполнены из резины особого состава, благодаря чему отличаются отменным сцеплением, низким сопротивлением качению и аквапланированию, бесшумностью, курсовой устойчивостью.

Pirelli Cinturato P7 — бюджетная универсальная резина от известного производителя. У нас была возможность протестировать данные покрышки в дождливую погоду. Самый главный их плюс — сопротивляемость аквапланированию и эффективное торможение на мокром асфальте.

Финский Nokian предлагает большой выбор модельных линеек резины для летнего периода:

  • Hakka Blue;
  • Hakka Green;
  • Nordman SZ;
  • Nokian cLine Cargo или cLine Van — неплохая резина для легкогрузового транспорта, микроавтобусов и минивэнов.

Имеются свои уникальные разработки и у других производителей: Yokohama BluEarth, Continental ContiPremiumContact 5 (по данным некоторых авторесурсов признаны лучшей летней резиной 2017 года), Michelin Energy XM2, Bridgestone Turanza, Goodyear EfficientGrip Performance.

Какую же резину выбрать на лето?

Мы специально не писали о выборе типоразмера или индекса грузоподъемности, поскольку вся эта информация присутствует на нашем сайте.

Но есть общие рекомендации для всех водителей:

  • шины с профилем 60% и выше с индексом S или T идеальны для умеренной езды по городу;
  • профиль 55 и ниже, индекс V или W — для любителей агрессивного стиля вождения;
  • для бездорожья выбирают высокопрофильные покрышки с мощным протектором и соответствующим индексом;
  • для грузовых или пассажирских минивэнов выбирают чаще всего всесезонную усиленную универсальную резину с классическим симметрическим рисунком.

Загрузка...

vodi.su

Какую резину выбрать на лето, лучшие фирмы, марки

При выборе покрышек на лето большинство владельцев транспортных средств зачастую руководствуются их различными тестами и стоимостью, напрочь игнорируя при этом рекомендации производителя. Однако, обосновывать свой выбор исключительно стоимостью резины и ее ходовыми характеристиками довольно неразумно, поскольку производители автомобильных шин могут несколько раз за год изменить не только состав резины, но и саму конструкцию шин, направление и рисунок протектора. Соответственно, авторезина будет иметь иную классификацию и ходовые характеристики, которые значительно отличаются от заявленных ранее. Тем не менее, какую резину выбрать на лето? В рамках данной публикации постараемся максимально ответить на этот вопрос.

На что обратить внимание при выборе летних шин

Первым критерием, на который необходимо обратить внимание при выборе резины, эксплуатируемой в летний период на автомобиле, является условия вождения и местность. Так же не нужно пренебрегать климатическим фактором. Например, если резину установить на транспортном средстве, которое преимущественно ездит по городским магистралям, тогда выбрать летние шины необходимо с заниженным профилем и редким рисунком протектора. Это позволит сохранять устойчивость во время движения как на сухой дороге в солнечный день, так и после дождя в ненастную погоду. Помимо этого, при движении в автомобиле не так отчетливо будет чувствоваться вибрация.

Для внедорожника идеальным вариантом станет авторезина с выраженным рисунком протектора и высоким, широким профилем. Эти покрышки позволят полноприводному транспортному средству лучше передвигаться как по идеальному асфальтированному покрытию, так и по пересеченной местности со сложным рельефом. Если же шины для автомобиля повышенной проходимости будут подобраны неправильно, он не сможет нормально передвигаться даже по траве, на которой лежит роса. Отметим, что правильно подобранная летняя авторезина для внедорожника не должна иметь большое количество грунтозацепов на протекторе, иначе во время езды по болотистой местности либо по размытой дождем грунтовке, они превратятся в грязесборник, после чего можно забыть о нормальном передвижении.

Тем водителям, для которых езда по бездорожью не является самоцелью, лучше всего установить высокопрофильную резину, имеющую частый рисунок протектора. Также эти шины подойдут для эксплуатации в регионах с влажным климатом либо для постоянного передвижения по местности с отсутствующим асфальтированным покрытием.

Отличительные особенности летних шин

Согласно характеристикам материалов, из которых производится авторезина, существует определенная классификация покрышек, где важным параметром является сезонность автошин. Большинство автомобилистов утверждают, что лучше всего ездить на зимней резине круглогодично. Но, конструкции обоих видов колес значительно разнятся друг от друга, по этой причине устанавливать покрышки на своем автомобиле необходимо согласно сезону. Приведем принципиальные различия в конструкции и основных характеристиках между зимними и летними шинами:

  • авторезина для летней езды производится из более жесткого материала, ведь шины при движении подвергаются повышенным температурным нагрузкам. Так же необходимо учесть, что скоростной режим летом намного выше, чем зимой. Установленные на автомобиле летние шины становятся непригодными для езды с наступлением морозов, поскольку материал, из которого они произведены, «дубеет» при минусовой температуре, снижая сцепляемость колес;
  • летнюю резину делают с меньшей глубиной протектора. Помимо этого, различия можно заметить и в его рисунке (в зимних шинах он выражен сильнее).

Отметим, что при незначительном перепаде температур в регионе использования транспортного средства, можно использовать всесезонные покрышки, которые одинаково хорошо позволят передвигаться как по нагретому солнцем полотну, так и скованному льдом покрытию дороги.

Можно сказать, что определяющим моментом в выборе шин, являются именно климатические условия.

Что такое типоразмер шин, как правильно определить его на своем автомобиле, и какие покрышки выбрать для лета согласно этому параметру

Для того чтобы правильно выбрать резину, необходимо знать некоторые конструктивные особенности колесных дисков. Для начала необходимо определить точный типоразмер шин. Эту информацию можно найти в технической книге автомобиля, на сайте производителя либо на специальной табличке, которая может располагаться в дверном торце или лючке топливного бака.

Под понятием типоразмер имеют в виду следующие характеристики колеса: посадочный диаметр, высота и ширина шин. Помимо размерных характеристик, авторезина имеет ряд дополнительных обозначений. Например, предельная скорость и направление вращения, максимальная нагрузка, сезонность, марка, модель, производитель и т. д.

Если на автомобиле будет установлен несоответствующий этим параметрам тип резины, следует неминуемо ожидать следующих проблем:

  1. Авторезина большего диаметра при движении по ухабинам и наклонам кузова непременно будет цепляться за арку, вследствие чего увеличится износ протектора.
  2. Низкопрофильные шины на автомобиле, которые подобраны не в соответствии с рекомендацией производителя, служат причиной снижения комфорта при передвижении и вызывают преждевременный износ деталей ходовой части.

Правильно подобранная низкопрофильная авторезина способствует повышению управляемости транспортного средства, позволяет лучше чувствовать машину при выполнении маневров, повышает устойчивость при движении на неровной дороге. Поэтому перед тем как определится, какие летние покрышки будут установлены на автомобиле, следует обратить внимание на состояние асфальтированного покрытия.

Опытные автомобилисты рекомендуют устанавливать резину, ширина которой несколько больше рекомендуемой производителем. Благодаря этому транспортное средство лучше контактирует с покрытием дороги, увеличивается его устойчивость и динамические характеристики.  Широкая авторезина позволяет снизить время разгона и тормозной путь машины. Однако, такие шины имеют и свои недостатки: увеличение потребления топлива и частое возникновение эффекта аквапланирования при движении с высокой скоростью.

Как рисунок протектора влияет на движение

Шины для летней езды на автомобиле разделяют не только по определенным размерным параметрам и особенностям материала, из которого они произведены, но и по рисунку протектора. Итак, рассмотрим наиболее распространенные типы:

  • Авторезина, которая имеет V-образный, направленный рисунок протектора улучшает курсовую устойчивость машины, благодаря особенностям своей конструкции исключает появление аквапланирования. Направленный протектор разработан для максимального удаления воды из-под колес транспортного средства, следовательно, он идеален для местности, где выпадает большое количество атмосферных осадков. Необходимо запомнить, что переставлять этот тип колес можно лишь на одной стороне.
  • Протектор с ненаправленным (симметричным), выраженным мелким рисунком является одним из наиболее распространенных сегодня. Популярность таких шин обусловлена их относительно невысокой стоимостью и высокими динамическими характеристиками. Специалисты рекомендуют устанавливать такую авторезину тем водителям, у которых в прерогативе спокойный темп езды. Заметим, что эти шины можно устанавливать в любом направлении.
  • Резина с ассиметричным рисунком протектора является основным конкурентом всесезонных покрышек. Такие шины подходят для езды в любую погоду. Наличие добавочных ребер жесткости в конструкции бокового каркаса колеса придает автомобилю дополнительную устойчивость при вхождении в поворот. Внутри протектора располагаются блоки меньшего размера, которые эффективно удаляют воду и грязь из-под колес и повышают устойчивость на мокрой трассе. Такие шины имеют высокие динамические характеристики. Менять их направление можно лишь в пределах одной стороны.

Шумность летней резины

При выборе колес не стоит игнорировать такой показатель, как шумность. Комфорт во время движения и уровень шума в автомобиле во многом зависит именно от геометрического узора протектора. Ввиду сложности конструкции современных типов авторезины, самостоятельно определить уровень издаваемого ей шума не удастся. В этом можно понадеяться лишь на опыт продавцов-консультантов либо ознакомится с мнением других автомобилистов, например, на тематических форумах в сети Интернет. Для большинства автовладельцев сегодня этот параметр является определяющим при выборе шин.

Какую резину лучше приобрести

Увы, но однозначно ответить на это вопрос невозможно. После того как владелец транспортного средства определит основные параметры необходимых покрышек, не лишним будет узнать несколько советов от опытных автомобилистов.

Свое предпочтение стоит отдать летним шинам известных производителей поскольку, несмотря на завышенную стоимость, они прослужат безотказно более длительный срок, нежели дешевая авторезина. Лучшими среди производителей сегодня считаются: Nokian, Bridgestone, Hankook, Michelin, Cordiant, Continental.

Сегодня большинство брендовых производителей автомобильных шин освоили их выпуск на предприятиях нашей страны, что позволяет значительно снизить стоимость покрышек без потери качества.

autolirika.ru


Смотрите также