Как выбрать велоседло по размеру седалищных костей

Как правильно выбрать велоседло - Corto

Для тех, кто любит активный образ жизни и большую часть своего времени проводит на двухколесном коне, преодолевая десятки километров, вопрос выбора седла весьма актуален и не стоит ним пренебрегать. Так как же выбрать велоседло правильно? Ответ на этот вопрос вы можете найти в нашей сегодняшней статье.

Почувствовать, что седло не подходит возможно лишь после двухнедельной активности, которая характеризуется прогулками километров на 50-60. Т.е., если пару раз в неделю ездить на велосипеде за хлебом не в ближайший супермаркет, а в тот, что за ним, то скорее всего вы не почувствуете никакого дискомфорта и дальше будете ездить с этим седлом. Но правильно подобранное седло нужно всем: мужчинам и женщинам, тем, кто просто в выходные накручивает по пару кило, и тем для кого преодоление больших расстояний - норма.

Итак, что нужно знать, чтобы правильно подобрать седло:
1. Ширину седла определяет расстояние между седалищными буграми. Только этими двумя точками таз должен соприкасаться с седлом. Следует вывод, что ширина седла не зависит от внешнего вида человека (тучности или сухости), а напрямую завит от ширины костей. Расстояние между седалищными буграми определяется экспериментальным путем, берете линейку и вперед! Средний показатель равен 118 мм у мужчин и 132 мм у женщин.

2. Седалищные бугры должны соприкасаться не с краями седла, а с опорными точками, что гарантирует верное и равномерное распределение давления. Так, седло шириной 130 мм подойдет человеку, расстояние между седалищными буграми у которого 100 мм. Среднестатистическое значение этого показателя у мужчин 118-120 мм, значит необходимо седло шириной 143 мм.

3. Для любителей триатлона и тех, кто не любит пасти задних и постоянно вырывается вперед характерна аэродинамическая посадка. Таз наклоняется вперед и нагрузка увеличивается на руки, это позволяет использовать более узкое велоседло.
4. От мягкого седла лучше отказаться. При правильной посадке площадь соприкосновения таза с седлом определяется всего двумя точками, а если выбрать мягкое седло это будет способствовать проваливанию, что увеличит давление на промежность.
5. Пружины на седле - это лишнее. Способствуют дополнительному раскачиванию. Исключение могут составить женские велоседла с жесткими пружинами.
6. Разрез на седле - момент спорный. Его функция - убрать давление на промежность, да это важно, но при правильно подобранном седле давление и так отсутствует!

7. Если вы выбираете велоседло для фристайла, то здесь все зависит от вашего уровня. Для новичков лучший вариант - толстое седло, которые смягчит приземления, также немаловажен фактор цепкого покрытия. Еще следует уделить внимание, тому чтобы была возможность замены частей седла.
8. Форма седла. Площадка должна быть жесткой, задняя часть широкой для посадки таза, а передняя длинной и без выступающих крыльев. При выборе формы нужно учесть скорость, с которой катаетесь и угол наклона к рулю. Чем больше эти факторы, тем уже сидение. Поэтому для гоночного велосипеда подойдет узкое седло, а для прогулочного более широкое.

9. Идеальный материал для седла - кожа. Она принимает форму седока, пропускает влагу, дышит. Это лучший вариант для любителей дальних путешествий. Стоит заметить, что практически все кругосветные путешествия были сделаны именно на таких седлах.
Удачных и правильных покупок, друзья!

Помимо седла, на посадку на велосипеде очень сильно влияет вынос. Правильно подобранная длина дает возможность вытворять на велосипеде самые невообразимые вещи. Советы по выбору выноса мы собрали в нашей статье: Как купить вынос: советы по выбору

www.cortobike.ru

Подбор и регулировка велосипедного сидения

Отредактировано: 26.12.2018

Вы выбираете себе байк и, естественно, хотите ездить на нем с комфортом. Один из важнейших элементов комфортной поездки – сиденье. Согласитесь, если на байке неудобно сидеть, то о какой поездке вообще можно говорить? Это уже не поездка, а сплошное издевательство над организмом.

Мы остановимся на нескольких моментах, касающихся выбора и правильной настройки сидения (его еще называют седлом), на которые необходимо обратить внимание при выборе велосипеда.

Оно может казаться красивым и удобным на фотографиях в интернете или если смотреть со стороны. Но, самое главное, – нужно на него сесть. И не просто сесть, а сесть и покрутить педали, а еще лучше проехать, внимательно прислушиваясь к своим ощущениям, как во всем теле, так и в месте, которым сидите.

Не спешите, примеряя сидение. Минутная посадка и долгая поездка имеют такую же разницу как страстный поцелуй и длительная семейная жизнь. Если Вам (и Вашей пятой точке) будет на нем удобно – значит это Ваше седло. Если нет, можете не обращать внимание на все остальные элементы этого велосипеда – он уже не Ваш. Ну, или сразу же, ищите для себя новое седло и меняйте установленное. При этом учтите, что даже отличное и дорогое седло, не правильно установленное, не создаст никакого удобства. Поэтому, прежде чем на него сесть – отрегулируйте сидение правильно.

Как это сделать мы сейчас и рассмотрим.

Посадка велосипедиста на седле.

Прежде всего, давайте определимся, как мы сидим. Основной вес тела распределяется между двумя седалищными буграми (седалищными костями) – именно они являются опорами для тела, а не мягкие ткани, как многие считают. Вот как раз если сидение слишком узкое, то весь вес тела придется не на седалищные кости, а на мягкие ткани. При этом кровеносные сосуды в промежности будут передавливаться, кровоснабжение нарушится, и Вы получите массу неприятных ощущений уже через несколько километров поездки. На этом рисунке красные стрелки показывают места на сиденье и седалищных буграх, на которые приходится примерно 70-75% нагрузки.

На рисунке ниже красными кругами показаны зоны для опоры седалищных бугров. Учтите, что они должны быть достаточной длинны, для обеспечения небольшого смещения вперед-назад при езде. Бока носика не должны выступать, а сам носик должен быть достаточно длинным и узким.

Вращая педали на слишком широком сидении будет натираться промежность и внутренняя поверхность бёдер, что то же не добавит удовольствия в дальней поездке, особенно жарким летом.

Если Вы собираетесь на велосипеде не спешно и вальяжно рассекать по парку вместе с подругой или другом – то Вам подойдет широкое сидение. Очень часто их устанавливают на городских моделях. Если же собираетесь на своем железном коне совершать длительные и дальние поездки – обратите внимание на более узкое седло. Их практически всегда ставят на горные или скоростные модели.

Отдельно хочется остановиться на женских сиденьях. Дело в том, что тазовые кости женщин, по конституции шире, чем у мужчин. Если у подростков и мужчин в среднем это 90 -120 мм, то у прекрасной половины человечества - 130-132 мм. Отличия в строении мужского и женского таза так же показаны на следующем рисунке.

Так что не каждая девушка или женщина сможет долго ехать на узком мужском сидении. При такой поездке оно будет создавать дискомфорт, а в худшем случае дело может дойти и до болей. В среднем классическое женское сидение шире мужского, у них более короткий носик, для удобной езды в юбке, и оригинальнее расцветки.

Как узнать расстояние между седалищными буграми?

Мы предложим Вам два варианта:

Первый метод показан на рисунке справа. Сядьте на что-нибудь мягкое, что сохраняет форму или в песок и измерьте расстояние между самыми грубокими точками.

Или второй способ, изображенный на рисунке ниже:

Возьмите лист гофрированного картона или просто толстого, но не очень жесткого упаковочного картона. Можно взять картонку и ободрать с нее верхний ровный слой, так, чтобы верхним остался слой с волной.
Положите его на ровную жесткую поверхность и сядьте на него
Прижмите плотно попу к стулу так чтобы на картоне остались вмятины.
Обведите вмятины и найдите в них центр
Измерьте расстояние между центрами - это и будет расстояние между сидалищными буграми.

На пятой картинке как раз показано сколько нужно прибавить сантиметров к ширине для какого типа езды.

Существуют и специальные приборы, позволяющие быстро и просто измерить расстояние между седалищными буграми, причем как механические, так и электронные.

Принцип работы тот же, что и описанный выше. Велосипедист садится на специальную мягкую подушку прибора. Она приминается, и материал подушки некоторое время держит форму. С помощью специальной линейки измеряется расстояние между максимальными вмятинами, оставшимися от седалищных бугров.

В электронных еще проще. Байкер садится прямо на зону для измерений на приборе и на табло высвечивается искомое расстояние.

Теперь можно идти в магазин и выбирать. Если у Вас расстояние между седалищными буграми 100 мм - берите седло шириной 130 -140 мм, если 120 мм - ширина должна быть 150-160 мм. для езды на горном или городском велосипедах.

Наиболее универсальная ширина седла, удобного для мужчин и женщин (особенно если один велосипед используют муж и жена), по мнению многих специалистов, составляет 140-145 мм.

Как видно из рисунка выше ширина седла, а также соотношение высоты седла и руля, принципиально влияют на посадку велосипедиста и соответственно стиль езды от гоночного до прогулочного.

Для горного и шоссейного велосипеда, предназначенного для длительных поездок, лучше выбирать жесткое седло. Еще лучше, если оно будет кожанное. Для городских велосипедов, где велосипедист, в основном, сидит вертикально, и предназначенных для коротких или прогулочных поездок лучше брать мягкое сидение с пружинами. Они будут, наряду с правильно подобранным давлением в колесе, хорошо компенсировать удары от заднего колеса. В нашем магазине это велосипеды серии "Дорожник", например, Dorozhnik Comfort Male 2016 и Dorozhnik Retro 2016

Проверьте, чтобы покрытие сидения не было скользким, а то будите постоянно ёрзать на нем во время поездки.

Настройка положения седла

Настройка оптимальной посадки велосипедиста начинается именно с правильного выставления седла, а после этого настраивают (или подбирают новые) вынос и сам руль (с учетом его подъема, ширины и изгиба).

В этом процессе участвуют не только само сидение, но и подседельный штырь, а при необходимости меняют и шатуны. Позиция седла меняется так, чтобы получить правильное положение для движения ног. Самое главное здесь – колени. При неправильной настройке нагрузка на них будет слишком сильной, что приведет к быстрой усталости и болям.

Одна из основных ошибок начинающих велосипедистов - попытка установить седло слишком низко, ошибочно полагая, что при падении успеют быстро встать на ноги. При такой посадке они вращают педали так, как будто постоянно приседают. При этом не только ноги, но и колени испытывают гораздо большие нагрузки, чем необходимо для нормальной езды.

Часто причиной быстрой усталости и болезненных ощущений в области таза и в паху является неправильная регулировка сидения по высоте и наклону.

Высота седла

Высоту седла нужно подобрать так, чтобы пяткой чуть-чуть согнутой ноги можно было достать до педали в самом нижнем ее положении. При этом верхней поверхностью носка можно прикоснуться к нижней поверхности этой же педали. Наглядно это видно на рисунке.

Когда педаль находится в верхней точке, бедро ноги, установленной на ней, должно быть горизонтально или немного наклонено к земле.

Кстати, учтите, что подседельный штырь нельзя вытягивать из подседельной трубы очень высоко (выше специальной отметке на штыре). Он должен оставаться внутри трубы как минимум на 10-15 сантиметров, иначе труба со временем просто сломается от постоянных сильных нагрузок на её верхнюю часть. Если длины штыря не хватает - купите более длинный или выбирайте себе велосипед с другой рамой.

Наклон седла

В идеале седло должно устанавливаться строго горизонтально поверхности земли плюс-минус несколько миллиметров вверх-вниз, так, чтобы было удобно. Носик, задранный вверх более чем на несколько миллиметров, будет давить на органы промежности. При наклоненном носике вниз – велосипедист будет постоянно сползать вперед, упираясь руками в руль.

Смещение седла вперед-назад или какое должно быть расстояние между рулем и седлом

Очень хорошо, когда крепление седла велосипеда позволяет двигать его ближе или дальше от руля. Обычно это делается специальными винтами под сиденьем.

Часто такие крепления называют еще рельсовыми. Это обусловлено тем, что само седло можно двигать вдоль по направляющим как по рельсам при помощи крепежных винтов.

Правильной считается такая регулировка сиденья, чтобы при горизонтально расположенных шатунах колено передней ноги оказалось над осью педали плюс-минус 1-2 сантиметра в зависимости от индивидуальных особенностей. Есть еще один ориентир: расстояние между носком сидения и выносом руля – это расстояние от локтя до кончика вытянутого среднего пальца (плюс-минус пара сантиметров, учитывающая индивидуальные особенности велосипедиста).

При езде по бездорожью есть маленький нюанс. Если сдвинуть седло всего на 2-3 см назад – можно будет сильнее жать на педали.

Мы рассмотрели основные вопросы по регулировке велосипедного седла.

Хочется отметить еще несколько моментов:

Если есть инструкция производителя к покупаемому байку или сидению – прочитайте ее. Возможно, производитель указал там о тонкостях и хитростях при настройках именно этой модели.
Еще одну не стандартную, но полезную функцию велосидению, предложила фирма Seatylock. Их седло может легко превратиться в велозамок. Система с несколькими местами сгиба позволяет скрепить колесо и раму между собой, и прикрепить все это к столбу.

И самое главное при настройке седла помните, что ездить на нем Вам. Поверьте, тело само подскажет правильно или нет, все настроено и подобрано.

Видео о выборе вело седла:

Небольшое видео о настройке седла велосипеда по высоте:

www.sportek.in.ua

Седло для Велосипеда - Како Ширины и Жесткости Брать?

Выбрать седло для велосипеда — задача не такая легкая, как может показаться на первый взгляд. Это только кажется, что все они по умолчанию идеально подходят для езды, удобные и не доставляют никакого дискомфорта своему владельцу. На самом деле одно наличие двухколесного боевого товарища не гарантирует получение удовольствия от передвижения на нем. Важно выбрать такое велосипедное седло, чтобы оно не натирало во время движения, иначе долго кататься на нем долго и с комфортом не удастся.

Точно ли седло?

Если после прогулки на велосипеде начинаются неприятные ощущения в области попы и промежности, то это еще не означает, что срочно нужно менять велосипедное седло. Абсолютно все новички сталкиваются с тем, что первые 6-8 поездок будут напоминать о себе несильной болью снизу, так как тело постепенно привыкает к нагрузкам и изменению движения. Поэтому, прежде чем отправляться в магазин и выбирать новое посадочное место, стоит убедиться, что проблема кроется в нем, а не в привыкании. Если же ноги уже не болят, первые 10 поездок успешно завершились, первые 60 километров уже за плечами, а ситуация не изменилась, то стоит проверить еще несколько параметров:

Неверное положение самого седла или штыря, который располагается под сидением;
Руль неверно расположен;
Посадка владельца велосипеда неверна;
Конструкция самого посадочного места неудачная, старый или изношенный материал и конструкция;
Прослойка, которая находится между телом наездника и сидением, является лишней.

Прежде чем обращаться в магазин и выбирать там новое велосидение, стоит учесть все эти моменты. Если же все перепробовано, но облегчения не наступает и уже через несколько километров появляется ощущение трения и боль там, где располагаются седалищные кости, то стоит серьезно подойти к вопросу смены атрибута.

Как выбрать из многообразия то, что не будет натирать?

Не стоит бросаться в магазин и приобретать первое понравившееся разноцветное, синтетическое или кожаное седло. Не стоит покупать самое дорогое — стоимость, как у ракеты, еще не гарант качества и удобства для будущего владельца.

Самые раскрученные бренды и известные марки также не могут дать гарантию, что именно этому человеку будет крайне удобно совершать свои велопрогулки. Так как же выбрать то самое, с которым велоседла не будет ощущаться, а после поездки не будет желания ходить крабом и обкладываться льдом?

В общих чертах, посадочное место для капитана велосипеда должно быть оптимально жестким, в меру мягким и слегка пружинить. Ощущения от него должны оставаться, как от хорошего ортопедического кресла или стельки — не напоминает кусок камня и равно далеко от мягкого бабушкиного дивана. Седалищные кости на таком седле для велосипеда не напрягаются сверх меры, но и не натираются привычно о мягкое покрытие.

Не только седло и поза могут создавать трение в нижней части тела. Одежда тоже оказывает большое влияние на ощущения, которые возникнут после велопрогулки. Если планируется поездка на далекое расстояние, а на двухколесном товарище присутствует кожаное седло без подкладок, то стоит задуматься о выборе специальных велосипедных шорт. Напряженная поза наездника вместе с особенным материалом одежды позволит избавиться от натирания, ведь пот не будет собираться и скатываться по коже, а в местах соприкосновения тела с велоседлом будут отсутствовать складки.

Насколько жестким может быть?

Слишком мягкое сидение негативно сказывается не только на самой поездке, но и на здоровье в целом. Седалищные кости во время движения и тряски постепенно проваливаются в мягкий материал. И если сначала создается приятное ощущение удобства, то оно очень быстро сменяется онемением из-за того, что кровоснабжение нарушено и замедлено сдавленными мягкими тканями.

Оптимальным выбором может стать седло brooks, которое достаточно жесткое, но при этом не является гранитным. Жесткость выбираемого типа велосидения немало зависит и от местности, по которой будет проходить сама прогулка.

Какой ширины стоит выбрать сидение

Абсолютное большинство разновидностей велосипедных сидений имеют форму, схожую с формой груши — передняя часть сидения узкая, а задняя широкая. А сам переход от одной части к другой должен быть не только плавным, но и подходить определенному владельцу. Причем совершенно не важна при этом толщина бедер и костей ездока, то есть не обязательно приобретать самое широкое в задней части седло, если наездник считает, что седалищные кости слишком широкие.

Это важный параметр, ведь ездок сидит на сидении ровно этими костями. Если поверхность будет неровной или шире необходимого, то вместо ожидаемого комфорта во время катания получится только дискомфорт. В первую очередь потому, что ноги внутренней стороной бедра трутся об крылья посадочного места и оставляют после себя массу неприятных ощущений. Ширина посадочной для владельца посадки обычно имеет небольшой разлет в размерах. Начинаясь обычно от 140 мм и заканчиваясь 180 мм, она хранится в прилагаемом к изделию паспорте.

Прежде чем выбирать одно из таких посадочных мест, стоит измерить расстояние, которое имеется между седалищными костями. Для этого можно использовать неполный пакет с мукой — сев на него и аккуратно поднявшись, исследователь увидит на пакете два ровных углубления. Измерив между ними расстояние, владелец велосипеда узнает, какое расстояние должно быть. А уж имея столь точные данные, выбрать достаточно широкое сидение будет совершенно не сложно.

Из какого материала стоит выбирать

Немаловажным фактором является материал, из которого выбирается велосипедное седло. Многие профессионалы из мира спорта говорят об удобстве гелевых и поролоновых материалов. Их легко держать в чистоте, они неприхотливы, а также имеют особенности, которые могут крайне понравиться.

Гелевые подкладки имеют большую популярность, ведь они практически точно повторяют форму своего владельца и дарят максимальный комфорт при движении. Если проблема заключалась не в опыте и посадке, то натирания и неприятных ощущений такая подкладка не принесет. Ощутимый минус заключается только в том, что такие сидения быстро теряют форму и спрессовываются. Это не только снижает уровень комфортности движения, но и бьет по карману, заставляя обращаться за новым велосипедным седлом.

Поролоновые сидения также имеют своих приверженцев, так как имеют достаточный уровень гибкости. Они проминаются под анатомические особенности каждого владельца, и также легко возвращаются к изначальным формам. Если наездник имеет вес более 90 килограммов, то такое велосипедное сидение будет для него идеальным. Но так же, как и гелевый аналог, имеет небольшой срок жизни.

Кожаное седло проверено не только временем и несколькими поколениями пользователей. Кожа является действительно долговечной по сравнению с полимерными конкурентами, а его конструкция остается неповторимой уже многие десятилетия. Седло brooks выполняется из шлифованной кожи, которую сначала аккуратно растягивают на специальном каркасе. По отзывам некоторых активных велосипедистов кожаное седло напоминает уютные любимые кеды. Во многих вариациях под верхним слоем располагается поролоновая вставка, которая позволяет сгладить для ездока все неровности поверхности и облегчит путь человека с большим весом.

Кожаное седло не только не выходит из моды — оно не отстает ни в чем от своих собратьев. Форму седло brooks имеет практически такую же, при желании можно найти вариации с продольным вырезом, и оригинальные цветовые решения. Единственный изъян этого материала — необходимость специального ухода за кожей, как и за дорогими ботинками. Зато седалищные кости скажут спасибо.

provelik.ru

Как выбрать велосипедное седло

При езде на велосипеде кости таза подвергаются значительным перегрузкам. Из-за неподходящего сиденья для велосипеда может возникнуть чувство неудобства или боль, подобные неприятные ощущения и повышенная утомляемость также могут быть вызваны неправильной настройкой высоты и угла наклона седла.

После приобретения нового велосипедного седла его нужно обкатать, для этого необходимо проехать на нём более сотни километров. Сделать окончательный вывод о том, насколько правильно было подобрано седло, можно только спустя пару недель постоянных поездок на велосипеде. Не стоит срезу же требовать замены сиденья, если непосредственно после приобретения ощущаются некоторые неудобства. Предварительно необходимо определить, какой вид боли доставляет неудобство. В том случае, если неприятные ощущения появляются при создании давления на область таза, это может означать, что тело не привыкло к новому сиденью. В случае возникновения покраснения кожи, потёртостей, можно попробовать использовать другую одежду. И только после того, как исключены эти варианты, стоит всё же поменять сиденье.

Сегодня на рынке представлено широкое разнообразие разного вида велосипедных сёдел от именитых брендов, таких, как Fizik, Selle Italia, Prologo, Force, Longus, Velo, Brooks и других. Каждый любитель велосипедов сможет без труда подобрать для себя индивидуальное сиденье, с учётом особенностей своей анатомии, манеры и стиля езды. На выбор представлены широкие и узкие, твёрдые и мягкие типа сидений.

Выбор материала сиденья

Кожа

Сиденья самых первых велосипедов изготавливались именно из кожи. Её главным преимуществом является пластичность - способность принять и "запомнить" определённую форму, а также способность свободно пропускать воздух и впитывать жидкости.

Такое сиденье поначалу может показаться неприятным или даже вызвать болезненные ощущения, причиной этого будет жёсткость нового кожаного покрытия. Но в процессе эксплуатации материал постепенно примет нужную форму под особенности тела, продавливаясь в определённых точках. Через какое-то время находиться на таком сиденье будет так же удобно, как в старом кожаном кресле. Именно такой тип материала для сиденья является тем вариантом, на котором стоит остановить свой выбор.

К сожалению, значительное количество велосипедных сёдел, называемые кожаными, таковыми по факту не являются. У многих изделий кожа применяется лишь как тонкий покрывающий слой, основа же производится из пластика или карбона. Такое сиденье не будет пропускать воздух, а также окажется чересчур жёстким, для того, чтобы тазовые кости оказались способны продавить его.

Среди сёдел из настоящей кожи можно отметить продукцию британской фирмы Brooks. При изготовлении их не применяются гелиевые или поролоновые подкладки, благодаря чему такое сиденье отлично пропускает жар и пот в тёплое время года, ведь в нём нет мягких изолирующих материалов.

Кожанное сиденье идеально подойдёт тем, кто любит путешествовать на большие дистанции. В том случае, когда старое седло слишком проминается, стоит лишь отрегулировать натяжной болт, расположенный на раме, и его форма восстановится.

Сёдла такого типа обладают слишком большой массой для применения на велосиппедах, участвующих в гонках или в выполнении различных трюков, но они прекрасно подойдут для туристических прогулок.

Сиденья из пластика

Большая часть велосипедных сёдел в наши дни изготавливается на основе из поливинилхлорида, с поролоновой прокладкой и покрываются искусственной кожей или подобным материалом. Именно сиденья такого типа поставляются в комплекте с подавляющим числом новых велосипедов.

Пластики сегодня по большей части выступают как дешёвый материал, потому и качество изготовленных на их основе сёдел будет низким. Используя такое сиденье, стоит озаботиться приобретением специальной велосипедной формы или же просто надевать толстую одежду. Если пренебречь этим советом, то на ногах могут появиться болезненные мозоли, из-за постоянного трения ног о скользкую поверхность с искусственным покрытием.

Но даже среди сидений такого типа встречаются достаточно качественные модели, например Tioga Spyder, имеющее сложную ячеистую структуру. Такое седло способно принять форму тела, отлично пружинит и не перегревается. Даже в тёплую погоду поездка на велосипеде с таким сиденьем будет радовать, однако высокая цена данного комплектующего (около 100 долларов) может огорчить.

Кожзаменитель

Обычно этот материал применяют в моделях средней ценовой категории. Существует достаточно много разновидностей кожзаменителей, все они обладают разными параметрами прочности и плотности:

Дерматин. Этот материал достаточно быстро протирается и приходит в негодность.
Поливинилхлорид более прочный и долговечный, но при этом скользит и не способен пропускать жидкости (в том числе пот).
Стретч-кожа, также достаточно скользкий материал, но обладает наибольшей прочностью.

Чехол для сиденья

Если на велосипеде дешёвое сиденье, то можно легко натереть ноги в жаркую погоду, если надеть лёгкую одежду - плавки, шорты, особенно из синтетических материалов. Тут на помощь приходят специальные чехлы, натягиваемые на сиденье, благодаря тому, что теперь кожа будет взаимодействовать уже с их поверхностью.

Используя чехол, можно улучшить небольшое по массе сиденье из пластика, он смягчит скользкую и твёрдую поверхность.

Выбор ширины седла

Для правильного выбора сиденья необходимо узнать расстояние между костями таза, назначение которых при сидении - поддержка тела в качестве опор. Это расстояние легко может быть определено самостоятельно - для этого необходимо сесть на мягкую пластичную поверхность, после чего следует измерить расстояние между центрами образовавшихся углублений.

При использовании сиденья недостаточной ширины кости не будут попадать на его поверхность, из-за чего вес вес будет приходиться на расположенные между ними мягкие ткани, в результате чего паховые кровеносные сосуды окажутся передавлены, что может привести к нарушению кровоснабжения промежности и половых органов.

Если же сиденье будет слишком широким, то в процессе езды возникнет трение между внутренними частями бёдер и боков седла. По этой причине неизбежно образуются потёртости, особенно в тёплое время года. При выборе сиденья следует подбирать такое, на которое будут опираться тазовые кости, при этом оно не должно создавать помех ногам.

Очень толстые и мягкие сиденья с лёгкостью оказываются продавлены костями, из-за чего вес переносится на мягкие паховые ткани, такой тип сидений так же опасен для здоровья, как и слишком узкие.

Узкие сиденья

Данный тип сёдел, производимых из качественного пластика или композитного материала, чаще используется в профессиональном велоспорте. Обычно в этих моделях не применяют смягчающие подкладки. Обусловлено это тем, что велогонщик большую часть времени не сидит, а фактически стоит на педалях, большая же часть его веса приходится на руль.

Также сиденья такого типа устанавливаются на шоссейные модели велосипедов. Также они будут удобны для горных моделей и при активной езде по пересечённой местности.

Широкие сиденья

Обычно их устанавливают на городские велосипеды и на круизеры, когда человек большую часть времени проводит сидя вертикально. В этом случае важнее всего комфорт, потому широкие и мягкие сиденья идеальны для не очень быстрых поездок по городу. При этом такое седло станет помехой быстрому вращению педалей на горной, туристской или шоссейной модели.

Важно отметить, что для людей с избыточным весом не всегда нужны широкие сиденья. Ширина костей у них, как правило, такая же, как и у стройных любителей велосипеда

Женские сиденья

Особенности таких сёдел обусловлены отличиями в строении женского тела, в частности костей таза. Зачастую расстояние между этими костями у женщины будет больше (в среднем 132 миллиметра против 90 у мужчин). По этом причине большинству женщин мужское седло не подойдёт по физиологическим параметрам.

Женщине не рекомендуется долгое время ездить на велосипеде, оснащённом мужским сиденьем, это может вызвать дискомфорт и даже чувство боли.

Большинство производителей велосипедных сидений учитывают особенности женского организма и включают в ассортимент дамские варианты моделей. Обычно такое сиденье шире, обладает более коротким носиком, для удобства велосипедистки, надевшей юбку. Кроме того, женские сёдла обычно раскрашены в яркие цвета и украшены различными рисунками.

Выбор сиденья по жёсткости

Мягкое седло

Частой ошибкой является приобретение мягкого сиденья для шоссейного или туристического типа велосипеда. Также этот тип седла не подходит и горной модели. В целом данный тип сиденья с наполненной гелем подушкой, продавливаемой пальцами, не подойдёт любому велосипеду, на котором планируется крутить педали с большой скоростью или в течение длительного времени. Данное сиденье чаще выбирают неопытные любители педального транспорта для поездок на малые расстояния.

В первый час поездки на таком седле человек ощущает больше комфорта, но в дальнейшем одежда промокает от пота, начинает липнуть к коже, возникает чувство онемения в промежности.

Жёсткое седло

При использовании сиденья данного типа тело касается его лишь в нужных местах, костями, а большая часть свисает над поверхностью. Именно такое седло лучше всего подойдёт для достижения больших скоростей. Для дальних поездок идеально подойдёт такое сиденье в комплекте с подседельным штырём из карбона и специальными велосипедными шортами из материала, впитывающего влагу.

Гелевая подушечка-накладка

Сейчас на рынке можно встретить широкий выбор разнообразных гелевых чехлов, надеваемых поверх сидений, но к этим новинкам стоит относиться с осторожностью. Обычно подобные накладки используют велосипедисты, предпочитающие короткие и не быстрые поездки.

При увеличении толщины сиденья через закрепление сверху мягкого чехла усилит раскачку, что не только будет мешать кручению педалей, но также может привести к образованию потёртостей на бёдрах.

Однако такая накладка может быть полезна, если требуется более узкое "мужское" сиденье трансформировать в дамское.

Требования к форме сиденья

Площадки, на которые опираются кости таза, должны обладать достаточным запасом длины, чтобы обеспечить свободное смещение назад и вперёд в процессе езды. В отношении носика седла предпочтительнее обладающий узкой и длинной формой. Бока носика не должны слишком выступать, во избежание натирания внутренних поверхностей бёдер

Сиденья без носика

Достаточно новая разработка, предлагаемая, к примеру, фирмой MoonSaddle - поможет избежать давления на паховую область в процессе езды. Оно лишено носика, для для обеспечения опоры туловища применяется замечательное техническое решение - сиденье сконструировано в форме полумесяца. Данная модель является универсальной в плане размера, отлично подойдёт как для детей, так и для взрослых.

Седло с отверстием

Ряд производителей выпускает линейки велосипедных сёдел с вогнутой или вовсе вырезанной центральной частью в районе носика. Цель такого технического решения - снижение давления на паховую область.

Критики данной модели выдвигают предположение о том, что при посадке на такое сиденье мягкие ткани будут проваливаться в отверстие, что вместо предусмотренной пользы окажет негативное воздействие. Однако эти опасения не имеют под собой оснований, ведь обычно на велосипедном седле не сидят спокойно, а постоянно находятся в движении, поднимаясь на педалях, двигаясь вперёд и назад. Кроме того, такое сиденье, как и обычное узкое, также подбирается индивидуально, с учётом расстояния между костями таза.

Пружины в велосипедном сиденье

Для скоростного велосипеда(горного, шоссейного или туринга) пружины не требуются. При езде на этих типах велосипедов, человек больше наклоняется к рулю, перенося на него порядка 40% от массы тела. В случае быстрого вращения педалей мягкие пружины начнут раскачиваться в стороны, снижая эффективность кручения, также из-за этого будет чрезмерно натираться бёдра.

Жёсткие пружины, применяемые в некоторых моделях сёдел, не вызывают раскачивания от нажатий на педали, при этом обладая способностью амортизировать удары заднего колеса. Такие сиденья, оснащённые пружинами, будут актуальны для городских моделей и круизеров, если почти весь вес приходится на само седло, при вертикальной посадке.

Данный тип сидений лучше подойдёт для моделей с высоким расположением руля, в ином случае предпочтительнее иная модель седла.

Регулировка по высоте

Из-за страха падения, начинающие велосипедисты часто опускают сиденье слишком низко, обеспечивая возможность достать до земли ногами, однако при таком способе посадки приходится слишком сильно сгибать колени для вращения педалей, что по степени физической нагрузки можно сравнить с приседаниями. Результатом становятся быстро устающие ноги, а также высок риск получить травму коленного сустава.

Для правильной настройки высоты сиденья требуется:

Установить педали в такое положение, чтобы одна из них оказалась в своей низшей точке. Высоту седла следует выставить таким образом, чтобы полностью выпрямленная нога доставала пяткой до педали в нижнем положении. При вращении педалей, нога не должна выпрямлятся полностью.

Важно, что подседельный штырь должен входить в трубку рамы минимум на 10-15 сантиметров, в противном случае возможно её повреждение. На таких штырях имеется специальная отметка-ограничитель.

Регулировка наклона

Идеальным положением является нулевое, поскольку при смещении носика вверх от будет давить на промежность, а при наклоне вниз велосипедист вынужден будет слишком наклоняться вперёд, опираясь на руль. Это положение подойдёт лучше всего для движения по ровной дороге.

Нулевой наклон идеален для поездок на большие расстояния, если же ощущается давление на промежность, то носик следует опустить буквально на пару миллиметров.

Продольное расположение

Практически в любых современных моделях велосипедов предусмотрена возможность сдвинуть сиденье ближе или дальше от руля. Для правильной настройки нужно:

Установить одну из педалей в положение "на 3 часа". Двигать седло до тех пор, пока коленная чашечка не окажется над осью этой педали.

Если сиденье не получается выставить в желаемое положение по анатомическим причинам или же из-за особенностей конструкции рамы, то необходимо использовать специальный подседельный изогнутый штырь, сместив его назад.

Вывод. Общие рекомендации по выбору велосипедного седла.

Каждый должен подбирать седло индивидуально, с учётом анатомических особенностей, высокая или низкая стоимость детали ничего не скажет о том, подойдёт ли она конкретному человеку. Основа должна быть достаточно мягкой, чтобы продавливаться под тазовыми костями. Желательно избегать сиденья со скользкой поверхностью. Для поездок на большие расстояния и для целей туризма лучше выбрать седло из натуральной кожи. Для активной езды, для выполнения трюков предпочтительнее жёсткое сиденье, не оснащённое пружинами. Для поездок с небольшой скоростью на малые расстояния лучше всего подойдёт широкое и мягкое сиденье.

bikehunter.by

Ширина седла велосипеда

Содержание статьи

Часто бывает, что велосипедисты не уделяют должного внимания и относятся несерьезно к подбору седла велосипеда по ширине. Между тем, подобранное неправильно по ширине седло может привести к серьезным проблемам — болям в области таза, потертостям и другим.

Для комфортной езды, ширина седла велосипеда имеет решающее значение. По правилам, ширина седла должна быть такая, чтобы она соответствовала расстоянию между седалищными костями таза. При слишком узком седле седалищные кости не будут находится на седле, и всю нагрузку на себя принимать мягкие ткани. При слишком широком седле, во время педалирования возникают потертости на внутренних поверхностях бедер, особенно при высокой температуре воздуха.

Ширина седла велосипеда

Подбирать седло по ширине очень просто — человек, сидя на седле должен опираться на него седалищными костями тазова. Основной проблемой является правильное определение расстояния между седалищными костями. Мягкий слой тканей, которые покрывают тазовые кости имеет определенную толщину и является очень подвижными — это не дает возможности правильно измерить линейкой это расстояние.

Доктор медицины В. Белецкий предлагает следующий метод измерения ширины седалищных костей. Необходимо насыпать в таз песок до самого верха, поставить таз на стул и сесть в песок, в нем остянется след. Затем измерить линейкой расстояние, оставленное седалищными костями — в данном случае это расстояние между двумя самыми глубокими вмятинами, которые оставили седалищными кости. После этого можно подбирать седло. Седло не должно быть узким и проваливаться между седалищными костями и не должно быть сильно широким. Седалищные кости должны находится у края задней ровной части седла, и не попадать непосредственно на край.

Следует отметить, женский таз шире, чем мужской в среднем примерно на 1-3 см, поэтому женщинам необходимо использовать более широкие седла.

Шелдон Браун

Еще посмотреть на эту тему:

Проблемы с простатой на велосипеде. В последние несколько лет в обществе поднялась неоправданная истерия на тему импотенции и проблемы с простатой у мужчин, которые связывают с регулярной ездой на велосипеде. Сторонниками этого мнения выдвигается аргумент, что при нагрузке…

Раздельное седло велосипеда. Одним из способов решить проблему действия седла велосипеда на мужские половые органы является раздельное седло. К этой конструкции не раз возвращались на протяжении многих десятилетий. Раздельное седло велосипеда изготовлено из двух круглых подушечек…

Седла для женщин. Строение таза у каждой женщины разное. Есть много женщин с узким тазом. Чтобы определить точки седалищных костей на которые идёт основная нагрузка при контакте с седлом, необходимо присесть, например на бордюр…

Пружины на седло велосипеда. При езде на велосипеде очень много неудобств связанно с действием седла на тело велосипедиста от ударов колес по неровностям дороги. Такие неудобства можно в значительной мере уменьшить, если использовать какую-нибудь подвеску…

Сезонный перерыв в езде на велосипеде. Велосипедист, который потерял форму после длительного перерыва в езде, продолжавшегося несколько месяцев или даже больше может иметь проблемы с болью в мышцах ног и болью от седла велосипеда. Вначале первых поездок…

velomasterclass.ru

Как выбрать сидушку для велосипеда, отзывы велосипедистов

На чтение 7 мин. Просмотров 667

При выборе велосипеда многие пользователи ориентируются на индивидуальные предпочтения. Большое значение в комфортной езде имеет сидушка для велосипеда. Именно от данного вида детали зависит степень комфорта в перемещении, и возможность преодолевать дальние расстояния.

Как выбрать седло на велосипед?

При выборе седла необходимо учитывать его основное предназначение:

комфортно сидеть – недостаточно просто приобрести большой размер седла. Необходимо рассчитать, чтобы во время езды бугры тазовых костей опирались на жесткую поверхность. В случае если они проваливаются, у человека появятся неприятные симптомы в области ягодиц и поясницы;
удобство пользования педалями – при наличии слишком широкого носика могут появиться сложности во время перемещения;
амортизация во время движения – производится для смягчения ударов.

Полезно знать! При выборе седла многие пользователи сталкиваются с такой проблемой как большой выбор и различные модели. Поэтому при выборе устройства необходимо учитывать некоторые основные критерии.

Ширина

Для того чтобы комфортно чувствовать себя во время езды, необходимо в первую очередь подобрать сидение велосипеда под особенности строения тела.

Ширину сидения следует выбирать, индивидуально смерив перед этим расстояние между тазовыми буграми. Для этого необходимо сесть на пластичную поверхность и отмерить расстояние между полученными вмятинами.

Многие пользователи считают, что чем шире седло, тем удобнее перемещаться, однако это неверное мнение. При длительной езде широкое сидение будет натирать кожу и снижать кровообращение в области паховой зоны, что результате чревато возникновением заболеваний.

Отмерив необходимую ширину можно правильно подобрать размер сиденья практически в любом магазине, который занимается продажей деталей на велосипед, либо приобрести уже готовую модель велосипеда с такими показателями.

Материал изготовления

Материал, из которого изготовлено сидение для велосипедов может быть следующего типа:

Кожа – материал имеет свойство принимать необходимую форму соответственно с индивидуальными особенностями строения тела пользователя велосипедом. Также седло из натурального материала впитывает лишнюю влагу и менее скользит во время езды.
Пластмасса – для таких видов сидения необходимо использовать специальную форму для езды, которая смягчает трение. Наиболее часто такой тип используется для прогулочных моделей. Езда на дальнее расстояние может привести к появлению дискомфорта.
Кожзаменители – наиболее часто используются для изготовления моделей средней ценовой категории. Такие виды сидений быстро стираются и чаще всего скользят во время передвижения.
Специальный чехол – чаще всего применяется для пластмассовых изделий, а также для обновления выпертого сидения. Чехол имеет свойство снижать скольжение и при необходимости может быть сменен на новый.

Отметим! Наиболее качественными и удобными считаются кожаные седла для велосипедов, однако они имеют высокую стоимость. При необходимости использовать бюджетный вариант можно отдать предпочтение специальным кожаным чехлам.

Широкое или узкое?

При выборе широкого или узкого сидения на велосипед, необходимо учитывать следующие особенности:

узкое седло используется в профессиональном спорте и намного реже для прогулочных целей. Узкие сидения изготавливаются из пластмассы, и практически не имеют накладок для смягчения и дополнительного комфорта. Связано это с тем, что профессиональные велосипедисты практически все время находятся в стоячем положении и наиболее оптимальны для езды по плохой дороге.
широкое – используются чаще всего для медленной езды. Такие сидушки имеет повышенный комфорт и мягкие накладки, которые подойдут для прогулок.

Для женщин рекомендовано использовать специальные женские сидушки, предусмотренные для особенностей тела.

Мягкое или жесткое?

При выборе сидушки для велосипеда очень важно правильно выбрать жёсткость изделия.

Мягкие сидения подходят для недолгих прогулов по городу:

Для дальних поездок следует отдавать предпочтение средней жёсткости седла. Именно такой тип сидушки не будет натирать кожу и человек сможет длительное время перемещаться. В современных велосипедах предусмотрено использование гелиевой накладки, однако при выборе такого изделия следует учитывать, что во время езды велосипедист будет раскачиваться в стороны.
Жёсткое сидение используется чаще всего для длительной езды профессиональными велосипедистами. Опор во время движения осуществляется на тазовые кости, что позволяет с максимальной силой развивать скорость движения.

Форма седла

При подборе сидушки следует отдавать предпочтение моделям, длина которых позволяет велосипедисту комфортно чувствовать себя во время езды и при смешении назад или вперед не соскальзывать. Носик сидения должен быть узким для предотвращения повреждений кожи.

Нужно ли выбирать необычные сиденья?

Существуют некоторые виды моделей имеющие необычные формы. Такие сидения для велосипедов имеют свои преимущества и могут использоваться по индивидуальным предпочтениям.

Отсутствие носика

В сидении отсутствует полностью носик, на устройстве предусмотрено место для тазовых костей.
Преимущество такого вида устройства является то, что во время движения не оказывается трение на промежность.
Внешне устройство имеет вид полумесяца.
При подборе такой модели необходимо учитывать индивидуальные особенности тела.

Седло с отверстием

Такой вид сидушки необходимо детально подбирать зависимо от габаритов велосипедиста.
Правильно подобранное изделие снижает давление на ткани в области промежности.
Однако если сидение узкое могут возникнуть ситуации, когда участки тела проваливаются в отверстие, тем самым причиняя сильную боль.

Сидушка с пружинами

Наличие пружин снижает удары во время движения.
Также с помощью пружин можно отрегулировать сидушка в соответствии с высотой руля.
Однако такой тип сидения используется для любителей прогулочной езды.
Для спортивной езды пружины не применяются, так как большую часть времени велосипедист проводит в стоячем положении.

Сидушки для женщин

В отличие от стандартных сидушек, женские разрабатываются с учётом некоторых особенностей:

Строение тела женщины имеет более широкие тазовые кости, что учитывается при разработке сидушек.
При использовании мужских моделей, у представительниц женского пола возникают болевые ощущения.
Седло имеет укороченный носик и является более широким и мягким.

Регулировка сиденья

Для длительной езды на велосипеде необходимо правильно настроить седло, для этого необходимо:

Определить высоту – оптимальной считается высота, при которой пользователь может в сидячем положении доставать самой нижней точки во время прокручивания педалей.
Наклон носика – носик должен находиться параллельно раме,для предотвращения соскальзывания и трения на мягкие ткани.
Продольное размещение — седло должно настраиваться индивидуально для каждого человека. Продольное размещение определяется таким образом, чтобы во время езды не возникало дискомфорта.

Отметим! При выборе велосипеда следует учитывать все нюансы, неправильно подобранное устройство приносит большое количество неприятностей во время перемещения.

Отзывы велосипедистов

Приобрёл модель в форме месяца, читал много отзывов, что такой вид модели очень удобен. Однако после использования был разочарован, время езды постоянно соскальзываю вперед. Несоветую такой вид устройства.

Оценка:

Николай

Считаю, что сидение для велосипеда должно быть жестким. На мягких изделиях сложно быстро набирать скорость и постоянно возникает чувство, что сидишь в кресле.

Оценка:

Максим

При покупке велосипеда не придал особое значение сидению из пластмассы. После недели езды приобрел кожаный чехол. Велосипед использую регулярно для вечерних прогулок, однако после езды на пластмассовом устройстве появились боли в пояснице и бедрах.

Оценка:

Игорь

Регулярно катаюсь на велосипеде мужа. Сидушка с гелиевыми накладками не приносит какого либо дискомфорта. Даже несмотря на мои немаленькие габариты.

Оценка:

Татьяна

Приобрёл для горного велосипеда седло с отверстием внутри. Изначально было неудобно и как то смешно кататься на такой модели. Однако после длительной прогулки отметил отсутствие усталости и болевых ощущений.

Оценка:

Святослав

Отметим! Правильно подобранный велосипед станет любимым увлечением для человека. Большое значение имеет вид сидушки и ее удобство во время перемещения. При выборе модели следует учитывать длительность езды, и в каких условиях используется двухколесное средство передвижения.

veloinsider.ru

Как выбрать велоседло?

Теория Ты когда-нибудь в конце долгой велопрогулки чувствовал, как немеет член? Вот это он — тревожный звоночек. Наши немецкие коллеги решили разобраться в проблеме, пригласили эксперта и поставили небольшой эксперимент, чтобы выяснить: велосипедное седло какой формы наименее опасно для твоих важных органов. «Во время поездки на велосипеде ты пережимаешь сосуды, которые снабжают кровью половые органы, — сообщил для начала Франк Зоммер, профессор из Гамбурга, специализирующийся на мужской репродуктивной системе. — Со временем это может сделать эрекцию непродолжительной и менее устойчивой. Не побоюсь заявить, что велосипедисты всех возрастных групп страдают от эректильной дисфункции вдвое чаще, чем приверженцы других видов спорта».

Практика «Неудачный дизайн велоседла действительно может стать причиной скорого нарушения эрекции», — говорит Зоммер. И чтобы проверить это утверждение, в Университетской клинике Гамбурга было протестировано четыре вида велосипедных сидений. Суть эксперимента — с помощью электродов проконтролировать изменение кровотока в пенисе подопытного при езде на велосипеде. В затее приняли участие двое здоровых мужчин, каждый из которых крутил педали по шесть минут по очереди на всех седлах. С интервалом в 5-10 секунд снимались показания датчиков кровотока. Усредненные для двух подопытных результаты эксперимента показывают, насколько каждое из проверенных седел снижает кровоток. Чем больше величина, тем выше риск возникновения импотенции.

РЕТРО

Снижение кровотока: 55%
Риск возникновения импотенции: повышен

Кожаное велосипедное седло поразило довольно хорошим результатом. Оно не слишком мягкое, но и не дубовое, и не слишком узкое — хорошо поддерживает седалищную кость. Поэтому кровообращение нарушается не так сильно, как можно было бы ожидать.

ПРОГУЛОЧНОЕ

Снижение кровотока: 65%
Риск возникновения импотенции: чрезвычайно высокий

У мягких, наполненных гелем сидений есть неожиданный недостаток: когда на них садишься, упругий наполнитель под давлением в ответ сам сильно давит на сосуды — не спасает даже углубление посередине. Кровообращение серьезно нарушается. В ходе эксперимента кровоснабжение пениса в некоторые моменты ухудшалось аж на 80%.

ГОНОЧНОЕ

Снижение кровотока: 65%
Риск возникновения импотенции: очень высокий

Седло гоночного велосипеда узкое — кости седалища лишь слегка опираются на него. В результате на промежность оказывается очень большое давление, кровоснабжение пениса нарушается.

ЭРГОНОМИЧНОЕ

Снижение кровотока: 40%
Риск возникновения импотенции: невысокий

Неплохо подогнано под размер седалищной кости среднестатистического мужчины, поэтому сидеть на нем удобнее всего. Благодаря выемке в центральной части кровоснабжение обследуемого органа нарушается незначительно — во время эксперимента показатель временами не превышал 20%.

mhealth.ru